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Frage an die US-Fahrer

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04 Nov 2005 18:23 #32691 by Micha B.
Frage an die US-Fahrer was created by Micha B.
Moin!

Beim Stöbern in den ebay-Offerten fand ich folgendes Detailbild eines 88er 560 SL und war über die wulstige Verkleidung unterm Armaturenbrett erstaunt. Bislang fiel mir das nie auf. Haben das alle?

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04 Nov 2005 18:59 #32692 by Adil
Replied by Adil on topic Frage an die US-Fahrer
Hat meiner auch (87er), soll angeblich ein Knieaufprallschutz sein. Wahrscheinlich eine US-Auflage.
BTW, das Lenkrad passt hier nicht ins Bild. 88er sollten Leder mit Airbag haben.
Falls du 560er suchst, ich koennte ein paar aus San Diego vermitteln.
Gruss,
Adil

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04 Nov 2005 19:02 #32693 by frenek
Replied by frenek on topic Frage an die US-Fahrer
Gehört genau wie die Rohre in den Türen zum Unfallschutz. Kann man aber sehr einfach herausnehmen.

Gruß

Frenek

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05 Nov 2005 08:37 #32694 by
Replied by on topic Frage an die US-Fahrer
www.VDCM.de - DIE Community für alle klassischen Mercedes-Benz[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Garfield am 16-03-2006 15:28 ]

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05 Nov 2005 21:05 #32695 by saleem
Replied by saleem on topic Frage an die US-Fahrer

On 2005-11-04 18:23, Micha B. wrote:
Moin!

Beim Stöbern in den ebay-Offerten fand ich folgendes Detailbild eines 88er 560 SL und war über die wulstige Verkleidung unterm Armaturenbrett erstaunt. Bislang fiel mir das nie auf. Haben das alle?

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Hi SL 107 friends,Ihope that somebody can help me in english,some time one can fall in trouble especialy in defected problem ,most of them I can manage but some need your help,I appreciate your co operation

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05 Nov 2005 21:06 #32696 by Adil
Replied by Adil on topic Frage an die US-Fahrer
Hi Garfield,
waere es dann vielleicht besser, dieses Ding auszubauen? Hast du irgendwelche Fakten die aussagen, welche Version besser ist? Du hast mich mit deinem Kommentar etwas verunsichert.
Adil

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05 Nov 2005 21:07 #32697 by saleem
Replied by saleem on topic Frage an die US-Fahrer

On 2005-11-04 18:23, Micha B. wrote:
Moin!

Beim Stöbern in den ebay-Offerten fand ich folgendes Detailbild eines 88er 560 SL und war über die wulstige Verkleidung unterm Armaturenbrett erstaunt. Bislang fiel mir das nie auf. Haben das alle?

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Lieb Moin Alle 560 SL, der zu U. S. Einem und Kanada exportiert wird, die ein Decke unter den Instrumentenbretternanfällen aller 560ss auch ein normaler Airbag sich gebauscht hat, der zu allen Modellen Grüßen saleem ausgerüstet worden
ist. dashti
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 06-11-2005 08:30 ]

Hi SL 107 friends,Ihope that somebody can help me in english,some time one can fall in trouble especialy in defected problem ,most of them I can manage but some need your help,I appreciate your co operation

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05 Nov 2005 21:37 #32698 by frenek
Replied by frenek on topic Frage an die US-Fahrer
Adil,

dat Dingen ist ein Drahtgestell/-korb, welches(r) mit Styropor gefüllt ist und im Falles eines Falles die Knie stützen/schützen soll bevor sie unter das Armaturenbrett knallen. Wirkt halt wie eine Knautschzone.
Ich habe dat Dingens ausgebaut (2 Schrauben, 10er - meine ich) da ich mit wie ein Fragezeichen im 107er sitze, ohne recht gut Platz finde. Wenn Du keine 1,99m groß bist, laß es drin, man hat sich bestimmt etwas dabei gedacht - genau wie mit dem Rohr in den Türen, dem ABS und dem Airbag, und, und, und,....

Gruß

Frenek

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06 Nov 2005 19:00 #32699 by Adil
Replied by Adil on topic Frage an die US-Fahrer
Hi Frenek,
eigentlich sehe ich das auch so. Da ich genug Platz habe, bleibt alles erst einmal wie es ist. Sollte jemand je fundiertere Aussagen zum Zweck oder Unsinn dieser Ausruestung haben, dann kann man es sich ja noch einmal ueberlegen.

Gruss ,
Adil

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07 Nov 2005 18:26 #32700 by UH1D
Replied by UH1D on topic Frage an die US-Fahrer
In Amerika lässt man denken, in diesem Fall das DOT. Das denkt die Bürger sind Ignoranten. Es hat Recht und lässt sie folgerichtig nicht ohne allerlei Vorkehrungen aufeinander los. Dazu gehört u.a. der Knieschutz, der dem notorisch unangeschnallten Ami die Kniescheiben retten soll.

Auch in Stuttgart hat man gedacht, und den Ami die Finessen der Bedienung eines Autos vorsorglich vorenthalten. Dazu gebört die B-Schaltung des Automaten und die so wunderbar fein einstellbare manuelle KA.

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