Lüfterkupplung 560 SL

Hallo,
ich habe folgende Frage zur Lüfterkupplung:
In meinem Bestand habe ich zwei Lüfterkupplungen aus meinen beiden Schlachtfahrzeugen.
Beide Kupplungen wurden durchgehend fachgerecht stehend gelagert.
Kupplung 1: Laufleistung ca. 75000 km, Hersteller Behr, wenn ich sie drehe fühlt es sich so an, als wäre sie mit ATF befüllt, will sagen, sie dreht sehr leicht.
Kupplung 2: Laufleistung unbekannt, sieht optisch sehr gut aus, Hersteller Sachs, wenn ich sie drehe fühlt es sich so an, als wäre sie mit SAE 90 befüllt, sie dreht deutlich schwerer als Kupplung 1.
Welche Kupplung ist besser? Wie sind die Kupplungen im Neuzustand?

Vielen Dank für eure Hilfe!
Mit freundlichen Grüßen,
Bernd

Also man sollte schon in kaltem Zustand einen deutlichen Widerstand spüren, sie sollte sich aber natürlich drehen lassen.
Behr war meines Wissens nach beim 560SL nie ab Werk verbaut sondern immer Sachs (heute Horton)
Behr war eher bei bei den 6zyl. im Einsatz

...im Gegenteil wirds richtig, Behr wurde fast ausschließlich am Band verbaut, Horton Ersatzteillieferung und Sachs Aftermarket !

Danke, dann war das erst eine Motorengeneration später so. Sorry!