Alarmanlage u. Batterieausbau

Servus,

bei meinem SL, mit werksseitiger Alarmanlage ist das Abklemmen der Batterie kein Problem. Habe ich erst gestern wieder gemacht, da kam er ins Winterlager.

Andreas,

...aber beim Wiederanklemmen solltest Du den Wagenschlüssel in der Nähe haben. Bei meinem 560SL mit serienmäßiger Alarmanlage geht die Tröte jedesmal nach dem Anschließen der Batterie los. Auch kann man der Anlage eine gewisse Intelligenz nicht absprechen, schalte ich den Alarm unmittelbar am Kofferraum (dort ist beim 560 die Batterie) ab und öffne dann eine Tür,geht das Spiel wieder los.

Viele Grüsse,
Andreas

On 2006-11-06 22:37, chund wrote:
Andreas,

...aber beim Wiederanklemmen solltest Du den Wagenschlüssel in der Nähe haben. Bei meinem 560SL mit serienmäßiger Alarmanlage geht die Tröte jedesmal nach dem Anschließen der Batterie los. Auch kann man der Anlage eine gewisse Intelligenz nicht absprechen, schalte ich den Alarm unmittelbar am Kofferraum (dort ist beim 560 die Batterie) ab und öffne dann eine Tür,geht das Spiel wieder los.

Viele Grüsse,
Andreas

Hmm, merchwürdich - kann sie doch eigentlich nicht, denn der Mikroschalter sitzt doch in der Tür. Meine muckst sich nicht, egal was ich mit der Batterie anstelle. Ansonsten läuft sie.

Gruß

Frenek
(560 SL, 8

...da gibt´s vielleicht verschiedene Versionen!?

Hauptsache, der Alarm geht nur dann los, wenn er soll.

Meine Anlage scheint überhaupt sehr sensibel zu sein. Die Fahrertür sollte ich erst öffnen nachdem die ZV den Vorgang abgeschlossen hat...Schlüssel rumdrehen und in gleichzeitiges Öffnen der Tür wird mit Auslösen der Tröte beantwortet.

Viele Grüsse,
Andreas

Hallo Andi,

bei meiner serienmäßigen (mit rotem Punkt am Schlüssel) DWA ist das kein Problem. Batterie anklemmen, kein Alarm.

Warum auch? Das einzige was ich mir vorstellen kann, ist die Argumentation von frenek. Beim Anklemmen sollte die Fahrertür aufgeschlossen sein. Mehr nicht.

Viele Grüße

Harald (Donnerstag ist Schraubertreff! )