SL 380 startet nur nachmittags
- jreitzig
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26 Oct 2005 18:21 #32501
by jreitzig
SL 380 startet nur nachmittags was created by jreitzig
Kein Witz. Seit einiger Zeit startet der Motor nur noch ab ca 11:00h morgens. Der geneigte Leser wird jetzt vermuten: Ist ja logisch, liegt an der Temperatur. Ich kann diesem aber versichern dass die Temperatur hier in Californien auch morgens angenehm warm ist.
Das komische an diesem Verhalten ist ausserdem, dass es rein digital zu sein scheint. Wenn er nicht nach den ersten 2 Starter umdrehungen an ist dann hilft alles Orgeln nicht. Nachmittags allerdings reicht eine halbe Starterumdrehung un der Motor laeuft wie eine 1.
Ich werde den Wagen die in Baelde nach D verschiffen. Waere super wenn ich vorher einen Tip bekaeme der da Abhilfe schafft.
Danke, Jochen
Das komische an diesem Verhalten ist ausserdem, dass es rein digital zu sein scheint. Wenn er nicht nach den ersten 2 Starter umdrehungen an ist dann hilft alles Orgeln nicht. Nachmittags allerdings reicht eine halbe Starterumdrehung un der Motor laeuft wie eine 1.
Ich werde den Wagen die in Baelde nach D verschiffen. Waere super wenn ich vorher einen Tip bekaeme der da Abhilfe schafft.
Danke, Jochen
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- Adil
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26 Oct 2005 18:52 #32502
by Adil
Replied by Adil on topic SL 380 startet nur nachmittags
Hier ein Tip: Die Borduhr um ca. 6 Stunden vorstellen.
Im Ernst: wo steht der Wagen ueber Nacht? Garage oder draussen? Bei uns im Sueden ist der Temperaturhub im 40 Grad Fahrenheit Bereich. Auch Luftfeuchtigkeit schwankt extrem.
Gruss,
Adil
Im Ernst: wo steht der Wagen ueber Nacht? Garage oder draussen? Bei uns im Sueden ist der Temperaturhub im 40 Grad Fahrenheit Bereich. Auch Luftfeuchtigkeit schwankt extrem.
Gruss,
Adil
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- jreitzig
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26 Oct 2005 22:12 #32503
by jreitzig
Replied by jreitzig on topic SL 380 startet nur nachmittags
Hallo,
das mit der Feuchtigkeit koennte stimmen. Heute ist der erste Tag seit einem halben Jahr mit Regen und siehe da der Wagen startet nicht obwohl bereits 1 Uhr nachmittags. Der Wagen steht im Freien.
Aber wie gehts jetzt weiter ? Zuendkabel etc sind vor ca 5000 Meilen komplett ausgetauscht worden.
Thanks, Jochen
das mit der Feuchtigkeit koennte stimmen. Heute ist der erste Tag seit einem halben Jahr mit Regen und siehe da der Wagen startet nicht obwohl bereits 1 Uhr nachmittags. Der Wagen steht im Freien.
Aber wie gehts jetzt weiter ? Zuendkabel etc sind vor ca 5000 Meilen komplett ausgetauscht worden.
Thanks, Jochen
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- MichaelC
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26 Oct 2005 22:33 #32504
by MichaelC
Replied by MichaelC on topic SL 380 startet nur nachmittags
Zündverteiler?
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- harry500
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27 Oct 2005 09:06 #32505
by harry500
Replied by harry500 on topic SL 380 startet nur nachmittags
Störeinstrahlung durch starken militärischen Sender z.B.?
Schau erst mal, was zu der Zeit nicht tut. Zündfunke, keine Einspritzung etc.
Viele Grüße
Harald
Schau erst mal, was zu der Zeit nicht tut. Zündfunke, keine Einspritzung etc.
Viele Grüße
Harald
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- Johann-D
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27 Oct 2005 23:57 #32506
by Johann-D
Replied by Johann-D on topic SL 380 startet nur nachmittags
Hallo Jochen,
Versucht mal dieses Kabel zwischen Zundverteiler und Elektronikzundeinheit auszuziehen und einzustecken. Bei mir gibt es ab- und zu hier schlechter Kontakt... ein bisschen fummeln, und dann gehts wieder
Grüße
Johann
Versucht mal dieses Kabel zwischen Zundverteiler und Elektronikzundeinheit auszuziehen und einzustecken. Bei mir gibt es ab- und zu hier schlechter Kontakt... ein bisschen fummeln, und dann gehts wieder
Grüße
Johann
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- Juergen
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28 Oct 2005 12:06 #32507
by Juergen
Replied by Juergen on topic SL 380 startet nur nachmittags
Defekte Zündspule zeigt ähnliche Symptome.
Juergen
Juergen
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28 Oct 2005 14:56 #32508
by
Replied by on topic SL 380 startet nur nachmittags
Hallo zusammen,
ich tippe auf Außerirdische
Nein im Ernst - das geht alles in Richtung Feuchtigkeit in der Zündelektrik. Da hilft immer noch am besten: Durchmessen den ganzen Plunder. Danach ist aber idr. neues Zündgeschirr fällig weil die Zündkabel 25 Jahre auf dem Buckel haben oder so...
daher: Portemonnaie bereithalten, Fehler finden!
viel Erfolg und beste Grüße
Heiko
ich tippe auf Außerirdische
Nein im Ernst - das geht alles in Richtung Feuchtigkeit in der Zündelektrik. Da hilft immer noch am besten: Durchmessen den ganzen Plunder. Danach ist aber idr. neues Zündgeschirr fällig weil die Zündkabel 25 Jahre auf dem Buckel haben oder so...
daher: Portemonnaie bereithalten, Fehler finden!
viel Erfolg und beste Grüße
Heiko
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