Fragen zu Einspritzventilen und Zubehör (EPC)

Nochmal zusammengefaßt aus dem alten Fred, den der Herr Norbert im Rausche zugemüllt hat.

Bin gerade am Austausch der Einspritzventile bei meinem Alten.

1. Am Zylinder 8 (beim eingebauten Motor) brech ich mir die Finger ab. Das Gasgestänge ist meiner Meinung nach im Weg und müßte raus. Gibbet da nen Trick ? Wie geht das am Einfachsten ?


2. Ich hab die EPC gewälzt und bin mir irgendwie nicht ganz im Klaren, ob das alles so stimmt.

Ich hab als Motornummer 117.985-12-005669 sowohl lt. Datenkarte als auch abgelesen, weil ich etwas verwirrt war von der EPC.

Allerdings gibt mir die EPC mit diesem Motortyp immer "ungültig für diesen Typ" raus, wenn ich auf den Bildern die Einzelteile anklicke.

Wenn ich in der Vorauswahl auf den Motortyp 117.982 gehe, dann stimmen die Explosionszeichnungen mit der "Wirklichkeit" überein und ich bekomme dann folgende Einzelteile:

da hab ich da 3 verschiedene Führungen:
- 8x A 116 078 00 73
- 8x A 116 078 04 73

Na also, mit dem Teiledealer meines Vertrauens gings doch.

Die blöde Kunststoff-Einsteckhülse ist in der EPC nicht am Einspritzventil abgebildet, sondern am Motorkopf

Aber nu isses jut.

8x A117 070 0055 Abschirmung
8x A009 997 1048 Dichtring
8x N000471 024000 Sicherungsring

8x A 116 078 00 73 Dichtring (Meyle-Nr. 014 007 0006 über Auto Matthies)
8x A 116 078 07 73 Dichtring (Meyle-Nr. 014 007 0049 über Auto Matthies)

Falls sich jemand gestört fühlte, sei mir verziehen. Ich wollte einfach die Bestellung schon am Wochenende machen. Nun mußte ich doch bis heute Morgen warten.

Herzliche Grüße
Jens

Gut das du es gefunden hast Was meinst wie lange ich nach den Hülsen gesucht habe bei DC ... ist also eine KA-Einspritzung oder ?
Übrigens ist der untere O-Ring gleich bei den Hülsen enthalten, die brauchste nicht extra zu bestellen.

Grüße:

Mark