Reifen für 280 SL BJ 1979

Hallo,

ich brauche neue Reifen für meinen SL 280.
Im Fahrzeugschein stehen die "185er H Reifen". Aufgezogen sind allerdings "Fulda 205 R14 H90". Kann ich auf die Felgen auch 185er ziehen? Wenn nicht: Welche Reifen sehen den alten Michelins ähnlich? Mir wurden 205er "Vredestein Sprint Classic"angeboten. Sollen jedoch € 240,- pro STück kosten. Ist mir ein bißchen zu teuer. Habt Ihr Alternativen?

185 = 185/80, die gibt es als VredesteinClassic Sprint H Ausführung (reicht und ist zugelassen für den 280) für unter100€ (hab für meine 91,- € gezahlt) bin sehr zufrieden damit. Die passen auch auf 7" Felgen.

schau mal hier!

Moin!

Vor der Entscheidung stand ich nach dem Neukauf meines 280SL auch, da der Vorbesitzer freundlicherweise wunderbar unfahrbare China-Ware montiert hatte, die dringend entsorgt gehörte.

In 205/70/14H gibt es meiner Meinung nach nur völlig überteuerte mittelmäßige Reifen von Fulda oder Vredestein, oder halt den absoluten Billigschrott, den man nicht haben muß.

Daher habe ich mich für die goldene Mitte entschieden, da bei mir parallel zu den 205ern auch 195/70/14H eingetragen ist.

Da hat man wesentlich mehr Auswahl, ich habe mich für den Uniroyal Rallye 680 entschieden für rund 65 € und bin mit der Wahl hochzufrieden, im Vergleich zu dem Billigreifen vorher ein ganz anderes Fahrgefühl.
Und den Größenunterschied nimmt man optisch eigentlich kaum wahr.

Gruß
Stefan

Da ich das Drehzahlniveau der meisten Autos aus den Achtzigern ziemlich hoch finde, würde ich mir die 195/70er wegen des kleineren Durchmessers wohl nicht zulegen, auch wenn es keine wirklich großen Auswirkungen hat. Preise, verfügbare Marken und Größen sind wirklich ein Dilemma, das mich am Ende dazu gebracht hat, vier neue 15" Fuchs Barockfelgen und einen Satz Uniroyal 205/65 R 15V für meinen 350 SLC zu kaufen. War wohl die beste und teuerste Lösung!

Wenn ich 14 Zoll Felgen verwenden wollte und einen 280er hätte, würde ich persönlich Fulda 205/70 R 14 nehmen.


Grüße

Fritz

Ich hab die viel gescholtenen Fulda 205/70 R 14 V zum Preis von 125 Euro (inkl. Montage) seit letztem Jahr auf Stahlfelgen drauf und kann darüber nix negatives berichten.

Viele Grüße aus Stuutgart

Oliver

On 2008-07-30 13:17, frost wrote:
Da ich das Drehzahlniveau der meisten Autos aus den Achtzigern ziemlich hoch finde, würde ich mir die 195/70er wegen des kleineren Durchmessers wohl nicht zulegen, auch wenn es keine wirklich großen Auswirkungen hat.

Moin Fritz

wenn es da vernünftige Reifen gäbe, wäre ich auch bei den 205ern geblieben, aber ich habe gerade mit Fulda schon derart schlechte Erfahrungen gemacht, daß ich nicht bereit bin, dafür auch noch so viel Geld auszugeben. Und die Vredestein überzeugen mich auch nicht so sehr, daß ich da für einen Reifen so viel Geld auszugeben bereit wäre wie jetzt mein ganzer Satz gekostet hat.
Der Unterschied im Drehzahlniveau ist wirklich marginal, liegt laut Geschwindigkeitsrechner bei einem 280SL Aut. bei etwa 70 U/min bei 100 km/h. Wenn Du das bei unterschiedlich bereiften Autos mit verbundenen Augen rausspüren würdest, hättest Du schon ein sehr fein geeichtes Popometer
Ich habe die Umrüstung jedenfalls bei meinem diesbezüglich nicht bewußt wahrgenommen, allerdings sind hohe Drehzahlen bei mir dank 5-Gang-Schaltung eh kein Thema.

Gruß
Stefan[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Stefan280SL am 30-07-2008 18:56 ]

Ich habe die Umrüstung jedenfalls bei meinem diesbezüglich nicht bewußt wahrgenommen, allerdings sind hohe Drehzahlen bei mir dank 5-Gang-Schaltung eh kein Thema.

Gruß
Stefan

Moin Stefan,

Neid!! Leider rotiert in meinem ´78er 350 SLC nur ein Vierganggetriebe aber immerhin keine Automatik


Grüße

Fritz