Was ist das für ein poröser Schlauch?

Hallo.
Weihnachten hat ein paar Auffahrrampen gebracht.

Also heute erstes Probeliegen unterm Auto und direkt einen undefinierbaren porösen Schlauch vorne links zwischen Spoiler und Vorderrad entdeckt. Kann mir bitte jemand erklären, welche Funktion dieser Schlauch hat?

Gruß Detlef

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Detlef300SL am 13-01-2007 16:16 ]

Hallo Detlef,

ad ich keinen 300er habe, weiß ich jetzt nicht was bei Dir da oben drüber ist. Mach mal ein Bild von oben im Motorraum an die gleiche Stelle. Zum Vreständnis - Das ist die Fahrerseite hinter dem Schweinwerfer und vor dem Vorderrad, richtig?

Gruß,
Mathias

ganz einfach

Gehört zur Kraftstoff Verdunstungsanlage. Leitung zwischen Tank und Aktivkohlefilter. (Das schwarze viereckige Ding das Du mit abgelichtet hast ist das Aktivkohlefilter). Schlauch kann man leicht selbst austauschen oder ein Röhrchen dazwischenstecken. Auswirkungen auf den Betrieb habe ich nicht festgestellt.

Freundliche Grüße

Norbert

@ Mathias:
Die von dir vermutete Position ist richtig, aber von oben im Motorraum sieht man gar nichts, auch wenn man von unten an dem Schlauch wackelt.

@Norbert:
Ich habe auch noch keine Auswirkung auf den Betrieb festellen können, insofern Danke für die beruhigende Beschreibung, ist ja halb so wild.

Wieder was dazugelernt
Gruß Detlef

Hallo !
Mir ist als erstes gleich dieser Verschlußstopfen aufgefallen !!
Uuuuaaahhh. Tut Euch selber den Gefallen und raus damit. Das ist das erste was ich mache , wenn ich ein 107er von unten durchsehen muss !! Gerade im vorderen Längstrager ist er kontraproduktiv.Er hält zwar groben Dreck draussen ( der im schlimmsten Fall beim Rückwärtsfahren hochgeschleudert wird ), da es aber die tiefste Stelle des Längsträger ist , lässt er auch kein Wasser raus !! Wer ein Fzg mal etwas im Nassen gefahren hat , wird merken ( auch Wochen später ), dass wenigstens beim Herrausnehmen eben dieses Stopfens mind. 1/4 ltr Wasser ( Modder )aus den Holm läuft. Dann geht mal mit den Fingern rein ...und siehe da , die braune Pest.. Auch trotz Hohlraumversiegelung. Die legt sich im nachhinein aufgetragen bestenfalls über die Feuchtigkeit!!
Die restlichen Proppen am Fzg bleiben natürlich drin !!
Bis später ....

Wenn die Ablauflöcher alle frei sind , dann kommt auch kein Wasser in den Längsträger bzw. der Längsträger hat vorne selber ein kleines Ablaufloch. Dieses bohrt man höchstens etwas grösser, aber man lässt den grossen Stopfen drin !

Juergen

Ich habe Löcher in den großen Stopfen gebohrt.