Schaltplan/Anschluss elektr. Fensterheber

Hallo zusammen,

ich habe nun einen Kabelbaum aus einem Schlachtfahrzeug erhalten. Leider sind in dem Schaltplan zu meinem frühen 350SL keine elektrischen Fensterheber enthalten. Vielleicht hat aber jemand einen Schaltplan oder sonst hilfreiche Tipps. Einfach lassen sich folgende Bauteile identifizieren.

1. Anschlüsse für die beiden 4 poligen Fensterheberschalter.
2. Die Zuleitungen/Anschlüsse in den Türen für die Motoren.
3. Zentraler Masseanschluss (3 br Kabel an einer Ringöse).
 Zu den etwas unsicheren Bauteile bzw. deren Verwendung.

Es gibt zwei Relais.
Relais a halte ich für ein „Freigaberelais,“ welche Relais b ansteuert. Ich könnte mir vorstellen, dieses schaltet entweder bei Zündung ein oder wie ich es aus dem w109 kenne, bei Türen auf das „Lastrelais“. An diesem Relais sind folgende Kabel alle mit kleinem Querschnitt angeschlossen
 1. bl/sw zum Lastrelais, 2. gr/ws zu einer Stecjerhülse einer wohl nicht vorhandenen 2 fachen Steckerbuchse. Die zweite Buchse an dieser Stelle verfügt über ein rt/gr Kabel. Dieses rt/gr Kabel ist im Kabelbaum mit einem PIN eines anderen männlichen 2-fach Steckers verbunden. Der zweite PIN des Steckers ist wiederum mit der Hülse des gr/ws Kabels der zweifach Buchse verbunden. Diese müssten aus meiner Sicht dann irgendwie mit den Türkontaktschaltern zusammenwirken sollen. Darauf kann ich mir noch keinen Reim machen.
b. Lastrelais. Hier sind zwei Kabel mit großem Querschnitt (rt und sw) angeschlossen. Nehme an, das rt ist die positive Spannungsversorgung und das sw dann der Abgang im geschalteten Zustand. Das sw mit Ringöse führt dann wahrscheinlich zu einer Sicherung. Hinter der Sicherung werden dann die beiden Kabel rt und rt/sw beide Ringösen angeschlossen sein, welche zu den beiden Steckern für die Schalter gehen. Außerdem ist am Lastrelais ein dünnes br Kabel, welches an der gleichen Ringöse wie die beiden anderen br Kabel (zu den beiden Schalter) angeschlossen ist (siehe oben Masse). Ebenso sitzt am Lastrelais ein dünnes  bl/sw Kabel, welches vom Freigaberelais kommt. Sollte dann wohl die Plusleitung für die Schaltung des Lastrelais sein.

Vielleicht könnt ihr Annahmen von mir bestätigen oder aber korrigieren. Es ist momentan ohne Schaltplan spekuliert. Hilfreich währen Infos zum Anschluss der beiden 2 poligen Stecker/Buchse, sowie der beiden Kabel sw/rt und rt/bl (jeweils geringer Querschnitt), welche mit ihren Ringösen praktisch mit den von mir vermuteten Kabeln mit großem Querschnitt (Spannung vom Lastrelais kommend und zwei Zuleitungen zu den Schalten) mit gleicher Länge enden.

ich hoffe, ich habe dies halbwegs nachvollziehbar beschrieben. Es ist sicher nicht so einfach nachvollziehbar ohne die Teile vor Augen zu haben. Darum anliegend Fotos zum Kabelbaum. Ich habe den Kabelbaum erst vor zwei Stunden erhalten. Vielleicht muss ich auch noch etwas länger nachdenken und komme dann auf die Schaltlogik. Leichter wäre es natürlich, wenn ich einen Schaltplan hätte oder jemand die Schaltung kennt.

Viele Grüße
Thomas

schick mir ne Mail an ragetti@keicher.biz dann kriegste den Schaltplan für die FH das ist ein Einzelplan