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Richtiger Zündkabelsatz
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06 Oct 2024 15:09 #338184
by Oldiefreund
Viele Grüße
Thomas
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Richtiger Zündkabelsatz was created by Oldiefreund
Hallo zusammen,
ich benötige für meinen 350SL aus 71 einen neuen Zündkabelsatz. Ich habe dazu den BERU ZEF406 gefunden. Ich bin mir aber unsicher, ob dieser die 1KOhm Stecker hat und zu meinem Fahrzeug passt. Kann mir jemand dies sagen oder einen anderen passenden Satz nennen?
Besten Dank.
Viele Grüße aus dem Rheinland
Thomas
ich benötige für meinen 350SL aus 71 einen neuen Zündkabelsatz. Ich habe dazu den BERU ZEF406 gefunden. Ich bin mir aber unsicher, ob dieser die 1KOhm Stecker hat und zu meinem Fahrzeug passt. Kann mir jemand dies sagen oder einen anderen passenden Satz nennen?
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06 Oct 2024 16:45 #338188
by Dr-DJet
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Hallo Thomas,
ich verweise auf Anhang A meines D-Jetronic Kompendiums . Da steht auch Beru ZEF 406 drin.
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- R107 Neuling
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06 Oct 2024 17:17 #338190
by R107 Neuling
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Hallo Thomas,
ich habe den 73er 350 SL und habe auch den genannten Zündkabelsatz dieses Jahr eingebaut. Die Kabellängen sind leicht unterschiedlich zum orginalen und die Spule auf Zündkabel 1 fehlt natürlich (die brauchst Du aber nicht, ist für den Testanschluss) aber funzt perfekt !
Gruss aus dem Bergischen Land
Heinrich
ich habe den 73er 350 SL und habe auch den genannten Zündkabelsatz dieses Jahr eingebaut. Die Kabellängen sind leicht unterschiedlich zum orginalen und die Spule auf Zündkabel 1 fehlt natürlich (die brauchst Du aber nicht, ist für den Testanschluss) aber funzt perfekt !
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Heinrich
350 SL 107.043, XT600Z Tenere 1VJ, RS2000 F1 Edition
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06 Oct 2024 17:42 #338191
by Dr-DJet
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Hallo Heinrich,
der Sensor auf Zündkabel 1 gehört ja auch zur Diagnosedose, die es erst ab Herbst 73 gab. Da wird das neue Zündkabel nur wieder durch gesteckt. Thomas hat in seinem 71er - genau wie ich - noch keine Diagnosedose.
der Sensor auf Zündkabel 1 gehört ja auch zur Diagnosedose, die es erst ab Herbst 73 gab. Da wird das neue Zündkabel nur wieder durch gesteckt. Thomas hat in seinem 71er - genau wie ich - noch keine Diagnosedose.
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06 Oct 2024 19:57 #338197
by Oldiefreund
Viele Grüße
Thomas
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Hallo Volker und Heinrich,
habt vielen Dank für Eure Antworten. Sorry Volker, ich hatte dies tatsächlich übersehen.
Einen angenehmen Abend
Thomas
habt vielen Dank für Eure Antworten. Sorry Volker, ich hatte dies tatsächlich übersehen.
Einen angenehmen Abend
Thomas
Viele Grüße
Thomas
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- karlo63
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06 Oct 2024 22:31 #338205
by karlo63
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Hallo , Dr-Djet gab es 1971 schon den 450er Europa , dann müsste deiner ja einer der ersten sein.
Gruss Karl
Gruss Karl
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- Dr-DJet
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07 Oct 2024 00:05 #338207
by Dr-DJet
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Hallo Karlo,
nein 1971 gab es den Europa 450 SL/C noch nicht, es ging um den hier nachgefragten 350 SL. Meiner ist - wie im Profil steht von 1973, genauer Mitte (Juli bis August) 1973. Damit ist er aus dem ersten halben Jahr der europäischen 450 SL, in meinem Fall wahrscheinlich als Ausstellungswagen in die Schweiz geliefert. Denn er wurde dort erst im November auf einen Professor der ETH Zürich zugelassen.
Meiner hat aber immer noch keine 7-polige Diagnosedose. Die kam erst 100 Fahrzeuge später irgendwann im Herbst 1973. Deshalb habe ich auch keinen Abgriff am Zündkabel 1. Ich habe alles dazu da liegen. Ich traue mich aber nicht, den Steuergehäusedeckel zu wechseln. Denn dabei besteht das Risiko, dass ich die Zylinderkopfdichtung beim Einsetzen des neuen Steuerdeckels beschädige. Meinem Deckel fehlen die Nasen, um den OT-Geber befestigen zu können. Den Halter für die Diagnosedose neben dem Zündverteiler hatte ich in Nachfertigung bei Kienle gekauft. Na im Nachfertigen waren sie ja gut.
nein 1971 gab es den Europa 450 SL/C noch nicht, es ging um den hier nachgefragten 350 SL. Meiner ist - wie im Profil steht von 1973, genauer Mitte (Juli bis August) 1973. Damit ist er aus dem ersten halben Jahr der europäischen 450 SL, in meinem Fall wahrscheinlich als Ausstellungswagen in die Schweiz geliefert. Denn er wurde dort erst im November auf einen Professor der ETH Zürich zugelassen.
Meiner hat aber immer noch keine 7-polige Diagnosedose. Die kam erst 100 Fahrzeuge später irgendwann im Herbst 1973. Deshalb habe ich auch keinen Abgriff am Zündkabel 1. Ich habe alles dazu da liegen. Ich traue mich aber nicht, den Steuergehäusedeckel zu wechseln. Denn dabei besteht das Risiko, dass ich die Zylinderkopfdichtung beim Einsetzen des neuen Steuerdeckels beschädige. Meinem Deckel fehlen die Nasen, um den OT-Geber befestigen zu können. Den Halter für die Diagnosedose neben dem Zündverteiler hatte ich in Nachfertigung bei Kienle gekauft. Na im Nachfertigen waren sie ja gut.
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- karlo63
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07 Oct 2024 08:32 #338210
by karlo63
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Hallo, Dr-Djet , ja ein Schweizer Fahrzeug ist immer gut , jetzt hab ich es verstanden 450er ab 1973.
So einen aus der Schweiz hätte ich auch genommen.
Gruss Karl
So einen aus der Schweiz hätte ich auch genommen.
Gruss Karl
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