Neues Lenkgetriebe + Klimakompressor bei 50 TKM?

Hallo,
bei einem Japanimport mit erstmal glaubhaften 50 TKM (Optisch innen wie außen fast wie neu, keine Nachlackierungen) sind vom jap. Vorbesitzer Lenkgetriebe und Klimakompressor getauscht worden. Ist dies durch eine lange Standzeit zu erklären (poröse Dichtungen)?
Wenn dies zutrifft, wo sind potentielle andere Schwachstellen (Standschäden) auf die man achten sollte?
Viele Grüße
Thomas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : TomR am 03-01-2009 11:13 ]

Kann passieren! Es gab ja auch bei Mercedes schon Motorschäden nach wenigen zehntausen Kilometern. Die japanischen Autofans (und nur solche kauften den SL) sind i.d.R. extrem pingelig. Die SL waren in ihrer Zeit dort sehr teuer und genossen dort einen Ruf wie bei uns z.B. Ferrari. So waren die Käufer meist wohlhabende Leute die halt schneller in der Werkstatt waren als jemand der mit dem Pfennig rechnet. Wenn der Kilometerstand mit der Optik korrespondiert, sollte er stimmen.

Zu Standschäden (hier wird meist masslos übertrieben was diese angeht) nutze mal die Suchfunktion nach "Standschäden" Da wird einiges (auch unsinnniges) geboten. Mein Hauptaugenmerk würde ich auf die Bremsanlage richten, Bremsschläuche tauschen wenn noch original und den Rest kontrollieren. Die Flüssigkeiten würde ich ohnehin alle erneuern lassen, soweit nicht dokumentiert ist wann sie gewechselt worden sind.

Was ist es denn für ein SL und welches Baujahr?

Gruß
Gerd

On 2009-01-03 12:16, gerd wrote:

Was ist es denn für ein SL und welches Baujahr?

Gruß
Gerd

Danke für die Antwort, Gerd. Es ist ein 87er 500 SL.
Grüße
Thomas

On 2009-01-03 12:16, gerd wrote:

Die japanischen Autofans (und nur solche kauften den SL) sind i.d.R. extrem pingelig. Die SL waren in ihrer Zeit dort sehr teuer und genossen dort einen Ruf wie bei uns z.B. Ferrari. So waren die Käufer meist wohlhabende Leute die halt schneller in der Werkstatt waren als jemand der mit dem Pfennig rechnet.

Hi Gerd, es ist ja auch ohnehin allgemein bekannt, das die SL aus Japan die allerbesten sind, die man überhaupt bekommen kann.

Wer tatsächlich das Glück haben sollte, an solch eine Rarität zu gelangen, kann sich überglücklich schätzen.






Japaner sind die Besten

















...meine Kontoverbindung haste ja hoffentlich noch

Peter

Die Zweitbesten sind ja die aus Kanada.............

Bei meinem 87 war der Klimakompressor 97 undicht, vielleicht auch schon frueher.
Gruss,
Adil

@ kanada?

wieso das denn?

oder steh ich jetz auf der leitung

Edgar

Hi Edgar, war nicht ernst gemeint.

Mein SL ist aus Calgary, Canada.

Und Gerds SL ist aus Japan.

Gruss, Peter[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Peter-MS am 03-01-2009 21:03 ]

ach so

habe das nicht mitbekommen dass du einen aus cnd hast

edgar

Lange, lange habe ich gesucht und zufällig habe ich einen dort gesehen. Den musste ich dann unbedingt haben.

500 SL, 86, KM 115.000, champagner, Leder Dattel und ne ziemliche Ausstattungssau.

Den Kauf habe ich nicht bereut, in den letzten Monaten wurden sehr viele Verschleissteile erneuert und vor einigen Tagen ist er TÜV-abgenommen worden. Jetzt kann ich ihn bald zulassen.

Peter

aah champagner + dattel

bei den freunden hattest du mal fotos eingestellt.. richtig?

jetzt erinnere ich mich wieder an das auto

nur kanada war für mich bahnhof

Edgar

On 2009-01-03 22:41, Edgar_Markus wrote:

aah champagner + dattel

bei den freunden hattest du mal fotos eingestellt.. richtig?

jetzt erinnere ich mich wieder an das auto

...ja genau, der ist es


Peter