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Deckel für Differential

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14 Dec 2024 15:07 #339931 by Fossi59
Deckel für Differential was created by Fossi59
Hallo Gemeinde,

heute hab ich den Deckel vom Differtential abgenommen um Ihn neu abzudichten. Alles lief super bis ich das neue Getriebeöl einfüllen wollte.

Irgend ein Kraftprotz muss die Einfüllschraube so stark angezugen haben dass die Gewindegänge aus dem Aludeckel an der Schraube sitzen. 
Ich habe es erstmal notdürftig mit Schraubenfest verklebt um es dann ordentlich zu machen.

Welche Alternativen habe ich. Entweder einen anderen deckel aufzutreiben (den es ja nicht einzeln geben wird.) oder den defekten aufwendig mit Helicoil zu reparieren. 

Hat jemand schon solche erfahrungen gemacht und wie gelöst? 

Danke schon mal für Eure Antworten.
Ein schönes Wochenende.

 

Gruß Esteban
280 SL 1984
HD Shovelhead 1979
HD Road King 1990
NSU 125 ZDB 1949

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14 Dec 2024 16:06 #339935 by Ragetti
Replied by Ragetti on topic Deckel für Differential
Helicoil ist ja eine Drahtstruktur, es gibt aber auch Gewindereparaturteile aus Stahl, damit habe ich in grauer Vergangenheit ein Kardangehäuse meiner damaligen BMW repariert, das war ewig dicht. Den Gewindeeinsatz dabei einkleben mit Schraubenkleber.

 
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald

Rolf

Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix

www.keicher.biz
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14 Dec 2024 17:22 - 14 Dec 2024 17:23 #339936 by merc450
Replied by merc450 on topic Deckel für Differential
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Moin Moin
Oben im Koffer Set , Gewindeeinsätze nebst dem dazugehörigen Werkzeug 
Das egal wie , Metallspäne ins Innere kommen , sollte bedacht werden .
Unten links sind Gewindefeilen .

mfg Günter Trunz
Last edit: 14 Dec 2024 17:23 by merc450.
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16 Dec 2024 08:34 - 16 Dec 2024 08:40 #339953 by wusel-53
Replied by wusel-53 on topic Deckel für Differential
Hallo Esteban,
was ist bei Helicoil aufwendig? Wichtig ist dabei nur, dass die Helicoileinsätze lang genug sind, damit viel Drehmoment übertragen werden kann, bzw. der Einsatz nicht gleich wieder raus reißt. Wenn man sich die kompletten Sätze im Internet kauft, sind meist nur die Standardlängen dabei (ich meine 6mm). 
Ansonsten das Beispiel von Rolf. Die gibt es z.B. von Baerfix. Die müssen aber eingeklebt werden, z.B. mit speziellem Kleber von Loctite.

edit: Alternative kannst du auch ein komplett neues Gewinde rein schneiden (Übergröße) und dann eine andere Schraube verwenden. Allerdings verändert sich dadurch die Messhöhe für den Ölstand und du hättest (geringfügig) zu wenig Öl im V-Getriebe. Würde ich daher nicht machen.

Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)
Last edit: 16 Dec 2024 08:40 by wusel-53.

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16 Dec 2024 16:15 #339970 by Romeo
Replied by Romeo on topic Deckel für Differential
Man könnte sich auch einfach ein Schrott Diff für zweistelliges Geld kaufen und den Deckel umschrauben. Jedes Diff der 114/115/123 sowie 107 (Vormopf) und 116  Baureihen sollte da passen - 4 und 6Zylinder. 8Zylinder Diff 107/116 sind zu groß und damit auch deren Deckel.

VG Michael

Romeo: R107 280SL
Juliette: C123 280CE

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