Stahlfelgen

Ein herzliches Grüß Gott an alle und, wenn auch ein bischen spät möchte ich trotzdem noch ein schönes neues Jahr wünschen.

Ich weiß, dass schon viel über das Thema Stahlfelgen geschrieben wurde, dennoch konnte ich keine Antwort auf meine Frage finden: Passen die 126 700 07 02 Stahlfelgen die ab 01/80 ausgeliefert wurden problemlos auf den VorMopf, der normalerweise die 108 400 08 02 Felgen mit den 20 Lüftungslöcher hat? Kann ich sie einfach montieren oder muß ich etwas beachten (Distis o.ä.)? Kann ich einfach die Reifen von den Barockfelgen (185 HR 14) auf die Stahlfelgen aufziehen?

Schöne Gruße vom Main
Michael

Ciao Michael

Räder

Südliche Grüsse

Jürg

STAHLFELGEN ZUSAMMENFASSUNG:

R107 Stahlfelgen:

Bis 12/79: Stahlräder: 6,5 J x 14 H2 ET 30
mit Lüfterring. (20 Lüftungslöcher mit 28 mm Durchmesser)
Teile Nr. 108 400 08 02


Ab 01/80: Stahlräder: 6,5 J x 14 H2 ET 30 mit Lüfterring, aber mit 18 Lüftungslöchern 25 mm Durchmesser.
Teile Nr. 126 400 07 02

Reifen: 205/70-14s

OPTIONAL:
Stahlräder: 7 x 15 ET25 vom W126er
Teil Nr. 126 400 28 02

Für 15 Zöller brauchen nur MOPF Modelle Distanzscheiben
VORMOPF ist ohne Distis möglich

Reifen:
205/65R15 V (e.g. Heinz) MOPF + Disti
225/60R15 V (e.g. Afshin) VORMOPF

Blechdeckel gibts problemlos für 14 & 15 Zöller:
Fa.Bruno Wenner-Fahrzeugteile
Jägerstr.16
D-33775 Versmold
Tel 05423-42733
E-mail:autoersatzteillager@web.de

Lackierung mögl. bei UliQu (s. Mitgliederliste u.a. Sternzeit 107 Artikel)

Gruss,

Michael

Hallo in die Schweiz,

danke für Eure Antworten. Aber das hatte ich natürlich schon gesehen. Was daraus eben nicht hervor geht ist (oder ich bin einfach zu blöd), ob die neueren Felgen ohne Problem, oder ohne irgend etwas anderes zu beachten, auf einen älteren SL (10/76)zu montieren sind. Und ob es Probleme gibt die Reifem von den Barockfelgen auf die Stahlfelgen aufzuziehen.
Hintergrund ist, dass ich im Moment Barockfelgen mit 185 HR 14 drauf habe. Jetzt habe ich Stahlfelgen mit Winterreifen erstanden. Die Winterreifen (205/70 R 14) möchte ich runter machen und die Reifen von den Barockfelgen auf die Stahlfelgen aufziehen und das ganze dann auf den SL?? Die Winterreifen sind dann über.

Grüße
Michael

On 2006-01-06 12:40, kreutzmichel wrote:
Hintergrund ist, dass ich im Moment Barockfelgen mit 185 HR 14 drauf habe. Jetzt habe ich Stahlfelgen mit Winterreifen erstanden. Die Winterreifen (205/70 R 14) möchte ich runter machen und die Reifen von den Barockfelgen auf die Stahlfelgen aufziehen und das ganze dann auf den SL?? Die Winterreifen sind dann über.


Moin,

passt problemlos....

Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 06-01-2006 13:18 ]

Vielen Dank Willy,

wie immer kurz, zackig und kompetent.

Gruß
Michael

On 2006-01-06 13:01, kreutzmichel wrote:

Vielen Dank Willy,

wie immer kurz, zackig und kompetent.

Gruß
Michael

Hi,

nicht unbedingt kurz aber sonst haste wohl recht...

Danke an den anderen Michael für die Telefonnummer, habe mir 15er Kappen bestellt.

Gruß Willy

Hallo Willy,

wenn du die Radkappen hast, schreib doch mal kurz etwas über Qualität und Verpackung.

Es scheinen da unterschiedliche Meinungen zu existieren.

Grüße,

markus

Hi Markus,

wird gemacht.

Willy

Hallo zusammen
könnte man Michaels und Willys Beitrag nicht mischen ? Dann bleiben die Infos auf dem neuesten Stand

Südliche Grüsse

Jürg

Moin,

die Raddecke sind grad gekommen. Die Verpackung besteht aus einem Katon und die Deckel untereinander sind mit Zeitungen ausreichend geschützt. Kamen heil und unverkratzt hier an.

Habe einen (ich nehme es einfach mal an) originalen Deckel daneben gehalten und kann keine Unterschiede feststellen, außer das die 15er im Durchmesser größer sind, (logisch) ca. 39 zu 41 cm.

Es wird mir schwer fallen, die schönen neuen glänzenden Deckel mit Schmirgelpapier zu bearbeiten und dann Farbe darauf zu sprühen... ...ich glaube, zumal das Astralsilber auch nicht so schön rüberkommt, der Kontast zum Chrom fehlt mir dabei, das ich die Dinger erst mal so aufklemme. Und wer weiß, evtl. landen sie ja auf dem 124 oder der C-Klasse....

Achso, kosten tun sie alle zusammen ohne Klammern, (die hab ich ja) 122,84 Euro und ich habe nicht bereut sie bestellt zu haben.

Gruß Willy

@Willi
Lackiere sie in Astralsilber.
Ich hatte bei meinen die gleichen bedenken, es sieht aber trotzdem sehr gut aus

Gruß Frank

Willy, ohne Lack ist das nichts. Unlackiert sehen die am Fahrzeug für meinen Geschmack einfach nur Sch..... aus.
In astralsilber sehen sie bedeutend besser aus, obwohl sie bei dunkler Farbe natürlich optisch noch gewinnen - aber deshalb einen dunklen 107er kaufen?

Gruß, Heinz[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klostermeyer am 09-01-2006 11:58 ]

Hi,

ich hab ja lakierte 14er hier rumliegen, weiß wie sie aussehen, ...aber der 124 ist weiß und der C blau....

Willy

Verstehe ich nicht
Wolltest Du den 124er oder die C-Klasse ggfs auch auf Blechdeckel downgraden? Das wäre ja mal ganz etwas "Spezielles".

Gruß, Heinz

Das wäre dann das Gegenteil von "Pimp my car"
Verschmlimmbessern

Gruß´
Elvis

Speziell ja, schlecht nein.

Hätte ich z.B. einen SEC (C126), würden mich die Chromraddeckel sehr reizen, obwohl sie nie für dieses Coupé gedacht waren.

Gruss

Björn / Berlin

On 2006-01-09 17:46, Klostermeyer wrote:
Verstehe ich nicht
Wolltest Du den 124er oder die C-Klasse ggfs auch auf Blechdeckel downgraden? Das wäre ja mal ganz etwas "Spezielles".

Gruß, Heinz

Warum nicht?

Willy

Hallo zusammen,

habe ebenfalls heute meine Raddeckel nebst Klammern erhalten.

Kappen in Zeitungspapier eingeschlagen, dann in Pappkarton verpackt. Klammern ebenfalls in Zeitungspapier dabei.

Lieferzeit ab Bestellung: zwei Tage !

Kosten komplett: 137.32 EUR

Grüße,

markus