Frage zu Einspritzventilen für 107er

Hallo zusammen,

habe eine Frage zu folgendem Artikel :

Dort werden zwei Varianten aufgeführt, die für unsere Wagen/Motoren passen sollen.
Allerdings sagen mir sowohl der Bosch-Dienst als auch Mercedes, daß für meinen Wagen (380SL, EZ 6/81) angeblich nur eine Version passen soll, nämlich A 000 078 56 23 (Bosch 0 437 502 047).

Ist eigentlich schön, da es die günstigere von beiden ist 38,-bzw. 38,50€ netto/Stück zu 51,- bzw. 49,-€ netto/Stück) - aber ich tendiere bei solchen Dingen normalerweise immer zur höherpreisigen (und evtl. langlebigeren) Variante (also der A 000 078 58 23 bzw. 0 437 502 054).

Wenn dem so sein sollte, müßte evtl. der Artikel mal "modifziert" werden oder ist alles falscher Alarm und beides paßt, da DC und Bosch wieder weniger wissen als die Spezialisten hier im Forum ?!?

Danke und Gruß
Gerald[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 02-11-2007 11:25 ]

Hallo Gerald

Habe inzwischen die Erfahrung machen müssen, dass für die Modelle bis MOPF85 nur die erstgenannten Düsen passen.

Die zweiten sind qualitativ einiges besser, haben aber leider einen anderen Anschluss (M10x1 statt wie vorher M12 x 1.5). Ich habe bei meinem W116 beide Düsentypen (mit entsprechenden anderen Einspritzleitungen) gemischt bestückt, und konnte weder im Motorlauf noch im Verbrauch irgend einen Unterschied feststellen.

Gruss
Andi

Hallo Andi,

danke für die ausführliche Info !

Dann muß ich wohl notgedrungen die "Billigheimer-Einspritzdüsen" nehmen...Mist, elender.

Gruß
Gerald[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : GG2801 am 05-11-2007 15:06 ]

Hallo Gerald,
nehme an Du hast auch den Motor M116.962, da passen nur die
A000 078 56 23, wenn Du schon dran bist, dann tausche auch gleich die 8 Führungsrohre A 116 070 00 77 € 1,53/Stk.

Gruss
anton 4503

Hi Anton,

fast - ich habe noch den M116.960 mit 218 PS.
Denke aber, daß die Führungsrohre identisch sind...

Danke für den Tipp !

Gruß
Gerald

Nein, aufpassen, die Führungsrohre sind nicht identisch!

Der spätere Motor hat die Leerlaufluftumspülung, die haben eben die obengenannte Teilenummer. Die früheren bis 9.81 haben dieselben, wie die alten Grauguss-V8

Gruss
Andi

On 2007-11-08 12:38, agossi wrote:
Nein, aufpassen, die Führungsrohre sind nicht identisch!

Der spätere Motor hat die Leerlaufluftumspülung, die haben eben die obengenannte Teilenummer. Die früheren bis 9.81 haben dieselben, wie die alten Grauguss-V8

Gruss
Andi

Andi,

mal wieder danke !

Gruß
Gerald