Dublex Doppelgarage gut zum einwintern

Was sagt ihr, ist das gut wenn mein SL da drin steht. Mit angezogener Handbremse.... Und dauern hoch & runter gefahren wird. Hab meinen immer 4 Monate still. Gibt es da Tipps? Oder ist so etwas generell nicht gut für das Fahrzeug? Ist halt absolut trocken und immer 10 Grad da drin... Danke! urmi

waschen, sehr sorgfältig trockenfahren, 3,5 Bar auf die Reifen, beide Fenster einen Cm offen, Baumwollabdeckung drüber, dann steht er bei 10° und trockener Luft optimal. Vier Monate sind eine sehr kurze Zeit, mehr brauchts da nicht. Manche machen aber gerne eine Wissenschaft daraus.

Gerd

ich weiss halt nicht ob das so gut ist wenn der Wagen die ganze Zeit hoch und runtergefahren wird und immer in leichter Schräglage steht, mal nach vorne gekippt & mal nach hinten... Ob das für die angezogenen Fußbremse gut ist...
Aber du hast recht, nicht so den Kopf machen... ist ja auch bald Frühling... (-;

Hallo Chippy,

wenn der Boden der Duplexgarage aus geripptem Blech besteht, könntest du deinen 107er auch mit Keilen sichern. Besser wäre m.E. noch, wenn du ein Kantholz vor die Räder der Vorderachse mit dem Boden verschraubst (ist gleichzeitig auch ein brauchbarer Anschlag beim Einparken) und zur Sicherung gegen Zurückrollen hinter die Hinterräder ebenfalls ein Kantholz befestigst. Hierzu wäre es praktisch, wenn du am linken und rechten Rand deines Parkplatzes einen Bolzen von unten durch den Boden schraubst, auf den du dann ein mit entsprechenden Bohrungen versehenes Kantholz steckst.

Ein Fahrzeug mit angezogener Fußfeststellbremse längere Zeit abzustellen, finde ich nicht gerade prickelnd, vor allem wenn dann bei der Inbetiebnahme die Bremsbelege festgerostet sind.

Gruß ausm Ländle
Ulrich

... haben diese Doppelparker nicht eigentlich schon serienmäßig Metallkeile, mit denen man zumindest das Fahrzeug nach vorne hin sichert ?[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Ulrich am 09-02-2008 11:06 ]

On 2008-02-09 10:41, Chippy wrote:
ich weiss halt nicht ob das so gut ist wenn der Wagen die ganze Zeit hoch und runtergefahren wird und immer in leichter Schräglage steht, mal nach vorne gekippt & mal nach hinten... Ob das für die angezogenen Fußbremse gut ist...
Aber du hast recht, nicht so den Kopf machen... ist ja auch bald Frühling... (-;

Bewegung ist nicht nur für den Menschen gut! Wenn sich das Fahrwerk ab und zu ein bisschen bewegt, ist das eher positiv als negativ. Wenn Du die Möglichkeit hat, die Räder zu blockieren, dann mach es, Handbremse anziehen wenn die Luft wirklich so trocken ist, sollte kein Problem sein.

Ja, da sind Keile, hab die auch rangeschoben, hatte nur Sorge, das das gute Stück dann drüberhupft, Also dann denke ich mal reicht die "P"-Stellung & keine angezogenen Fußbremse!
Ja das mit der Bewegung. Stimmt eigentlich!
Deshalb schnappe ich mir dann jetzt auch mein Fahrrad & fahr in die Sonne! Danke & Grüße *chippy

hi, also meiner steht immer in ner duplex-garage oben und wird in den wintermonaten kaum bewegt (die bühne mein ich), denn er steht allein oben und unten stehen zwei vielfahrer. hat dem wagen seit über 20 jahren nix ausgemacht. normaler reifendruck, hardtop drauf, fenster ganz zu, automatik auf p und feststellbremse getreten.
schönen abend noch
ivo

Ich habe bei verschiedenen Benzen schon öfters festgebackene Scheibenbremsen gehabt - aber die Handbremse war niemals ein Problem - wie Gerd sagte, viele machen aus ein paar Tagen Standzeit eine Wissenschaft. Aber so ist das halt mit Hobbies

Ob ich allerdings aus Angst um meine Handbremse meine Stoßstangen riskieren würde...

Gruß Björn