Kettenspanner M116

Hallo,

ich bin günstig an einen neuen Kettenspanner von Febi gekommen und will ihn in demnächst einbauen: was mich etwas irritiert ist, das die große Hutmutter einige Gewindegänge herausgedreht ist ?!?!

Muss da nach dem Einbau an der Hutmutter die Feder gespannt werden, oder wie?
Ist noch irgendetwas zu beachten?

Ich kenne das nur von Mercedes-Diesel OM 621, da war der Federspannerwechsel plug-and-play (Alten abschrauben, Neuen einschrauben, fertig)...

Ratlos
Norbert

Hallo Norbert,

nein das ist richtig so. Mein neuer von Mercedes sah auch so aus. Die Schraube ist fest. Da ist wohl durch die Produktion das Gewinde weiter draufgeschnitten worden als nötig.

Gruß Thorsten.