Katnachrüstn und Leistungsverlust

Hallo

Ist eine Katnachrüstung mit einem Leistungsverlust verbunden, insbesondere bei einem 450 SL ? wenn ja, in welchem Ausmass ?

Danke
Pierre

Hi,
welches Baujahr fährst du ?
KAT ohne Leistungsverlust gibts wohl nicht
Grüße

KAT ohne Leistungsverlust gibts wohl nicht

Das war in der Anfangszeit durchaus so. Heutige Nachrüstungen erhalten in der Regel die Werksangaben. Ich habe einen 380er mit GAT-Kat und einen 280er mit Wurm-Kat und beide sind ohne Leistungsreduzierung verbaut worden. Allerdings würde ich immer Wurm den Vorzug geben, da er originale DC-Ersatzteile verbaut und so Ersatz jederzeit sichergestellt ist. Ferner entwickelt er seine Kat-Anlagen weiter, so dass in der Regel auch spätere Aufrüstungen möglich sind (habe letzte Woche gerade den 280er von Euro I auf Euro II aufrüsten lassen). GAT beispielsweise bietet bis heute keine Aufrüstung für meinen 380er an.

Micha

280 SL mit Wurm Euro 2, Saisonkennzeichen 04/10
120 Euro Steuer ohne Kat ca 750 Euro

Grüßle TT

On 2006-11-13 23:24, Austin10 wrote:
Hi,
welches Baujahr fährst du ?

Bj 08/1974

Schau mal hier !

und wie ist das mit dem Motor? Hat man Nachteile und Undichtigkeiten zu erwaten? Frei nach dem Motto "never change a running system" bin ich noch am zögern.

Mal ne ganz blöde Frage: Warum willst Du nen Oldie Bj. 74 überhaupt mit KAT nachrüsten ? Schlechtes (Umwelt-)Gewissen ? Dann lieber gleich Fahrrad fahren.

Hmmm 2295 Euro für meinen 380er, müsste man sich überlegen damit ich meine 5 jahre bis zum Oldtimer noch überbrücken kann Aber ich schätze es wird auf eine 07er herauslaufen

Grüße:

Mark

On 2006-11-14 11:11, JE wrote:
Mal ne ganz blöde Frage: Warum willst Du nen Oldie Bj. 74 überhaupt mit KAT nachrüsten ? Schlechtes (Umwelt-)Gewissen ? Dann lieber gleich Fahrrad fahren.

Warum, wären das nicht ein guter Grund ?

Ein Auto fahren wollen, daß 20 Liter Super säuft, aber das Gewissen mit nem Alibi-KAT beruhigen wollen. Das ist doch völlig inkonsequent.

Fahr Fahrrad, kauf Dir nen ECO-Lupo, trag handgestrickte Wollsocken und bau Dir ein Baumhaus.

Just my 2c

Würde es verstehen wenn es ein 86er wäre der noch 10 Jahre bis zum Oldtimerstatus vor sich hat und ein Alltagsauto ist. Allerdings bei einem 72er müsste man sich echt fragen wozu . Ich für meinen Teil halte die 5 Jahre noch durch die meiner bis zum H noch vor sich hat.

Grüße:

Mark[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : SLC380 am 15-11-2006 17:38 ]

Verstehen kann man das schon: Ein EURO I - Kat dürfte so um die 95% der Gifte neutralisieren; beim EURO II sind es dann schon 98%. Da klatsche ich Beifall, erst recht dann, wenns keinen Steuervorteil mehr einbringt.

Das 20-Liter-Argument von Jens überzeugt mich nicht. Man fährt gern etwas weniger, dann paßt auch das.

Grüße, HM

Also, ich werde es bleiben lassen.
Meine "Silberdistel" fährt ganz gut momentan, braucht so 11 Literchen und die lass ich "ungekatet" aus dem Auspuff. Bei meinen 3000km/Jahr denke ich kein Problem.