Verbrauch

Moin, aus dem schönen Ostfriesland.
Ich habe mir erst Ende Februar einen SL 380 zugelegt.
Er ist von 1983 und im Jahr 2017 aus Kalifornien importiert worden.
Den Tacho habe ich im März bei VDO auf Kilometranzeige umrüsten und eichen lassen, da die Zahnräder eh Zahnausfall hatten.
Meine Fahrweise ist eher moderat und ich sehe zu, daß das "Economymeter" im unteren Viertel bleibt.
Der Gute schluckt ziemlich exakt 15L auf 100 Km ( Lamdstraße, Autobahn und Stadtverkehr ):
Meine Frage ist nun, ob dieser Wert in Ordnung ist, oder evtl. zu hoch.
Ich danke schon einmal für eine Antwort.

Kriegnix

Hallo Kiegnix das kannst du bei Spritmonitor.de vergleichen.

 

Hallo Kriegnix,

es macht einen wohl nicht unerheblichen Verbrauchsunterschied, ob du die PS-mäßig abgespeckte US-Version des 380er mit lediglich 155 PS hast oder die Version mit 204 PS.

Laut Spritmonitor wärst du mit 15 Liter/100 km und der 155 PS-Version doch recht deutlich über den dort gelisteten Verbräuchen, die sich zwischen 11,2 und knapp 13,5 bewegen.

Allerdings ist der Stichprobenumfang bei Spritmonitor mit sechs 380 SL-Nutzern, davon 5 mit der 155 PS-Version, recht gering und insofern nur bedingt aussagekräftig.

Moin,

ich kann nur was zum Verbrauch meines Euro-380ers (Katloses Fahrzeug EZ 06/1981 mit Vor-EK-Konzept-Motor mit 218PS) sagen, der sich so im Bereich von 15 Litern/100km im "Drittelmix" bewegt.

Allerdings ist er etwas breiter bereift (225-50-16 VA und 245-45-16 HA) und ich habe nicht den allersanftesten Gasfuß, was vermutlich auch einen gewissen Mehrverbrauch mit sich bringt.


 

Servus,
ich liege etwa bei 12,5-13,5l überwiegend Landstraße 

Mein US 380ger liegt zw. 11,5 und 13 ltr

Ja, da gebe ich Dir Recht.
Fünf Vergleichswerte sind nicht besonders aussagekräftig, aber es lassen sich Tendenzen erkennen und da liege ich wohl etwas über dem Durchschnittswert.

Mein US 380iger liegt zwischen 11 und 13 Litern, überwiegend Landstrasse, kein Bleifuss.
Viele Grüße, Karsten

Dann liege ich wohl etwas zu hoch.
Hast Du einen Tipp, was man da machen könnte?

Hi Folks,

Also ich habe einen 280SL EZ83, und der verbraucht so zwischen vollem und ganz leerem Tank i.d.R. Zwischen 85 -90 Liter, SuperPlus.
dazwischen liegt auch jede Menge Fahrspass, das ein oder andere Glas Wein (kein drittelmix, eher so im Bereich trippelDezi und mehr).
Und ich komme mit dem SL deutlich weiter, meist mehr als doppelt soweit, als mit meinem aktuellen Daily PKW (der hat so Turbo und son weiteres gedöns, aber nur 55 Liter Tank, und ca. 125 Pferde mehr die immer durstig sind).

b.d.










 

....jetzt noch zu wissen, wieviel km du zwischen vollem und ganz leerem Tank fährst wäre der Ermittlung des spezifischen Verbrauchs zuträglich.

Der Verbrauch ist stark von der Fahrweise abhängig und die zu vergleichen ist sehr subjektiv. Ich denke, man sieht es aber an den Beiträgen hier, dass der US 380er so zwischen 11 und 13 L liegt. Ist bei mir auch so. Was kannst du machen? Tja wo soll man da anfangen:

- Ölwechsel
- Zündkerzen
- Zündzeitpunkt
- Zündkabel
- Verteilerdeckel und Finger
- Einspritzdüsen
- Falschluft
- Steuerzeiten
- Hydrostößel
- verschmutzter Luftfilter
. defektes Kaltstartventil
Das waren die einfacheren Dinge, die mir spontan eingefallen sind, ohne Anspruch auf Vollständigkeit
Dann kommen die aufwendigen Dinge:
- Kompressionsdruck zu niedrig, weil
- Kolbenringe verschlissen sind
- Kolben verschlissen sind
- Ein- oder/und Auslassventile dichten nicht richtig ab
und, und, und...

