Reifen, Öle und

Spritverbrauch sind doch immer wieder für Unterhaltung gut. Schlagen wir dann eine Brücke zu Mopf und Nichtmopf, nehmen 6 oder 8 Zylinder mit ins Boot und gehen dann über zu Original und Nichtoriginal, dann ist die Welt in Ordnung und sogar Martin und Abt haben ihre Freude...

Gruß Willy

On 2005-06-20 17:51, Willy wrote:
Spritverbrauch sind doch immer wieder für Unterhaltung gut. Schlagen wir dann eine Brücke zu Mopf und Nichtmopf, nehmen 6 oder 8 Zylinder mit ins Boot und gehen dann über zu Original und Nichtoriginal, dann ist die Welt in Ordnung und sogar Martin und Abt haben ihre Freude...

Gruß Willy

Du hast die König/Lorinser/Brabus/D&W/Zender SL mit ihren individuellen und nonkonformistischen Besitzern vergessen

Gerd

Gerd,

der sympathische Herr sitzt im Germopften!!!!
Klar, ein Gemopfter ist mehr wert aber die Leute haben auch für ihr Hobby fast 20K€ oder mehr bezahlt....und das für einen Gebrauchthobel....der weder Fisch noch Fleisch ist.
Wenn man sich mal überlegt, was ein Km mit dem 107er kostet, könnte man sich jedes warme WE ein richtiges Cabrio mieten.

Miau

Gerd,

der sympathische Herr sitzt im Germopften!!!!
Klar, ein Gemopfter ist mehr wert aber die Leute haben auch für ihr Hobby fast 20K€ oder mehr bezahlt....und das für einen Gebrauchthobel....der weder Fisch noch Fleisch ist.
Wenn man sich mal überlegt, was ein Km mit dem 107er kostet, könnte man sich jedes warme WE ein richtiges Cabrio mieten.

Miau