380 sl-380 sl US

guten tag,
bin hier neu im forum, komme aus limburg an der lahn und interessiere mich generell an allen alten schönen dingen.
ich bin jetzt ca. 3jahre auf der suche nach einem, meinen wünschen entsprechenden, sl.
der 380 wird von mir bevorzugt und bin gerade an einem dran.
es ist ein reimport aus usa und soll die euroversion sein. euro stoßstangen hat er, us lampen und tacho.
wie erkenne ich daß auch der 204 ps motor drin ist, wenn es eine einschlagnr. am motorblock gibt, wo finde ich sie? vielen dank gruß benny.

Benenne mal die Fahrgestellnummer!

Micha

muß in meinen unterlagen nachschauen, hoffe ich habe sie an meinem arbeitsplatz. bis gleich gruß benny

Hallo Ben,

herzlich willkommen!
Ich hoffe, der avisierte 380er ist was gescheites und Du wirst von der leidigen Sucherei erlöst. Viel Glück!

Viele Grüße,

Marcus

P.S.: War schön bei Euch am Samstag - nochmals Danke für die Einladung!

hallo, da bin ich wieder!
die fahrgestellnr. lautet: WDB1070451A008379
benny

Es ist eine in Hannover ausgelieferte Exportversion. Ob der mit 156 oder 204 PS ausgeliefert wurde kann ich so nicht sehen. Da hilft vermutlich nur eine Anfrage via DC. Alternativ ein Blick in die Fahrzeugpapiere. Die Motornummer hast Du ja nun zum Vergleich. Hier ein Auszug aus den Daten:

VIN WDB1070451A008379
Model 380 SL
Chassis 1070451A008379
Engine 116962 12 025555
Transmission 722312 02 446460
Order 0 3 220 04727
Approx. year not defined
Dealer Hannover branch (220)
Interior leather "nappa" two-color orion gray (25
Paint
172 anthracite grey metallic
172 anthracite grey metallic
Options
256 rear axle with limited-slip differential
440 bumpers with guards, front and rear bumper with horn and rubber buffer front and rear tempomat (cruise control)
470 anti-lock braking system (abs)
special export version 3
fan clutch
504 outside rear view mirror, right, electrically adjustable outside rear view mirror, right, electrically adjustable (l.h.d.)
taxi version, f.r.g, and outside rear view mirror on the right
500 + 503
501 + 502532 automatic antenna without radio set
565 rear seats used on sl models
570 folding armrest front
585 Behr air conditioner and electric window lifters (front doors)
590 heat-insulating glass, all-around, heated rear window pane (laminated glass), Germany
heat-insulating glass, windshield
green heat-insulating glass all round, heated rear window, laminated safety glass - Germany
600 headlamp wiper/washertrim strips on hardtop
640 aluminium disc wheels with radial-ply tirestires with tube15-hole light alloy rims
740 folding top fabric9001 black
870 electric seat heater for left front seat
871 electric seat heater for right front seat
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 25-01-2007 12:47 ]

waau, da muß ich aber staunen was man mit einer fahrznr. alles anfangen kann! wahnsinn!
wie soll ich an DC herantreten, um die gewünschte info zu bekommen?
habe immer nur die fernmündlichen auskünfte des verkäufers.
dieser hat ein "titel" für´s fahrzeug vorliegen.
danke für die schon geleistete hilfe
benny

Mein EPC läudt zur Zeit nicht ( ), daher komme ich nicht an die Motordaten dran. Vieleicht kann ja mal wer anders mit laufender EPC mit Deiner FIN nachschauen was ab Werk drin war.

Micha

habe ja ein PC, wie soll ich es angehen?
benny

Benny,

das ist ganz einfach! Lege diese EPC in Deinen PC und gib die FIN ein. Dann kannst Du die Motordaten abfragen. [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 25-01-2007 13:56 ]

ich glaube ich gehöre ins 18.jahrhundert!
dieseEpc habe ich leider nicht, ein pc schon.
leider wird es wohl zu spät sein mir diese zu besorgen, schaue mir das objekt der begierde am samstag an. habe nur auf der arbeit ein internet-fähigen PC
gruß benny

Ich hab mal eben kurz in die Online-EPC www.service-and-parts.net/ (Kosten 17,62/a) geschaut, für die Übersetzung mußt Du hier auf der Seite Links unter SZ-Codes schauen, hab ich keine Zeit für

Motornummer: 116.962 12 025555
Getriebe: 722312 02 446460

Lack 172 172
Ausstattung: 258A

SA-Codes
256 440 504 532 565 570 585 590 600
640 740 870 871

ich bin doch noch fündig geworden, und zwar durch MB-classic.
sehr freundlich und gewillt zu helfen.
ohne deine hilfe hätte ich es trotzdem nicht rausbekommen, daher noch mal vielen dank.
benny

ps: deutsche auslieferung

Für den Motor hat mir die EPC gerade noch 132 kW/180PS mit RUEF ausgespuckt.

Gruß JEns

Wundhaken,

Du suchst seit 3 Jahren und kommst auf den 380????

Diese Variante von DC war eine Antwort auf eine Frage die nie jemand stellte.....

Noch ne Frage, wie kommt man auf den Nick Wundhaken?

Schlechte Träume oder einfach bizarr?

Martin