GEILE Lorinser-Felgen

Ok - angesichts meiner aktuellen Öldruck-Problematik ist es wohl verfrüht, aber:

Kennt jemand diese GEILEN Lorinser-Felgen mit dem Tiefbett, die aussehen wie die originalen 15-Loch?

Weiß dieser jemand dann auch noch, wie die heißen, welche Größe die haben, ob man am Auto dazu was ändern muss und was man sonst noch wissen muss, bevor man sich diese OBERSCHARFEN Geräte an das Auto schraubt?

Es hat doch hoffentlich niemand was gegen etwas zeitgenössisches Tuning... habe die Dinger auf einem 420SL in mobile.de gesehen.

Liebe Grüße

"Geil" ist der richtige Ausdruck - aber Geschmackssache, sagte der Affe, und biss in die Seife!

gib mal "Lorinser" in die Foren- oder Magazinsuche ein, da findet Du bestimmt was!

Gerd

Boa Alter, ey, kuckst Du hier - voll krrasse Felgen von die Lorinser.

So scharfe Teil, ey, da geht Öldruck gleich hoch das Zeiger krumm!

Bosporus-Porno am SL

Süleyman

Krass Mann, wenn disse schrauben bei Auto, disse aber bestimmt so breit wie Hassan...

Nein, im Ernst - so passen die doch nicht unter das Auto? Will ja keinen "turbobreiten" 107er. Gibts da keine "normale" Größe?

investier die kohle in deinen motor sonst wirst du nämlich nur auf dem hof stehn und da nützen dir die felgen wenig


Edgar

... mal ohne Flachs: 8x16 ist doch schon fast das mindeste bei 16". Alles drunter sieht nicht aus. Ist nur 2.5cm breiter als die OEM-Felge.

Das Problem ist die geringe ET der HR-Felgen ... die 8x16-Gullies vom 129er haben ET35. Mit anderen Worten, hinten siehts aus wie ne Mischung aus Strassenwalze und hi-jacked Chevy Nova. Die stehen locker mal 40mm weiter aussen (15mm ET + 1 Zoll Felgenhornbreite) als die 7x15 ET 25 Serienfelge am 300er. Wird eng, aber geht. 45mm Platz bei der Serienfelge und 205ern bis zum Radlauf (war grad mal messen). Wenn Dus mit der Reifenbreite nicht übertreibst, passt das ... 225/55-15 passen ja auch ohne Probleme. 225/50-16 sollte also gehen.

4x Et 35 waer aber besser ... Du brauchst vorn nur n paar duenne 10mm Distis, um von ET35 auf ET25 zu kommen und fertig.

Ciao,
Carsten

Ps - wusste ich doch, dass ich das schon mal gesehen ahhte:


Lorinser auf 107

Und noch mehr Lorinser [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : CeeJay am 07-03-2008 23:04 ]

On 2008-03-07 22:09, sammies107 wrote:
Krass Mann, wenn disse schrauben bei Auto, disse aber bestimmt so breit wie Hassan...

Nein, im Ernst - so passen die doch nicht unter das Auto? Will ja keinen "turbobreiten" 107er. Gibts da keine "normale" Größe?

Verstehe das jetzt aber auch nicht, oben schreibst due was von "geilem Tiefbett" und jetzt suchst du "normale Grösse".

Hast du dich schon von den 2 Anmerkungen oben aus dem Tritt bringen lassen ??

Die Lorinser bei ebay sind die "normalen Lorinser" , schmalere gibt es wohl auch , aber dann kannst du auch die Originalen behalten.

Zunächst vielen Dank für die Infos!

Mit dem Wort "Geil" wollte ich nur kurz und prägnant zum Ausdruck bringen, dass mir diese Felgen sehr gut gefallen. Von einem "geilen Tiefbett" habe ich nirgends etwas geschrieben.

Haben also doch einige die Räder drauf.

Liebe Grüße

On 2008-03-08 09:45, sammies107 wrote:


Von einem "geilen Tiefbett" habe ich nirgends etwas geschrieben.

Liebe Grüße

"Kennt jemand diese GEILEN Lorinser-Felgen mit dem Tiefbett......"

Naja , das hört sich aber wohl doch sehr ähnlich an.

Hallo,
auch ich fahre Lorinser, auf meinem SL, im Winter übernachtet dort immer der Nikolaus. (siehe Anhang)
Grüße JürgenW.

Soso, der Nikolaus hat Geschmack! Fährt der Nikolaus auch 107er? Ich dachte immer, Rentierschlitten und so... Naja, was man uns früher so alles vorgemacht hat. Jetzt, da ich älter geworden bin, weiß ich ja auch, dass 107er fliegen können...

Vorweihnachtliche Grüße...