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WASSEREINBRUCH

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19 Mar 2008 09:15 #56287 by Buchwald
WASSEREINBRUCH was created by Buchwald
Hi!

Mein SL (US 380 Bj. 84) hat einen leichten Wassereinbruch. Es tröpfelt am Rückspiegel und je nach Kurve links oder rechts aus den (oberen) Innenbeleuchtungen. Sowohl mit Hardtop, als auch mit Softtop. Dichtungen sind neu und (furz)trocken, wenn man nach Regenfahrt das Dach öffnet und schaut wo das Wasser denn nun hergekommen ist.

Bin ein wenig ratlos. Es ist nicht viel Wasser, aber ich bin halt etwas pingelig.

Ideen???

Vielen Dank schonmal vorab an die erfahrene Sternzeit Gemeinde.

-Guido

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19 Mar 2008 09:52 #56288 by chund
Replied by chund on topic WASSEREINBRUCH
Guido,

das kenne ich, kann Dir leider -noch- nicht weiterhelfen. Im Winter hatte ich das ganze Verkleidungszeug rund um den Rückspiegel ausgebaut, da, wo ich Bedarf sah, abgedichtet und neue Dichtungen, da wo die Verriegelungszapfen eingreifen, eingebaut. Diese Dichtungen habe ich in Verdacht, da es bei meinem Auto im Stand! allerdings leicht schräg eingeparkt, hineingepieselt hat. Im habe sonst keine Erklärung, wo das noch herkommen könnte. Die Dichtungen gibt´s für kleines Geld beim freundlichen Teileonkel, nicht in der Bucht!

Da der Wagen (auch US, 560SL) in der Garage steht, kann ich noch nicht sagen, ob die Sache geholfen hat.

Welche Dichtungen hast Du denn erneuert? Vielleicht gibt´s ja noch Leidensgenossen?

Viele Grüße,
Andreas

Gruss, Andreas

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19 Mar 2008 10:18 #56289 by Buchwald
Replied by Buchwald on topic WASSEREINBRUCH
Hi und vielen Dank!

Ich habe lediglich die "große" Dichtlippe an den Dächern ausgewechselt. Die "kleinen" Dichtungen an den Zapfen kenne ich gar nicht. Muss mal in der WIS nachschauen.

Was meins Du mit Teileonkel und nicht in der Bucht??

Danke
Guido

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19 Mar 2008 10:37 #56290 by chund
Replied by chund on topic WASSEREINBRUCH
Guido,

ich meine die runden Dichtungen im Windschutzscheibenrahmen, die verhärten natürlich mit der Zeit (gerade bei US-Modellen) und werden auch unansehlich. Ich kann Dir die Teile Nr. dazu raussuchen. Diese Dinger werden immer wieder bei ibei für fürstliches Geld angeboten, bei MB kosten sie dann nur einen Bruchteil.

Gruß,
Andreas

Gruss, Andreas

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19 Mar 2008 11:14 #56291 by Buchwald
Replied by Buchwald on topic WASSEREINBRUCH
....bay!

Sehr gut!!

Wo genau sitzen diese Dichtungen denn??

Vielen Dank
Guido

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19 Mar 2008 11:22 #56292 by Turbothomas
Replied by Turbothomas on topic WASSEREINBRUCH
Hallo zusammen,

da fallen mir noch zwei Dinge ein:

Das Dach an den Regenlaufleisten links und rechts. Beim Fahren treibt es das Regenwasser nach oben, sind die Kanten nicht richtig dicht drückt es dann das Regenwasser nach innen. Dasselbe gilt für die äußeren Chromleisten an der Windschutzscheibe. Zum Testen einfach dick Vaseline an den Rändern auftragen und mit Regenwasser prüfen.

Regenwasser hat eine geringfügig andere Oberflächenspannung wie Leitungswasser, da kalkfrei!!
Bitte beachten.

Grüßle Thomas

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19 Mar 2008 11:34 #56293 by Buchwald
Replied by Buchwald on topic WASSEREINBRUCH
Hi!
Danke...klingt soweit plausibel, bis auf die Tatsache, es tropft am Rückspiegel und das auch im Stand. Da müsste es das Wasser schon ganz schon hoch treiben

Aber Vaseline wird definitiv mal zum Zuge kommen.

