Sonnenblenden --> Halterung gebrochen

Adil,

den Alten mus man irgenwie restlos entfernen, der Clip vom Club ist aufklappbar und wird anschliessend mit einer kl. Schraube verschraubt. Der von ebay ist mir im Detail unbekannt, aber da sitzt du ja näher dran .

Gruss
Juergen

Verdammt lang her...
der letzte Beitrag. Eingeschlafen? Hat sich Problem von allein gelöst? Gibt´s nun eine günstige Lösung???
Helge

Hallo,
Bei mir ist heute auch der Clip an der linken Blende gebrochen.
Habe nicht ganz verstanden, wo ich so eines herbekomme. Gibts die auch in grau?

Danke
Andreas

Guten Tag Freunde
Ich habe die Clips mit einem 2 Komponentenkleber geklebt. War voriges Jahr , halten noch immer. Es gibt auch sehr gute Kleber von Pattex die genau für dieses Material sind. Wenn geklebt, nicht versuchen den Clips auf der Stange drehen sondern nur in die Halterung stecken. Es dreht sich die Blende um die dünne Stange und der Clips ist praktisch nur die Halterung. Wenn der Clips gedreht wird bricht er wieder ! ! !

Grüße Jürgen

Hallo
Die gibt es doch bei
www.sl-repro.de/product_info.php?info=p2...den-klips-beige.html
Gruss Christian

Diese Clips sind eine grandiose Fehlkonstruktion. Die Reproteile sind alles andere als belastbar oder dauerhaltbar. Mir sind schon einige kaputt gegangen. An die Ingenieure unter euch: kann man sowas nicht aus einem stabileren Material herstellen?

Udo

Natürlich kann man das. Aus Alu z.B. und dann passend lackieren - das überlebt den Wagen sicher. Nur es muß halt jemand machen (ich würds mir schnell fräsen ) und bezahlt muß es werden.
Aber ein halbwegs begabter Metaller sollte sowas rel. preiswert (nicht "billig") machen können.

Da braucht man nicht viel um die Dinger selber herzustellen.
Es langt eine 8mm und 12mm Schraube, man sägt das Rundteil ohne Gewinde sich passend raus, den Ansatz am 12er brauchts nicht mal, nur innen passend aufbohren mit 1-2 Zehntel Luft.
An beiden Rundteilen 2mm tief mit 2mm Zentrierbohrer anbohren, M3 Gewinde am 12er verpassen (vor dem Löten), kommt in etwa der gleichen Flucht wie die 2mm Stege, (leicht versetzt, da man noch mit nem Schlüssel die Schraube festziehen muss.
2mm Stege ganz fein einlöten, Inbus Madenschrauben M3 einsetzen, lackieren, einbauen, fertig.
Habe ich schon seit 2007 verbaut, wichtig ist noch, dass die U-Füße auch ersetzt werden müssen, die werden auch hart und brechen durch die neuen Dinger, jedenfalls ist mir einer gebrochen und damals gabs die noch original bei MB.
Hatte auch mit Kleber versucht, bröselte aber an anderer Stelle weiter.

Zum Verständnis eine Skizze:

Geh zu einem Modellbauer - also nicht zu einem Miniaturbastler, sondern zu einem aus dem Werkzeugbau - Kunststofftechnik.
Der klebt das gebrochene Teil provisorisch zusammen und macht daraus eine Abgussform aus Silikon. Diese Form ist dann gut für mind. 50 Abgüsse. Mittlerweile gibt Gussmaterialien mit enormen Belastungswerten.
Du kannst dich in die Materie auch selbst einarbeiten - Bücher gibt es genug darüber. Allerdings
brauchst du eine kleine Vakuumkammer.

Uwe

Hallo,
Wenn noch weitere das Problem haben, könnten wir uns doch zusammentun.
Andreas

Wär ich sofort dabei.

