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Fahren ohne Kombiinstrument möglich?
- Brosi
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Danke im Voraus, der Brosi
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- Dr-DJet
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das geht, Du kannst ohne KI fahren. Du wirst nur ein Zischen von der Economy Anzeige hören. kannst Du mit einer Schraube verschließen. Fahrer ganz früher 107er sollten das nicht tun. Denn die bekommen sonst eine Öldusche vom Anschluss der Öldruckanzeige.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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- Brosi
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- C107026
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Zumindest ist es so beim Nachfolger R129 . Habe ich schon gehabt.
Also am Besten Airbag wieder anschließen , bevor Zündung drauf geht.
Manfred aus Viersen
Es grüßt Manfred aus Viersen
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- harbus
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Beim R 107 gibt es keinen Fehlerspeicher für die SRS Lampe.
Liebe Grüße
Harald
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Die Erinnerung an schlechte Qualität wahrt meist länger als die kurze Freude über einen niedrigen Preis...
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- C107026
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Manfred aus Viersen
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- Dr-DJet
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die Frage war, ob der Unbekannte Brosi ohne Kombiinstrument aber mit Lenkrad und Airbag fahren kann. Und das geht technisch auf jeden Fall. Bei Radarfallen halt freundlich lächeln.
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- C107026
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Manfred aus Viersen
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- Dr-DJet
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da hast Du recht. Ich ging davon aus, dass man beim Ausbau des KI das Lenkrad abzieht und wieder drauf steckt und auch den Airbagstecker wieder drauf steckt.
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- Brosi
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Trotzdem Danke nochmals euch allen !
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- Obelix116
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Gruß
Christian
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Wäre dankbar für einen Tip! Beste Grüße, der Matthias (Landkreis Oder-Spree)
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- RKHP
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Gruß Ralf
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- Brosi
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Also Prallplatte demontieren, Lenkradschraube lösen, kann seeeehr fest sein, Lenkrad in Stellung markieren und abziehen. Bei meinem 86er 560er musste ich boch eine schwarze Plastikplatte demontieren ( 3 kleine Kreuzschlitzschrauben ) Dann benötigst du 2 Ausziehaken um das KI vorsichtig rauszuziehen- ist nicht geschraubt.Die Haken bekommst du für kleines Geld in der Bucht. Dann Steckverbindungen lösen und ich glaube du müsstest noch eine Tachowelle haben.Die lösen und du hast das KI in der Hand.
Es gibt aber auch sehr schöne Videos im Netz zum Thema KI ausbau.
LG Stephan
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- Hans_G
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um das Klaviertastenlenkrad auszubauen (bis Ende 72) muß das Emblem mit dem Stern rausgehebelt werden, ebenso beim "glatten" MoPf-Lenkrad das ab Ende 79 eingesetzt wurde.
Beim Lenkradmaodell dazwischen (optisch wie im W116) muß man die Prallplatte vom Lenkrad abziehen.
Grüße
Hans
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- Tasko13
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Bis bald... Matthias
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Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
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Gruss Andreas
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- Banane66
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Andreas sein Hinweis ist Überlebenswichtig für das Lenkradschloss, ich würde zum lösen der Schraube einen Schlagschrauber nehmen, es ist sicher am einfachsten und am schonendsten für alle Komponenten , einer hält und einer "schlägt".
Viele Grüße
Klaus
Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?
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- Brosi
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- PanTau
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es ist sowieso Herstellervorschrift die Lenkradschraube nach einmaligem Lösen nicht wiederzuverwenden!
Also alles richtig gemacht!
VG
Frank
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- Brosi
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- tuensi
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...hätte da noch einen weniger "gewaltigen" Vorschlag zum Lösen der Schraube... die an meinem 560er ging auch so gar nicht los! Da hab ich sie seinerzeit mit einem Steinel-Heißluftgebläse punktuell angewärmt (passte schön zentrisch in die Nabe)... der Schrauben-Kleber hat dann doch schnell aufgegeben und sie ging wirklich mit vertretbarer Krafteinwirkung (Rohr auf T-Griff 1/2" und Knie unter'm Lenkrad) auf.
viele Grüße aus Lippstadt
Christoph
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- RDele
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Gruß Richard
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