180.000km erreicht - große Durchsicht (45.Tkm) und ?

Moin allerseits, da ich ja meinen Alten mit lückenlosem Scheckheft übernommen habe, bin ich jetzt quais schon moralisch verpflichtet, da mal wieder ein Stempelchen machen zu lassen.

Was haltet Ihr für tatsächlich notwendig ?

Ich frag mich, was mit der Steuerkette ist? Der Kettenspanner ist irgendwann in den letzten 20.000 km erneuert worden.

Die Kiste läuft einwandfrei. Keine Geräusche.

Was ist mit den Hydrostößeln ? wann solln die raus ?

Ölwechsel - erledigt
Kühlwasserkreislauf - 09/07 erledigt
Kraftstoffanlage - 06/2006 - topfit
Automatikgetriebe 06/2006 - unauffällig
Hinterachsdiff. neu 08/2006 - dicht und OK
Servolenkung - 09/2007- erledigt
Bremsen neu - 02/2007 - erledigt

Gruß Jens

Hallo

wenn du ohnehin regelmäßig am schrauben bist denke ich dass 180.000 keine besonderen maßnahmen erfordern.

für den stempel lass einfach einen ölwechsel mit angeliefertem öl machen

vielleicht getriebeöl falls nicht kürzlich schon erneuert.

wenn der kettenspanner sicher erneuert wurde dann denke ich kannst du mit der kette schon noch bis 250.000 warten.

mehr fällt mir eigentlich nicht ein

Edgar


achja.. eine ähnliche frage hatte ich auch schon


link [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Edgar_Markus am 18-04-2008 22:21 ]

Hallo Jens

wie wärs mit dem hinteren Auspufftopf, bei meinen 2 hielten die jeweils um die 60 TKm und waren vom Kondenswasser innen morsch.

Südliche Grüsse

Jürg

das ist alles schon in Edelstahl.

Hallo Jens !

Die Hydros dann wenn sie laut werden, aber das hörst Du sicher.

Gruß adi

wenn die Steuerkette noch nie getauscht wurde, tauschen! bei 200 TKM max. ist da Schluß!

Gerd