Zündschloss tauschen

Hallo,

nachdem ich das überraschende Erlebnis hatte, dass sich der Zündschlüssel nicht mehr drehen ließ,
hatte ich dieses ausgebaut, mit Waschbenzin gereinigt und mit Ballistol Schloßspray neu behandelt.
Ich dachte der Drops wäre gelutscht, leider war ich da zu hoffnungsvoll.
Heute stehe ich am A… der Welt und habe das gleiche Phänomen, nach 5 Minuten gefummele
ging es dann wieder…Anyway, ich möchte jetzt ein neues Zündschloss für meinen SL 450er B.j. 1980
haben und frage mal in die Runde, ob jemand mit einen Hersteller / Teilenummer nennen kann.
Natürlich habe ich im Netz geschaut und auch einige gesehen (Fa. Febi etc.) allerdings sehen die dazugehörigen
Schlüssel anders aus. Meine Schlüssel sind nur auf einer Seite gefräst (hab mal ein Bild reingepackt).

Es wäre prima wenn Ihr mir hier einen Tipp geben könntet, ich möchte das Problem alsbald lösen.

Vielen Dank vorab
Liebe Grüße 
Thomas

Probiere einen anderen Schlüssel, vielleicht ist nur die Laufbahn verschlissen, wenn das nicht so ist dann ist die einfachste Lösung so ein Febi-Schloss, dann kannst du immer noch das bisherige instandsetzen/lassen, ist aber ein elendes Unterfangen 

Hallo Rolf,

guter Tipp, leider hab ich nur einen Schlüssel fürs Zündschloss und einen
zweiten, der nur auf den Kofferraum passt.

Also versuche ich es mal mit so einem Febi Schloss…
Sofern schon mal jemand eine alternativschloss verbaus hat, wäre ich für eine
Bestell-/ Teilenummer dankbar.

Ich fand es halt seltsam, dass bei den meisten Schlössern, die angeboten werden
der 450er Bj. 1980, nicht gelistet ist. Und es ist ermüdend zu bestellen und jedesmal wieder zurückzuschicken, weil es nicht passt.

Grüße Thomas

eine Teilenummer kann man nur mit der Fahrgestellnummer heraussuchen

 

Guten Tag zusammen,
ich möchte zwar nicht das Zündschloss tauschen, nur den Zierring (Chromring) Dieser hat 3 Laschen, eine ist gebrochen, die zweite so verbogen, dass sie brechen wird, wenn ich sie aufbiege, die dritte ist zwar gerade, ich traue ihr aber auch nicht mehr über den Weg.
Meine Frage:
Wie wird dieser Chromring befestigt? ich gehe davon aus, dass diese Laschen umzubiegen sind, aber wie komme ich an die Laschen ran, wenn der Ring aufgesteckt ist.
Für einen Tip im Voraus herzlichen Dank und

viele Grüße vom Rand der Schwäbischen Alb
Eugen

war bei mir auch der Fall, neuen Ring eingesetzt und mit dem Tachoauszieher (oder kleiner Haken) die Nasen umgebogen und hält einwandfrei

Hallo Jochen,
vielen Dank für den schnellen Hinweis. Wo hast Du mit dem Haken denn reingefasst? In den Spalt zwischen Zündschloss und Ring?

Viele Grüße
Eugen

Ja zwischen Schloss und Ring - passte hervorragend und hält 
das Armaturenbrett (unten) war ich zu faul und hatte keine Lust mir die Finger zu brechen 

Guten Morgen Jochen,

---das Armaturenbrett (unten) war ich zu faul und hatte keine Lust mir die Finger zu brechen---

Danke, das geht mir genau so. Dann werde ich mal einen neuen Ring besorgen.

Viele Grüße
Eugen