Was bedeutet generalüberholt?

Hallo Motorexperten,

zur Zeit spiele ich mit dem Gedanken im Laufe des kommenden Jahres meinen "Fuhrpark" zu erweitern.

Beim Studieren in Anzeigenmärkten stoße ich immer wieder auf die Formulierung "Motor generalüberholt". Gibt es eine Definition, wann man von einer Generalüberholung sprechen kann/darf? Der Austausch einer Zylinderkopfdichtung und ein Ölwechsel dürften doch wohl nicht ausreichend sein, oder?

Gruß



Thomas

Das Ding wurde von einem Patton (General) überrollt

Südliche Grüsse

Jürg

Moin,

alle Verschleißteile einschließlich Ventilen neu, Block gebohrt und neue Kolben.

So verstehe ich das.....wenn er dann noch adrett aussieht ist es das Sahnehäubchen.

Gruß Willy

Generalüberholter Motor

Kurzdefinition: Ein generalüberholter Motor ist vollständig [general - im Sinne von umfassend] zu zerlegen, alle einzelnen Teile sind zu begutachten, entsprechend dem Begutachtungsergebnis nach dem Stand der Technik instandzusetzen oder können wiederverwendet werden. Verschleißteile werden immer gegen Neuteile in Herstellerqualität ersetzt. Die mitgelieferten Nebenaggregate sind, sofern konstruktionstechnisch möglich, nach den gleichen Kriterien wie der Motor zu behandeln.


Ein generalüberholter Motor ist ein vollständig instandgesetztes Produkt , in dem gemäß der produktspezifischen Herstellervorgaben alle Verschleißteile (z.B. Dichtungen, Lager, Kolben und Kolbenringe, etc.) durch Neuteile ersetzt und die verwendbaren Konstruktionsteile des Altteils auf hohem qualitätsgesicherten Niveau aufbereitet werden.
Alle qualitätsrelevanten Maße und Vorgaben werden gemäß Herstellerrichtlinien eingearbeitet (z.B. Oberflächenqualitäten, Kolbenspiel, Lagerspiele, Schmierölversorgung etc.)

(Quelle: Dr.Liebig,VMI)


Gruß Jean

Danke,


vor allem Jean für diese eindeutige Definition. Die erlaubt einem doch gleich Verhandlungsspielraum, wenn es um den Kaufpreis geht. Ich glaube nämlich nicht, dass sich alle Anbieter dieses Umfangs bewusst sind.

Thomas

Thomas,

der Jean hat den Nagel wohl absolut auf den Kopf getroffen. Allerdings moechte ich Dir aus leidvoller Erfahrung raten diesen Umstand (Zusicherung eines generalueberholten Motors) nicht ueber zu bewerten. Meinen 108er kaufte ich mit entsprechenden Belegen ueber eine Generalueberholung in einer laut Rechnungskopf als Fachbetrieb Motoreninstandsetzung ausgewiesenen Werkstatt. Nach einer durchgeblasenen ZKD und anschliessendem Zerlegen des Motors wurden zwar umfangreiche, aber nicht fachkundige Arbeiten attestiert und er wurde auf meine Kosten erneut generalueberholt. So kann man sich irren...

Gruss Micha

Moin,

sollte wohl doch zu Käfer oder Karman wechseln...NEUER Motor 1900 Euro. Nix Überholtes oder Geflicktes, nein, Funkelnagelneu.

Gruß Willy