Dankeschööööön
Guido

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19 Mar 2008 11:45 #56294 by GG2801
Replied by GG2801 on topic WASSEREINBRUCH

On 2008-03-19 11:14, Buchwald wrote:
....bay!

Sehr gut!!

Wo genau sitzen diese Dichtungen denn??

Vielen Dank
Guido


Die sitzen an den Rändern der Öffnungen für die Verdeckzapfen.

Und so sehen sie aus:

Klick mich !

Kosten irgendwas um die 2,-€/Stück.

Gruß
Gerald

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19 Mar 2008 12:12 #56295 by Buchwald
Replied by Buchwald on topic WASSEREINBRUCH
Bedankt!

Aber diese Art von Unterlegscheibe soll tatsächlich dichten?

hmmm??

Gruß
Guido

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19 Mar 2008 12:23 #56296 by chund
Replied by chund on topic WASSEREINBRUCH
@Thomas

guter Hinweis, aber bei meinem Auto tropft es ebenfalls im Stand aus Rückspiegel bzw. Innenleuchten. Können die Verdeckzapfendichtungen da Schuld sein?? Gerade dann, wenn er schief/schräg steht. Sag´bitte jetzt nicht, daß ich ihn gerade parken muß...

@ Guido,

die Frage, ob diese Dinger tatsächlich dichten, hab´ich mir auch schon gestellt

Gruß Andreas

Gruss, Andreas

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19 Mar 2008 12:29 #56297 by Turbothomas
Replied by Turbothomas on topic WASSEREINBRUCH
Das Dumme ist, solange der Luftdruck das Wasser hochtreibt fließt es über das Dach ab. Wenn der Wagens steht, läuft das Wasser zurück, innen am Blech des Rahmens entlang und tropft dann an der tiefsten Stelle (Rückspiegel) ab.

Grüßle Thomas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Turbothomas am 19-03-2008 13:49 ]

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19 Mar 2008 22:41 #56298 by chund
Replied by chund on topic WASSEREINBRUCH
Guido,

schau´Dir bei Deinem Wagen die obere Chromleiste der Windschutzscheibe an, da wo sie mit der Abdeckung des Scheibenrahmens (wo die bereits erwähnten Dichtungen drin sind) zusammen trifft. Wenn die Chromleiste nach einem Scheibenwechsel nicht sorgfältig eingepasst wurde und/oder die Sache dannach nicht ordentlich abgedichtet wurde kann da aus meiner Sicht Wasser reinlaufen.

Da sieht zumindest bei mir so aus, ich hab´versucht, das von außen abzudichten, hilft das nicht fliegt die Chromleiste raus und dann schau´n mer mal...

Das ist m.E. die einzige Möglichkeit, wo im Stand, wenn das Auto verher nicht bewegt wurde, Wasser ins Innere des Scheibenrahmens kommen kann.

Viele Grüße,
Andreas

Gruss, Andreas

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20 Mar 2008 10:10 #56299 by Buchwald
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Hi!
Das scheint auch bei mir das Problem. Ich habe mit Schlauch und durch Regenfahrten festgestellt, dass die sämtliche sichtbaren Dichtungen absolut trocken sind.

Es muss irgendwo zwischen Scheibe und Chrom durchdrücken. Die Scheibe ist auch mal getauscht worden. Die Feiertage werden es zeigen.

VG
Guido

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20 Mar 2008 20:03 #56300 by thom500slc
Replied by thom500slc on topic WASSEREINBRUCH
tja hättet ihr halt lieber en coupe gekauft
allerdings dann wahrscheinlich mit schiebedach......

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22 Mar 2008 16:09 #56301 by Buchwald
Replied by Buchwald on topic WASSEREINBRUCH
...Kilosweise Vaseline, aber noch immer tröpfelt Wasser aus der Innebeleuchtung, oder vom Rückspiegel.

