Fächerkrümmer für 117.985 ? Gibts sowas ?

Hat irgend jemand schon mal sowas gesehn ?

Gruß JEns

ja, schau mal:

geile Konstruktion, aber da sitzen bei mir andere Teile im Weg.

Versuchs mal hier:

---> KLick!

Gruss,

Michael

die Firma Ricardo Gmbh (vormals Prototechnik GmbH, Schwwäbisch-
Gmünd) hat damals die "Fächer"-Krümmer für die Rallye-SLCs
hergestellt und für die 201er DTM-Fahrzeuge.Waren Einzelanfertigungen und nicht billig.Waren aus Edelstahl-Blech gefertigt
Kosteten meines Wissens für den SLC 4x a 3000,--DM
Bei Brabus konnte man diese auch für 3000DM/Stck für getunte
126er kaufen , wo ja auch 117.960/961/968 Motoren drin waren
Ich habe solche Rallye-Krümmer und in den 80er Jahren 2000DM/Stck
bezahlt. Glaube,dass die meisten 107er-Fahrer hier nicht zu so einer
Ausgabe bereit gewesen wären/sind
Gruss Hanshermann

@Hansherrman

und der effekt.. erzähl mal

also beim "serienmäigen" fächerkrümmer im 5.0 ist gegenüber dem 500 SE definitiv kein unterschied zu merken

Edgar

Ich such selber noch n paar fächerkrümmer für mein Slc. Wer welche hat kann sich ja mal auf meine Mail melden.
heir ein paar Bilder der serien Fächerkrümmer fom 500er

und noch die andere Seite

Die Fächerkrümmer für die Rallye-SLC waren aus 2 mm dickem
Edelstahlrohr, sie waren grösser im AD als die Serienkrümmer und
aufgrund der wesentlich dünneren Wandstärken als die Gusskrüm-
mer hatten sie daher auch einen w e s e n t l i c h grösseren
ID. Und natürlich glatte Innenwände, was den Abgasfluss stark be-
günstigte.Diese Krümmer alleine brachten ca 10 MehrPS.Die
alleinige Montage dieser Krümmer macht aber wenig Sinn. Es ist
nur ein Teil eines umfangreichen Eingriffs in Ansaugung, Nockenwellen
und Hosenrohren und Abgasrohre/Schalldämpfer. Alles zusammen
eine teure Sache, zu der die meisten hier ein koplettes g u t e s
Auto suchen
Gruss
Hanshermann