Öldruckanzeige immer auf 3

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29 Apr 2023 14:49 - 29 Apr 2023 15:05 #316049 by ingo380SL
Öldruckanzeige immer auf 3 was created by ingo380SL
Hallo, 

die Öldruckanzeige in meinem 82er 380 SL geht seit neuestem bereits bei Einschalten der Zündung schon vor Motorstart auf 3 und bleibt auch da. Kein Absinken bei warmem Motor im Leerlauf mehr.

Gleichzeitig zeigt die Tankanzeige plötzlich noch halbvoll, obwohl nur noch 10 l drin sind.

Wo starte ich mit der Fehlersuche?

Gruß, Ingo
Last edit: 29 Apr 2023 15:05 by ingo380SL.

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29 Apr 2023 16:15 #316056 by MoniuHolger
Replied by MoniuHolger on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Masseverbindung des KI
Wenn dereinst die letzte Bohrinsel abgebaut und die letzte Tankstelle geschlossen ist,
werdet ihr feststellen, dass man bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen kann.

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29 Apr 2023 22:52 #316091 by ingo380SL
Replied by ingo380SL on topic Öldruckanzeige immer auf 3
wird geprüft, danke!

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30 Apr 2023 09:21 #316097 by Mikevo
Replied by Mikevo on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Hatte ich auch, da ist das Kabel am Öldruckschalter ab. Das Beim Ölfilter.

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01 May 2023 20:40 - 01 May 2023 22:03 #316278 by Allman
Replied by Allman on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Eine Frage an die Experten:

beim 560er ist es eher normal, dass die Öldruckanzeige bei laufendem Motor (im Stand auf P, D & N, bei Teil- und Vollast, im Rückwärtsgang) immer auf 3 steht (egal ob kalt o. warm)?
Bei lediglich eingeschalteter Zündung bewegt er sich kaum sichtbar um 1-2mm, springt erst bei laufendem Motor auf 3.

Habe die Suchfunktion genutzt, aber keine klare Aussage zum 560er gefunden.

Danke und Grüße
Daniel
Mercedes 560SL / Citroen 2CV / Porsche 996 C4S / Suzuki DR650
Last edit: 01 May 2023 22:03 by Allman.

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01 May 2023 20:45 #316279 by jhwconsult
Replied by jhwconsult on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Der Öldruck geht bei kaltem Motor nach dem Start gleich hoch, 3 ist da normal. Bei warmem Motor bzw, warmem Öl sinkt der Druck zumindest gemäß Anzeige dann im Standgas etwas ab.
Bleibt der immer oben und Du kannst Masseprobleme ausschließen, kann auch mal ein Öldrucksensor kaputt sein und dann wenig realistische Werte anzeigen.
. Hartmut aus Hessen .
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01 May 2023 21:12 #316282 by Albuchler
Replied by Albuchler on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Unserer zeigt im Leerlauf 2 und bei Fahrt 3.
____________
Viele Grüße
Eike

560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984
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01 May 2023 22:04 #316288 by Hans_G
Replied by Hans_G on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Hallo zusammen,

laut Bedienungsanleitung darf der Öldruck im im Stand auch bis 0,5 bar absinken. Beim Gasgeben muß er aber sofort auf 3 bar ansteigen.
Grüße
Hans

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01 May 2023 23:02 #316290 by Holger59
Replied by Holger59 on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Ingo sagte doch extra das er 3 Bar Öldruck hat, nur mit eingeschalteter Zündung!
Also klarer elektrischer Fehler. Öldrückgeber defekt.
Sollte nur das Kabel ab sein, muss es auf Masse liegen um immer 3 Bar anzuzeigen. Sehr unwahrscheinlich. Und wenn das Kabel frei in der Luft hängt zeigt das Instrument immer 0 Bar an, egal ob der Motor läuft oder nicht.

Gruß aus Unterfranken
The following user(s) said Thank You: Obelix116

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09 Jun 2023 17:23 #318904 by ingo380SL
Replied by ingo380SL on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Hallo Holger,

wo finde ich denn den Öldruckgeber?

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11 Jun 2023 11:37 #318967 by ingo380SL
Replied by ingo380SL on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Update: Es war tatsächlich der Stecker am Öldruckgeber abgefallen.
Wiederaufgesteckt: Öldruckanzeige iO.

Leider hängt die Tankanzeige immer noch auf "voll". Wo kann da der Fehler in der Elektrik liegen?

PS: Am Kabel des Steckers für den Öldruckgeber ist noch ein zweiter Stecker. Wo um Himmelswillen kommt der dran?

Gruß, Ingo

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13 Jun 2023 10:10 #319045 by Hans_G
Replied by Hans_G on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Hallo Ingo,

welche Farbe hat denn das "übrige" Kabel? Ist vielleicht auch noch ein Steckergehäuse dran? Würde beim Identifizieren helfen.

Tankanzeige ist eine andere Baustelle, hier wird es am einfachsten sein im Verdeckkasten den weißen Plastikdeckel abzunehmen. Dann kannst du den Tankgeber durchmessen und Fehler eingrenzen.
Grüße
Hans

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13 Jun 2023 12:35 #319052 by ingo380SL
Replied by ingo380SL on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Hallo Hans,
danke für die Rückmeldung. Für das "übrige" Kabel habe ich eine passende Steckverbindung gefunden, war etwas versteckt. Stecker ist derselbe wie beim Öldruckgeber.

Die Steckverbindung der Tankanzeige ist auf Sicht in Ordnung. Für ein Durchmessen fehlen mir die Geräte, da werde ich wohl mal in die Werkstatt müssen.

Gruß, Ingo

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13 Jun 2023 13:01 #319054 by Hans_G
Replied by Hans_G on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Hallo Ingo,

die drei Anschlüße am Stecker kann man einfach durchmessen: Braun ist die gemeinsame Masse, Blau-Grün der Warnkontakt für Reserve und Blau-Schwarz der Füllstandsgeber.
Brücke zwischen Blau-Grün und Braun, lässt die Reserveleuchte angehen und wenn Blau-Schwarz und Braun unterbrochen ist muß die Tanknadel unten bleiben.
Grüße
Hans

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17 Jun 2023 08:51 #319184 by ingo380SL
Replied by ingo380SL on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Hallo Hans,

danke für die Info. Beides ist der Fall.

Die Tanknadel hängt nun dauerhaft auf "randvoll", wenn der Stecker gesteckt ist.

Gruß, Ingo

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17 Jun 2023 14:54 #319188 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Hallo Ingo,

miss doch mal bitte den Widerstand im Stecker am KI nach Abziehen. Pin 4 gegen Masse und die Masse vom Tacho zum KI auf Durchgang messen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)

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18 Jun 2023 10:10 #319203 by Hans_G
Replied by Hans_G on topic Öldruckanzeige immer auf 3
Hallo Inho,

wenn die Anzeige bei abgesteckten Stecker unten ist und im gesteckten Zustand immer voll anzeigt, würde ich den Fehler in einem defekten Geber suchen. Dafür gibt es einen Artikel in der SLPEDIA, wie man diesen öffnet und reparieren/ gangbar machen kann. Aber Vorsicht, damit nicht der Widerstandsdraht abreißt.
Grüße
Hans

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