Grundsätzlich gilt, vom Einfachen zum Komplizierten
. 

...jetzt wäre es extrem nett, wenn die Herren Kriegnix und genne in Zukunft ihre Beiträge mit Vornamen unterschreiben, so wie es alle hier tun !

Hallo Kriegnix
11 bis 13 Liter US 380er mit 155 PS ??
das klappt sicher nur auf der Landstraße mit konstanten 90 Km/h .
Autobahn und Stadtverkehr wird das locker 14 bis 16 Liter .
Habe zwei US 380er gefahren und dann einen auf EU Motor
218 PS umgerüstet. Mehr Leistung weniger Verbrauch .
Deine Fahrweise und Zustand Motor ist natürlich auch entscheidend, sagte Thorsten ja schon.
Das Verbrauchs Thema ist schon oft diskutiert worden.

Hallo, 15l mit meinem ollen 350er ja klar mit 80-90 Km/h und Rückenwind über die ebene Landstraße sonst gerne auch 20l und drüber und natürlich Super Plus , ja ja halt ein Edelsäufer aber sonst gibt es nichts zu meckern über die ollen Gussmotoren von DB na ja die Automatik verschlingt auch gerne mal 1-1,5l als der Wagen einen Kat hatte Soff der noch mehr , jetzt alles überholt , Edelstahlabgasanlage ,Einspritzdüsen , Mengenverteiler Zündung alle Schläuche hab mich mit 17-20l im Schnitt angefreundet macht bei ca. 4-5 tsd km im Jahr gut 1tsd. Euro das ist es mir wert , wenn der so schön ruhig vor sich hin brabelt und das haben die drauf die Gussböcke .

Gruss Karl ( Old Benz und den Tiger im Tank )

Also ich finde den Verbrauch von 15 Litern noch als normal an. Ist doch auch ein 380er. Und damals wie heute galt ja schon der 350er als Säufer, aber so what, wenn man da schon drauf achtet, braucht man fast schon so ein Auto nicht zu fahren.
Ein zu hoher Verbrauch kann immer ein Indiz sein, dass was nicht mit dem Motor stimmt. Aber so klingt es plausibel in meiner laienhaften Betrachtungsweise.

Ja, was soll man sagen....
Mit dem 380SL brauche ich so um die 17 Liter, der 560er ist da deutlich sparsamer, obwohl ich mit dem meist schneller unterwegs bin.
Aber soll ich jetzt deswegen Tausende Euronen in eine Ursachenforschung stecken? Eher nicht.
Also zurück auf LOS.
Wir werden es alle überleben, egal was sich der Kollege unter der Haube gönnt.

Moin,
also wenn der verbrauch tatsächlich zu hoch ist, sollte man schon eine Ursachenforschung machen. Großes Problem dabei ist, dass das Zuviel an Benzin evtl. nicht verbrannt wird. Dann kann es zu Mangelschmierung im Zylinder kommen und in der Folge zu zu hohem Verschleiß = teurer Motorschaden.
Also: Im verkehr mitschwimmen, nur Landstraße, keine Überholmanöver mit starker Beschleunigung bis über 100KM/h, dann ca 11-13 L. (entspanntes Cruisen)
Bin ich zügig unterwegs, also gerne Überholen, immer an die 100 Km/h und auch mal drüber und evtl. auch noch Autobahn, dann ist 15L durchaus OK und kann auch überschritten werden.
Die von mir angeführten Punkte sollte man unabhängig vom Verbrauch prüfen, ob sie in Ordnung sind. Einiges davon ist ja normaler Inhalt einer Inspektion.

Mit knapp 218 PS im 450 SLC freue ich mich über knapp 17l/100 km, bei Expresszuschlag können es auch bis zu 20l werden. Die Freude am Fahrerlebnis wird bei der Tanke ein bissl gedämpft ... Aber der 107er wurde schließlich nicht zum Spritsparen angeschafft

Hallo Kriegnix (komische Name)
Jetzt wär es interessant was du bisher eigentlich schon gemacht hast. Wie oben ja schon geschrieben, ist die Liste lang und ich würde mal tippen, das die AMIS wie üblich nix davon gemacht haben. Also mit neuen Kerzen NGK BP5ES (und nix anderes) anfangen, neue 1 k/Ohm !!!! Zündkabel, neuer Bosch!!!!! Verteiler und Bosch!!!Verteilerfinger und dann mal fahren. Wenns nicht besser wird, geht's an Benzindruck ,Tastverhältnis ,Lambdasonde usw Einstellen/Prüfen