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Wir werden alle verarscht...
- Turbothomas
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Bericht 1
Bericht 2
Manches war dann wohl ein Irrweg
Bericht 3
Man stelle sich vor, es war in den 70er Jahren in den USA schon möglich für 200 US$ sein Fahrzeug auf H2 umzurüsten!!!
Grüßle Thomas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Turbothomas am 07-07-2008 14:40 ]
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- ulflei
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Ulf
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- Oliver107
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In einem seriösen Wissenschaftsmagazin (Autobild) hatte ich mal gelesen, dass ein französischer Rentner in der Provence das perpetuum mobile längst erfunden hat und nur durch ein übles Komplott aus Politik und Wirtschaft daran gehindert wird, uns von allen Energieproblemen dieser Welt zu befreien!
Fällt mir jedenfalls grad immer so ein, wenn ich beim Tanken bin...
Viele Grüße
Oliver
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- frost
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- emanresu
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Ist der Wasserstoff dann endlich im Auto und wird in der Brennstoffzelle wieder zurück in Strom verwandelt, gehen weitere 50 % der noch verblieben Energie verloren. Damit belaufen sich die Verluste der Wasserstoffkette auf insgesamt 75 bis 80 %.
Für eine globale Versorgung nach dem Vorbild fossiler Energieträger ist Wasserstoff ungeeignet.
Für erfolgversprechendere halte ich die Herstellung von Sprit aus Pflanzenabfällen.
Sören
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- strich-acht
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Die Welt wäre voller Tanklastwagen...
Wasserstoffantrieb ist kompletter Unsinn.. aber keiner merkts... wie auch Partikelfilter, oder gar Ad-Blue... alles nur um die Wirtschaft einer gesättigten Gesellschaft irgendwie am Leben zu halten... Ökofaschissmus!
/8ungsvoll
Michael
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- einsnullsieben
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die politik hat immer nur für die aktuelle generation gedacht und gewirtschaftet und jetzt ist es an der zeit alternativen in großem stil zu finden.
getreu dem motto "heizen mit öl" fahre ich gerne meinen sl, wohlwissend, dass damit irgendwann ende sein wird.
viele grüße
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- Bobby
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Gruss Bobby
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- Elviss
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Schon oft wurde ein Boykott versucht, man kriegt die Masse nicht geregelt.
Hhe Preise sind auch ein Zeichen von Stäke. Stärke der Wirtschaft.
Ist die Wirtschaft schwach, sind auch die Preise nieder.
Und an Märchen von endlichem Sprit glaube ich auch nicht mehr.
Wir dürften gar keinen mehr haben, wenn man Blitzbirnen aus den 70-iger und 80-iger Jahren glauben schenken durfte.
Wer sagt dass in einem Kreislauf kein neues Öl entsteht.
Neue Vorkommen werden gefunden und werden Erschlossen.
Die höheren Preise machen auch die Ölgewinnung aus anderen Tiefen und Regionen und auch aus Ölsanden wirtschaftlich.
Mir gefällt es auch nicht dass Sprit immer teurer wird, die Konzerne immer höhere Mrd. Gewinne machen und manche sich die Taschen stopfen. Aber so ist es im Kapitalismus.
Venezuela wäre die Alternative.
Ich verfahre die Plörre solange ich mir noch welche Leisten kann.
Und wenn mir dies alles zu arg wird, gehe ich anderen Hobbys nach oder kehre dem ganzen Materialimus den Rücken.
Aber Weinen liebe Freunde, bringt nüx!
Elvis
Gruß
Elvis
> www.vdcm.de
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- Turbothomas
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Wozu Auto als Hobby, Modelleisenbahn ist auch teuer, hat nur geringere Betriebskosten
Keine Haftpflicht, keine Steuer, kein Sprit der mit 3 Steuern (Mineralöl, Öko- und MwSt) belastet ist ...
Grüßle Thomas
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- Elviss
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Elvis
Gruß
Elvis
> www.vdcm.de
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- inox
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- ulflei
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- inox
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lese gerade im Netz,...
die Amis hängen sich im Windschschatten der Trucks, lassen sich ziehen und bergab geht es mit "Motor aus".
Was kostet jetzt bei Euch die Gallone ??
INOX..Walter
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- Guenni
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Interessanterweise kam grade eine Imagewerbung für erneuerbare Energien im History Channel. Text frei übersetzt:
".... immerhin transferieren die Verunreinigten Staaten von Amerika jedes Jahr 700.000.000.000 US$ pro in andere Länder für Ölimporte. Das ist viermal soviel als der Irak Krieg pro Jahr kostet....". Irgendwie bezeichnend finde ich.
Ich persönlich sehe die nächsten 30-50 Jahre keinen adäquaten Ersatz für fossiles Öl als Treibstoff für KFZ jeglicher Art. Die 20 Biodiesel Busse der Stuttgarter Verkehrsbetriebe machen den Kohl diesbezüglich auch nicht fett. Bleiben nur spritsparende Technologien, da wird sich sicher was tun. Vierzylinder für S-Klasse, 7er BMW und Audi A8 wird kommen. Eine 6-8kW Brennstoffzelle als Ersatz für Generator und Antrieb für Klimakompressor (und damit Entfall des Antriebs dieser Nebenaggregate von der Kurbelwelle). Da brauchen dann solche Fzg noch 5-6 Liter / 100 km. Das wäre doch mal ein Anfang. Und mit dem eingesparten Sprit tanke ich meine 107er
Gruß
Günter[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Guenni am 12-07-2008 03:32 ]
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- ulflei
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Die Gallone Super+ ist bei $4.20 Regular $3.99,Diesel manchmal schon bei $5.00
Ulf
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