Motor springt im warmen zustand schlecht an

Hallo ich brauche eure Hilfe habe einen Daimler 280 SL Bj 1979 W 107 Motor M110 folgendes wen der Motor kalt ist springt er sofort an aber wen ich einige Kilometer gefahren bin und ihn abstelle und ich nach einer Stunde wieder starten will springt er schlecht an muss eine Minute orgeln starte ich innerhalb von einer halben Stunde springt er ohne mucken an Kraftstoffpumpe und Relais sind in ordnung wo dran kann es liegen?
Mit freundlichen Grüßen Gerd

gib mal in der suchfunktion membrandruckdämpfer bzw. druckspeicher ein



Edgar

Die üblichen verdächtigen in diesem Fall:
1. der Membrandruckdämpfer
2. die Einspritzdüsen

Ist in der Membran ein Riss, wird der Druck zu schnell abgebaut und der Motor bekommt zu wenig Sprit.

Sind die Düsen zur Einspritzseite hin undicht (von außen nicht zu sehen) tropfen diese in den Brennraum ab und es müssen erst die Leitungen wieder mit Kraftstoff befüllt werden.

bei mir stellte ich beim Wechsel der Einspritzdüsen fest, dass drei von 6 undicht waren (Sitz der Ventile feucht).

Neben ca 270,-€ für die Düsen sind ca. 2-3 Stunden Zeit für den Wechsel zu investieren.

Grüßle

Thomas

Gerd



Googlerecherche "Warmstart"

Einspritzdüsen sind neu wurde bei Bosch ersetzt

Da schon mal geschaut ?



Hier schon mal nachgelesen ?

Hi,
ich gehe mal davon aus das Bj 1979 schon K-Jetronik hat oder?
Wenn ja tippe ich auf den Warmlaufregler

Grüsse
Stefan