Dietmar

Dabei

wenzel

Dabei

Hallo zusammen
Dieser Halter war/ist bei mir auch defekt .
Kleben hat auch nur ein paar Tage gehalten .
Neue sollen ja auch nichts taugen , also hab ich mal selber versucht .
Habe nach dem orginalen Vorbild , eines aus Hartholz gemacht -
ohne das Stück/ Durchführung der Stange im Schild - mit leichtem Untermaß .
Anschließend 6 mm Schrumpfschlauch um die Stange des Schilds.
Dann Alu beschichtetes Klebeband 3fachen Streifen abgeschnitten .
Diesen einseitig angeklebt . Dann hinter dem Schlauch durchgeführt + festgezogen angeklebt .
Vordere Stück nochmal komplett einlagig umklebt . Sieht jetzt aus als ob es aus Alu wäre .
Hält super - Funktion ist bis jetzt tadelos .
Sieht auch gut aus , + wenn es längerfristig hält , dann überzieh ich den anderen auch mit Alu !
Arbeitszeit ca. 30 Minuten Material : Holz - Aluklebeband - Schrumpfschlauch + scharfes Messer .

Sollte es wieder erwarten nicht dauerhaft halten , mach ich mir 2-teilige aus Pallisander oder Buchsbaumholz .

Gruß Walter - Zweck heiligt Mittel + nichts hält länger als ein Provisorium

Hallo,

ich habe mir aus Aluminium 2-teiligen Ersatz gemacht. Ist jetzt seit ca. 1998 ohne Probleme im Einsatz.

Besteht aus 2 Teilen, die miteinander verschraubt sind. Damit konnte ich sie tauschen ohne das Gestänge rausbauen zu müssen.

Hält und überlebt wahrscheinlich den Rest vom Auto.

Beste Grüße
Volker

On 2014-05-23 18:50, vfr13 wrote:
Hallo,

ich habe mir aus Aluminium 2-teiligen Ersatz gemacht. Ist jetzt seit ca. 1998 ohne Probleme im Einsatz.

Besteht aus 2 Teilen, die miteinander verschraubt sind. Damit konnte ich sie tauschen ohne das Gestänge rausbauen zu müssen.

Hält und überlebt wahrscheinlich den Rest vom Auto.

Beste Grüße
Volker

Kann ja vielleicht sein, sieht aber dermaßen Scheiße aus, da kann man es auch gleich kaputt lassen .

Wolfgang

Oh. das schaut wirklich nicht so prickelt aus, aber wer schaut schon so genau hin?
Viel besser sind meine Halter auch nicht,

war eigentlich auch nur ein Versuch und sollte dann edler werden, aber die Faulheit hat mich dann "überfraut"
Alzheimer lässt grüßen, habe vergessen, dass ich "Gewindestängchen" (das Wort gibt es gar nicht) genommen hatte, eine Seite verschraubt und nur gegenüber verlötet.
Die Ausrede für die Verschraubung wegen dem Gestänge lasse ich aber nicht gelten, siehe meine Videoaufnahme, auf diesen sind auch meine Halter zu sehen.

Video Link


--- Gruß Werner ---[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Johnny-1951 am 24-05-2014 00:41 ]

Hallo,

ich habe beleuchetet Sonnenblenden... und ich bekomme den Metalstab nicht raus. Gibts da einen Trick? Ich möchte nichts kaputt machen.

Vielen DAnk
Andreas

On 2014-07-15 14:15, Andi_Fritz wrote:
Hallo,

ich habe beleuchetet Sonnenblenden... und ich bekomme den Metalstab nicht raus. Gibts da einen Trick? Ich möchte nichts kaputt machen.

Vielen DAnk
Andreas

der Metalstab hat auf einer Seite eine kleine Gerbe. An der Außenseite derr Blende muß man die Feststellschraube ganz lösen.
Danach den Stab drehen und mit Gefühl ziehen bis man die Kerbe spürt, dann kann der Stab rausgezogen werden.

Verstanden ?

Gruß Andreas

Hallo,

nein, nicht wirklich

Habe die Schraube komplett rausgedreht und nu?

DAnke
Andreas