Differential Ölt 420SL

Hallo in die Runde,

wie vieleicht schon in meinem Vorstellungspost mitbekommen, hat mein 87er 420er eine leichte Inkontinenz am Hinterachsdifferential. Leider habe ich vom Techniklexikon des R107 SL Clubs welches noch im Haus meines Großvaters versteckt ist nur den 2. Band gefunden. Darum stelle ich meine Fragen hier . Mir wurde geraten es erstmal mit einem Additiv und Ölwechsel zu versuchen bevor ich ans demontieren gehe. Schrauberkenntnisse sind vorhanden auch wenn die schon 20 Jahre zurückliegen.

- Welches Öl und wieviel muss auf das Differential (es ist kein Sperrdifferential)
- benötigt man Spezialwerkzeug?
- Wenn das alles nichts hilft, wie aufwändig istr es den Wellendichtring beifahrerseitig zu erneuern.

Vielen Dank im Vorraus

An welcher Stelle undicht ?
Vielleicht hast du Glück und du musst nur Lecwek einfüllen.
Das ist ein Additiv und lässt die Wellendichtringe wieder geschmeidig und etwas im
Material-Gefüge auf quellen.
Dadurch dichten die wieder ab.
Ich hoffe du verstehst was ich meine.

Es handelt sich dabei um den Wellendichtring der Antriebswelle Beifahrerseite. Ja genau dieses Additiv wurde mir auch vorgeschlagen und möchte ich gerne versuchen. 

Ich sehe gerade das dir Lecwek schon in deiner Vorstellung empfohlen wurde,
probier das ruhig Mal aus.
Ne Grube oder Bühne wäre von Vorteil, Öl-Menge und welche Öl reingehört
findest d hier im Forum.
Musst ein bisschen suchen.

Hi, lecwec hab ich auch genommen...ist wieder dicht...
Steht auf der Anleitung wieviel reinkommt....nicht zu viel nehmen, sonst bewirkt es das Gegenteil

Ich konnte es nicht finden im Forum, eventuell habe ich nicht die richtigen Suchbegriffe. Meist gibt es nur Hinweise auf die Betriebsanleitung, leider ist im Ordner die Falsche ( vom 420er SEL). Ohne die Anleitung kann ich es auch nicht in der Betriebsstoff Datenbank von MB nachschauen. Von daher kann ich es nicht nachschauen.