Widerstandskurve des Außentemperatursensors

Der Mercedes-Benz R107 560SL verfügt über eine Außentemperaturanzeige; die Modellnummern lauten 1075420027 (oder 0005424527). Der Sensor, der hinter dem Stoßfänger in der Nähe des Kennzeichens montiert ist, hat die Nummer 0015422618. Obwohl die Anzeige korrekt auf die Außentemperatur, beispielsweise 20 Grad, kalibriert ist, zeigt sie bei steigenden oder fallenden Temperaturen nicht die korrekte Temperatur an. Gestern waren es beispielsweise 30 Grad, die Anzeige zeigte aber 40 Grad an. Möglicherweise ist der Sensor 0015422618 defekt.

Es handelt sich um einen temperaturabhängigen Widerstand.
Hat jemand die Widerstandswerte bei bestimmten Temperaturen, um den Sensor (NTC) auf seine korrekte Funktion zu prüfen?

Hallo Peter,
Die anderen MB Temperaturanzeigen aus dieser Zeit verwenden typischerweise den NTC 3k. Vielleicht probierst du es mal mit diesem? Du könntest zuvor auch die Widerstandswerte deines Eigenen anhand von Widerstandskurven aus dem Netz überprüfen 
 

Hallo Peter,

schau dir mal diesen Thread an

sternzeit-107.de/de/kunena/forum-107/256...sensor-defekt#321607

Ich habe bei meiner Anzeige das gleiche Problem, liegt bei mir aber definitiv am Instrument selber. Elko ist schon getauscht, ohne Erfolg. Könnte noch der Operationsverstärker oder ein Transistor sein, ich bin da mit meinem Latein aber am Ende.

Grüße
Kay

Vielen Dank für die Vorschläge, meine Herren.

Ich habe die NTS gemessen. Nachfolgend die Werte: Natürlich gibt es Abweichungen, aber die Frage ist, ob diese zu groß sind, um das Problem zu erklären.

Temperatur (°C) Widerstand (Ω) mein Auto Δ %
10 5.813 5.973 2,8%
15 4.714 4.720 0,1%
20 3.656 3.770 3,1%
25 3.000 3.040 1,3%
30 2.476 2.450 -1,1%
35 1.959 1.990 1,6%
40 1.562 1.640 5,0%

Hallo Peter,

nein das passt. Die ATA geht oft nach dem Mond. Man kann die Kurve aber innen etwas verschieben mit dem Poti und so die Abweichungen ein wenig minimieren.