Die oben angesprochenen kleinen Dichtungen an den Zapfen, haben die eine Dichtfunktion? Kann man diese nicht zur Not auch aus nem alten Fahrradreifen selberschnitzen? Ich deshalbe, da ich mich morgen Richtung cote d azur aufmachen möchte und so schnell dieses Teil nicht bekomme.

VG
Guido

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22 Mar 2008 16:23 #56302 by Turbothomas
Replied by Turbothomas on topic WASSEREINBRUCH
Dichten am oberen Schiebenrand erledigt der Gummi am Hardtop oder Verdeck. Die Teile sorgen eher für Spannung und ruhigen Sitz, damit nicht klappert.

Wo hast Du die Vaseline hin geschmiert? Auch an die seitlichen und untere Leiste?

Grüßle Thomas

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22 Mar 2008 16:41 #56303 by Buchwald
Replied by Buchwald on topic WASSEREINBRUCH
Hi Thomas!

Vaseline an die äußeren Ecken zum Verdeck hin und SÄMTLICH Ritzen und Rillen des oberen Scheibenrahmens.

Sonstige Dichtungen des Verdecks sind neu.

GRÜBEL???

Frohes Nest,
Guido

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22 Mar 2008 20:52 #56304 by Turbothomas
Replied by Turbothomas on topic WASSEREINBRUCH
Hast Du auch an die seitlichen an den A-Säulen gedacht? Nicht nur die äußeren Regenleisten, sondern auch die Abdeckleisten zur Windschutzscheibe hin? Die Dichtungsgummis im Profil der Chromleisten schrumpfen gerne und sind dann zu kurz

Grüßle Thomas

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22 Mar 2008 23:57 #56305 by chund
Replied by chund on topic WASSEREINBRUCH
>Die Dichtungsgummis im Profil der Chromleisten schrumpfen gerne und sind dann zu kurz<

Hi,

ich denke, hier liegt das Problem, vor allem, weil man den Zustand der Dichtgummis erst beurteilen kann, wenn die Leisten entfernt sind.

Gruß,
Andreas

Gruss, Andreas

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23 Mar 2008 10:55 #56306 by
Replied by on topic WASSEREINBRUCH
Hallo Kollegens,

sehr naheliegend wäre nun, dass die Windschutzscheibendichtung porös wurde. Reine "Sommerfahrzeuge", haben oft dieses Problem.

Grüße
Jörg

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31 Mar 2008 12:28 #56307 by Buchwald
Replied by Buchwald on topic WASSEREINBRUCH
Hi!
So, die Tour entlang der corniche und damit 3000km sind geschafft. Der Wagen hat trotz Schneechaos zwischen Dijon und Lion (Sommerreifen....grmpf) super gehalten....bis auf leichtes Sägen im kalten Zustand -> Werd mal diesen Unterdruckleerlaufgedönsrat am Zundverteiler checken.

ZUM WASSEREINTRITT:
Ich vermute den Wassereintritt mittlerweile an den Seiten, rechts und links, quasi die "Deckel" der A-Säulen. Kann man dort einfach nen Stück alten Fahrradschlauch draufkleben, oder gibt es diese Dichtungen auch einzeln?

Grüüüüße
Guido

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31 Mar 2008 13:44 #56308 by Turbothomas
Replied by Turbothomas on topic WASSEREINBRUCH
Die Dichtungen decken die A-Säulen und de Gummi der Fensterführung in einem Stück ab. Gismo hat da einen sehr schönen Artikel dazu geschrieben.

Grüßle

Thomas

PS: Hier der Link [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Turbothomas am 31-03-2008 13:51 ]

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01 Apr 2008 09:15 #56309 by Buchwald
Replied by Buchwald on topic WASSEREINBRUCH
Vielen Dank!

Das Dummme ist nur, die Dichtung sieht echt noch gut aus und 150 EUR zzgl. zeitlichem Aufwand finde ich für die paar Tropfen - o. Garantie auf Erfolg - zu aufwändig.

Ich werde mal schauen, was ich noch so feines finde. Für die alten 911er Targa hat man so eine Art Klebstoff für Taucheranzüge genommen, um Dichtungen wieder aufzubauen.

Vielleicht ist das eine Idee.

Viele Grüße
Guido

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