450SLC-Was haltet ihr von dem?

Hallo Leute,

was haltet ihr von dem?
suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?...0033&action=parkItem

 

Hallo Schorsch,

ich habe es aufgegeben, anhand Fotos den Zustand eines Wagens erahnen zu wollen. Details, auf denen man die kritischen Stellen sehen könnte, sind leider auf den Fotos dunkel. 
Und "kein Rost", kann ich mir nicht vorstellen, dazu wirkt der Inneraum zu ungepflegt.

Anschauen und dann entscheiden, ob einem der Wagen (samt Farbkombi) das wert ist und überlegen, was man evtl. noch reinstecken muss. Ich habe für meinen 280er einen ähnlichen Preis gezahlt, wissend, dass ich noch 4t€ reinstecken muss. Wenn ich im nächsten Jahr noch die Klima instandsetze(n) (lasse), bin ich dort auch bald angekommen.

Ich glaube, Du kennst ja selbst die kritischen Stellen. Was mir spontan auffällt ist, dass die vordere Stoßstange an den Seiten zu tief sitzt und die Blenden unter den Scheinnwerfern heller erscheinen als die restliche Lackierung. Das mag aber am Lichteinfall liegen und ist, wie alles andere, reine Spekulation.

Hinfahren - anschauen - probefahren - und bitte berichten.

Gruß,

Thomas

 

Gude Schorsch,

ich kann ein Lied singen von einer optischen SLC-Perle, die sich dann als fast Ruine entpuppt hat und für mittlerweile incl neuem Motor knapp 30000 k aufgepäppelt und zu neuem Leben erweckt wurde.
Komm doch zum nächsten Schraubertreff am 8.10. nach Hanau, dann plaudern wir und ich erklär Dir die kritischen Stellen (aus eigener Erfahrung).
Von Bildern urteilen ist nicht möglich, da hat Thomas völlig recht.
Zumindest die Polster sind vorliegend hinüber und zu erneuern…..

LG
Arno

Hallo Thomas,

ja, das verstehe ich gut...
werde ich mal machen.

Hi Arno,

ich wußte gar nicht, daß Dein schönes Auto so kaputt war.
Ich habe vor, am 8.9. zu kommen...
Das mit den Sitzen habe ich schon gesehen, daß die fertig sind.
Irgendwoher muß ja der Preis kommen.

Also ich finde den jetzt auf den ersten Blick ganz interessant.

Hat eine schöne Farbe, außen und innen.
Leder, 4xEFH ist mir beim SLC wichtig und 1. Hand finde ich auch gut.

Das man da höchstwahrscheinlich nochmal mindestens den Kaufpreis versenkt sollte man bei dem Preis mit einrechnen. Da finde ich das der eine gute Basis ist.

Hallo Jörg,

ich finde die Farbe auch ganz gut, sieht man nicht so oft

Hallo Arno,

Du hast eine pn von mir.

Hallo Schorsch,
was will man (n ) für diesen Preis erwarten ?
1. Hand, weil er aus USA kommt ?
Aber die Farbe ist besonders.

Hallo Hans-Jürgen,

schön von Dir zu hören.
Ich erwarte bei dem Preis nicht viel
Woher weißt Du, dass er aus den USA ist?

Hallo Schorsch,
ich meine zu erkennen, dass die Blinker am Heck ein rot/gelbes Glas haben.
Und die EU Stoßstangen sind so schlecht montiert.

... zumindest fehlt das Indiz für einen US-Reimport, die Typenschilder an der B-Säule.
Der Lack ist wahrscheinlich neu, bis auf den unter den Blechen unterhalb der Scheinwerfer. 
Schönheitsfehler, sofern die EZ stimmt - Antenne müßte vorn im linken Kotflügel sitzen und es ist kein Lenkrad mit Chromspangen verbaut.
Da hilft bei Interesse nur hinfahren und vor Ort begutachten!

Danke euch beiden!
Dass die Stoßstange vorne schief sitzt, ist mir auch schon aufgefallen.

Hans-Jürgen, Du siehst aber auch alles!
Wenn USA, dann hat er auch keine 225PS

Hans-Jürgen wrote:

Hallo Schorsch,
ich meine zu erkennen, dass die Blinker am Heck ein rot/gelbes Glas haben.
Und die EU Stoßstangen sind so schlecht montiert.

Sofern die US-Rücklichter verbaut sein sollten, ist das in vielen Fällen auch im 1:1 Tausch bei Umrüstungen von US-Reimporten geschehen. SLC wurden "geplündert" und die US-Teile stattdessen verbaut. Die schlechte Montage der Stossstange kann auch nach einer mutmaßlichen Lackierung erfolgt sein.

Hallo Michael,

so ein Aufwand wird betrieben, nur um einen SL einzudeutschen???
Habe ich noch nicht von gehört, aber natürlich glaube ich Dir das.

Hallo zusammen,

letztendlich hilft nur hinfahren und anschauen, dann sieht man auch an den Papieren "welche" erste Hand das ist.

Ami glaub ich aber eher nicht: Keine Armlehne vorne und dafür 4x Dreipunktgurte. Sollte nicht außerdem bei den Amis die Fasten Seat Belts Plakette in der Mittelkonsole verbaut sein?

Die Coupé's führten lange ein Mauerblümchendasein - das Wertvollste - Stossstangen, Scheinwerfer und Rücklichter wurden leider allzuoft zugunsten US-Reimporten geopfert und der meist rostige Rest wurde verschrottet.

Hat der eine alte manuelle Klimaanlage?
Oder wofür sind die 4 großen Knöpfe in der Mittelkonsole?

Hallo
hat der 74 er nicht eine Uhr in der Mitte ?? Hinfahren und anschauen- Nummernschild Unterlage wegbauen dann siehst du ob da die Löcher für ein Ami Kennzeichen sind.
Grüsse Werni

Es gibt keinen guten slc für unter 20tsd und dann noch den 450 Europa ?? die richtig guten fangen bei 28-30tsd an.
Habe auch mal einen gesucht bin jetzt noch am überlegen wenn dann nur den 450 Europa, oder 1a zustand 350er.

Gruß Karl

Kann mir nicht vorstellen das der aus den USA kommt.

Tacho-, Scheinwerfer- und Stoßstangenumbau wären bei dem niedrigen Preis zu teuer.

Außerdem fehlt die Klimaautomatik und der Tempomat, die waren bei den US-Modellen Serie, zumindest Ende der 70er.