6 Wochen war die Möhre krank...
- donluigi
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Soeben wurde mein Benz angeliefert vom Vorstand der Firma Do-Mobile. Das Ergebnis überzeugt rein optisch mächtig, jetzt kommt erst mal eine anständige Probefahrt, dann weiß ich mehr.
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Klingt jetzt wie ein Neuwagen, das Vintage-Geschepper ist jedenfalls schon mal weg
Später mehr
Beste Grüße,
Tobias
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Sag ihnen sie mögen sich sputen! (sie wissen dann schon)
Gruß Willy
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- ReinhardUnger
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- donluigi
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Beste Grüße,
Tobias
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- ReinhardUnger
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und der 300er erst. Musste ihn soeben richtig fordern.
Bin auf ner kleinen Runde um die Versetalsperre anscheinend in die Ausfahrt der Maranello-Deutschland-Fraktion geraten.
Junge, machten die Druck - mir ist fast mein Strohhut weg geflogen - und verbreiteten dabei einen Lärm - hab jetzt noch Ohrensausen.
Vor der Klamerbrücke (30 km/h) hab ich dann auf 40 km/h "runterbeschleunigt", damit´s nicht zu teuer wird - der Trachtenverein war aber wohl im Freibad.
Möcht nicht wissen, was die hinter mir drängelnden Ferraristi da an freundlichen Worten gefunden haben, weil ihr Konvoi auseinander gerissen wurde.
Und dann noch durch so einen Arme-Leute-Pseudo-Sportwagen.
Aber nach der Brücke hab ich ihm wieder die Brust gegeben (unauffällig von "E" auf "S" umgeschaltet)
um die Familienzusammenführung wieder her zu stellen.
Na ja, hab´s jedenfalls versucht
Reinhard
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : ReinhardUnger am 15-07-2006 16:43 ]
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- GG2801
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- Norbi
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Aber nach der Brücke hab ich ihm wieder die Brust gegeben (unauffällig von "E" auf "S" umgeschaltet)
um die Familienzusammenführung wieder her zu stellen.
Programmwahlschalter „E“ und „S“
Der Programmwahlschalter ist in der Schaltkulisse integriert. Der jeweilige sichtbare Buchstabe zeigt das vorgewählte Schaltprogramm an.
Schalterstellung:
S = Standard - Program
E = Economy – Program
S – Program
In der Schalterstellung “S“ ist in den Wählhebelstellungen „D“ und „3“ beim Anfahren im unteren Teillastbereich der 2.Gang geschalten. Beim Anfahren im oberen Teillastbereich bis Vollast wird wie mit Übergas auf den 1. Gang zurückgeschaltet. Damit werden die maximalen Fahrleistungen erreicht.
E – Program
Mit dem E – Program wird eine ruhige, Komfortbetonte Fahrweise mit weniger Schaltvorgängen gewählt.
In der Schalterstellung „E“ wird in der Wählhebelstellung „D“ und „3“ (ohne Übergas) im 2. Gang angefahren.
Die Hoch –und Rückschaltung im oberen Teillast- und Vollastbereich erfolgt bei niedrigeren Fahrgeschwindigkeiten und Motordrehzahl.
Das Program „E“ wird automatisch unterbrochen, wenn Übergas gegeben wird. Dadurch steht auch bei vorgewähltem E – Program im Bedarfsfall die volle Leistungsreserve des Motors und damit die maximale Fahrleistung wie beim „S“ – Program zur Verfügung. Sobald die Fahrpedalstellung unter die „E“ – Grenzwerte zurückgenommen wird, folgt das Getriebe wieder wieder dem „E“ – Program.
gruß Norbert
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- ogalalla
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*Kopfkratz*
Tom
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- Norbi
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On 2006-07-16 02:26, ogalalla wrote:
Was schreibst du da???
*Kopfkratz*
Tom
...erst wenn die letzte Ölplattform versenkt ist, die letzte Tankstelle geschlossen,
...erst dann werdet Ihr merken daß man Nachts bei Greenpeace kein Bier kaufen kann
Norbert
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- Adil
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Adil
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- beemer
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On 2006-07-16 02:26, ogalalla wrote:
Was schreibst du da???
*Kopfkratz*
Tom
Gruß
Tom
Die schärfsten Kritiker der Elche waren früher selber welche (Hans Traxler)
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- Johann-D
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Sieht wunderschoen aus!
Immer besser in rot.
"Everyone knows RED cars are faster"
Grüße aus Kapstadt,
Johann
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- Juergen
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On 2006-07-16 21:37, Johann-D wrote:
Hallo Tobias,
"Everyone knows RED cars are faster"
"But only with flashing blue light"
Juergen
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