tödliche Elektrik

Liebe Sternzeitler,
ehe ein Werkstattbesuch nicht nur mit Drohungen endet....

Letztens war es tatsächlich nur der Regler der im Begriff war sich aufzulösen.( Hatte mich auch bedankt für den Tip)
Nun meinte ich es gut und wollte den PKW auf eine Kontaktlose Zündung umrüsten.
Es schien gelungen.
Beim Einbau enddeckte ich nunmehr nur einen Widerstand, es sollten aber zwei sein? oder
Wie bitte sind die angeschlossen?
Die Probefahrt verlief ja noch gut aber das war es dann auch.
Ausfall vom DZM, Tacho hmm, wieder roter Batterie Alarm, Auto stirbt beim einparken.
Ehe ich nun meuchelnd um mich tobe,
hat jemand einen Schaltplan wie was verbaut ist?bei einer Kontaktlosen Zündung? Speziell die Vorwiderstände?
Ich finde da nix was ich halbwegs verstehe.Morgen schaue ich den Regler nach ob der wieder was hat, aber wenn warum?
Falls einer helfen kann, für jeden Tip dankbar!!
Liebe Grüße Anne

du hats eine EMail.
Kontaktlos ? oder kontaktgesteuerte elektronische Zuendung ?
Mit den Widerstaenden, eigentlich sollten da 2 von da sein, die in Reihe geschaltet sind. Waerend des Startens wird ein Widerstand ueberbrueck das die Spannung einbricht und es trotzdem ordentlich funken soll.
Gruss Carin

Danke,
alle toben nun damit ums Auto.
Verstärkt lasse ich mir gerade die Abwrackprämie durch den Kopf
gehen, für ne Karpatenkutsche reichts noch.....
Gruß Anne