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Kat für 420 SL

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09 Apr 2008 14:29 #56848 by Lars
Kat für 420 SL was created by Lars
Hallo SL-Fans,

welchen Kat kann bzw. sollte man in einen 420 SL, Bj. 86, RÜF-Version, Motor Nr. beginnend mit 116964 einbauen? Und was kostet das Material bzw. der Einbau?

lowa2004

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09 Apr 2008 15:00 #56849 by GG2801
Replied by GG2801 on topic Kat für 420 SL
Fragst Du hier:

Kompetenzzentrum Katnachrüstung für olle Benze [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 09-04-2008 15:03 ]

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09 Apr 2008 15:28 #56850 by MichaelW
Replied by MichaelW on topic Kat für 420 SL
Das gleiche Problem habe ich beinem 420er auch.

Da hänge ich mich gleich mal dran.

Frage in die Runde:

Macht es Sinn, eine gebrauchte 420er Limousine f. 1000 Euronen
zu kaufen?
Den Kat samt Lambda rausnehmen und Rest v. Fahrzeug ins ebay
stellen.

Meine Werkstatt meinte, daß dies wegen der Steuereinheit bzw.
Kabelbaum nicht gehen würde.

Stimmt das?

Ich kann mir das logisch nicht erklären und wäre mit "G-Kat" eigent-
lich die preisgünstigste Alternative.
Mit beiden Briefen zum TÜV bzw. Zulassung gehen und dann umschreiben lassen.

Grüße aus Oberbayern

Michael
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : MichaelW am 09-04-2008 15:36 ]

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09 Apr 2008 16:14 #56851 by gerd
Replied by gerd on topic Kat für 420 SL
Macht keinen Sinn Michael, die KAT sind Baureihen-, also Fahrzeugbezogen genehmigt, was beim 126 beim gleichen Motor geht, geht beim 107er nicht.

Also bleibt Dir nur der Wurm-Kat, der allerdings viele Jahre, speziell bei Saisonzulassung, zur Amortisation braucht.

Soweit ich weiss, bietet Wurm für den 420SL auch keinen KAT an, nur eine Aufrüstung bei Original-Werkskat. Ruf einfach mal dort an!

Gruß
Gerd

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09 Apr 2008 17:12 #56852 by MichaelW
Replied by MichaelW on topic Kat für 420 SL
Danke Gerd für die Auskunft.

Was ich nicht ganz verstehe ist gem. Deiner Aussage, daß dies
Fahrzeugbezogen ist.
Es ist doch der gleiche Motor.

Was hinten aus dem Auspuff kommt ist ja durch die AU
gemessen.

Ich werde mich morgen mal mit DB in Verbindung setzen.
Evtl. hast ja Recht. Aber ich glaube das mal nicht.

Es ist Erstaunlich:

Habe 2 LKW´s (64er und 68er Magirus Deutz) für den
Privatgebrauch. Den 2. (Kipper) habe ich komplett ausgeschlachtet.
Die größeren Reifen des Kippers samt Felge konnte ich problemlos
im 1. MD, meinem "Hundetransporter" eintragen lassen.

Obwohl IVECO bei über 40 Jahre alten Fahrzeugen schon lange
keine Unterlagen mehr hat.

So ähnlich dachte ich es mir beim "Kat-Thema" für den 420SL.

Grüße aus Oberbayern

Michael

(P.S. Ich halte Euch auf dem Laufenden)


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