Zündschloss hakt

habe mal wieder ein neues Problem, vorgestern bei der Heimfahrt hakte plötzlich das Zündschloss, der erste Gedanke war und das machte ich auch gleich einen anderen Schlüssel zu nehmen , das hatte aber auch gar keinen Erfolg. Mit viel hin und herwckeln ging es dann, das kann aber nicht bleiben da wir ja mit den Mühle in den nächsten Tagen in Urlaub wollen.Also das ganze Zündschloss ausgebaut und mal im Ultraschallbad gereinigt. Als erstes flog ein rechteckigen Aluminiumplättchen heraus und man sah ein anders halbovalen Plättchen das sich immer in die Öffnung legte. Das sind aber keine Plättchen vom Schliessmechanismus sondern wohl vom Gehäuse selbst. 

Hat jemand ein Bild von einem geöffneten Schloss wie das eigentlich richtig aussieht ?
Das Teil ist wohl hinüber.

 

noch ne Frage dazu, da das wohl ein Einzelschadensfall zu sein scheint, hat jemand ein Originalschloss , das kann auch gerne sonst defekt sein, bei sich rumliegen und würde das abgeben, unten steht A1264620179 drauf. Und wenn es nur diese Hülse ist reicht das schon.

Ich habe jetzt zwar einen Nachbau von Febi bestellt damit ich vorläufig fahren kann, würde aber im Winter gerne das Schloss wieder zurückbauen

 

Hallo Rolf, dass Plättchen ist evtl. nur der Staubschutz, der beim Einstecken des Schlüssels zur Seite gedrückt wird und beim rausziehen durch eine Feder wieder in Position kommt

Nein da ist kein Staubschutz verbaut und auch keine beweglichen Teile, das ist quasi die "Führung" der Rosette. Schon im zusammengebauten Zustand hat mich gewundert wie die Rosette wackelt. Mir ist bloß nicht klar wie das mal zusammengehört hat, weil man die Bruchspuren nicht erkennen kann. Das Teil ist auf jeden Fall hinüber.

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationHallo Rolf,

ich habe 1 Ersatz-Zündschschloss bei mir, allerdings ist der nur für Bahnenschlüssel. Es ist exakt dieser hier:



Ich fürchte, das ist für Deinen Wagen nicht passend, oder?

Die Bartenschlüssel-Zündschlösser gibt es aber für echt wenig Geld im Autoteile-Handel, dann kannst Du Dein Originalteil aufarbeiten lassen.

Schöne Grüße
Fred

danke Fred aber der passt definitiv nicht, wie gesagt ich habe mir einen Febi mit unbestimmmter Schlissung bestellt, damit sollte ich in Urlaub können.
daher suche ich nach einem defekten Originalteil um wieder irgendwann meinen Originalschlüssel nehmen zu können.

Hallo FredW,
der Dieter aus Aachen, suche so ein Zündschloss wie Du hast, ist es vielleicht zu kaufen ?. Ich müsste dann nur die Inneren Plättchen tauschen.

lieben Gruss aus Aachen
Dieter

hallo Rolf
habe so ein Schloß mit Schlüssel da - fliegt am Montag in Köln via FEDEX ein - Preis per PN, habe es sicherheitshalber bestellt ist in TOP Zustand gibt wenige davon, die Nachbauten ....... egal ob aus USA oder deutscher Lieferant mit China Produktion sind meistens suboptimal
Ruf mal zurück

Hat sich erledigt ist schon weg gewesen - schade

Rolf

das Febi mit unbekannter Schliesung solltest du mit den Kontaktplättchen deines bisherigen Schlosses umbauen
ich hab das seinerzeit am Golf 1 auch schon gemacht und das ist derselbe Aufbau

da sind mit Federchen Plättchen unterschiedlicher Dicke verbaut
mit den richtigen Plättchen passt der original Schlüssel wieder

Nein Peter geht leider nicht, das war ja mein Plan, aber die Schlüssel unterscheiden sich deutlich und der HUF-Schlüssel geht erst gar nicht in den Schlitz rein.
Ist mir jetzt aber erst mal egal, ich habe mit dem Hauptschlüssel eh immer nur gestartet und mit dem Klappschlüssel von der Fernbedienung die wenigen Male den Kofferraum verriegelt.
Öffenen und Schließen mach ich immer mit der Fernbedienung.
Jetzt läuft das Auto wieder, damit wir in Urlaub können das war Prio 1, jetzt schaue ich gemütlich nach einem anderen Gehäuse.
Ansonsten passt das Febiteil wunderbar, geht auch leichtgängig und ist aktuell richtig billig, runtergesetzt auf 19€ was willste mehr.
 

Hallo Rolf,

Wo kann man die Plättchen wohl im Sortiment für wenig Geld kaufen? Fred hatte hier mal gepostet.
Ich wusste das aber auch nicht, als ich mein Zündschloß umkodierte und am Ende hat mir ein passendes Plättchen gefehlt, das ich dann weggelassen habe. Wegen dem einen Plättchen werde ich das Schloß aber nicht nochmal zerlegen, das ist fummelig und ein echtes Geduldsspiel.

Hälsningar,
Lutz

danke ich brauche aber ein Gehäuse

Wie jetzt? Ich denke, Du hast ein neues von Febi!

Hälsningar,
Lutz

ja schon, da passt aber der alte Schlüssel nicht hinein weil der dicker ist, daher ist das mit Febi eine Übergangslösung für die nächste Zeit (höchstens 99 Jahre) bis ich ein Originalgehäuse auftreiben kann. Auf dem Bild sieht man der Unterschied des Schlüssels, oben Febi unten HUF-Original.  Trotzdem war mir auch der Hinweis für andere wichtig, dass die Febi als reines Schloss verwendbar sind, aber eben mit Doppeltschlüssel. 

 

Dann Bau doch die Türschlösser auf febi um....

Hallo Rolf,

so einen Originalschlüssel wie Du habe ich auch. Und das war echt schwierig, dafür einen Ersatzzylinder zu bekommen. Ich habe dann glücklicherweise ein Angebot eines Gebrauchtteilehändlers auf e... gefunden.

Hälsningar,
Lutz
 

Hallo Rolf,

ich würde da nicht lange "rumdoktern" - hatte das an der Pagode und einfach den Schließzylinder ersetzt. Ist wie neu (nur für die Pagode sind die Dinger recht teuer (>200€), für den 107 sollten diese günstiger sein. I.d.R ist ein Schlüssel dabei.

Erhältlich z.B. bei

AMS Auto GmbH
Telefon: 02331/40883
info@ams-hagen.de
www.oldtimer-Ersatzteile24.de

Grüße, Alex

Hat Günther keine...??? Dann ich mir nicht vorstellen.

Mein Schloss war damals auch nirgends lieferbar. Die Werkstatt hatte mir eines geliehen und ich hab mein Schloss hier machen lassen:

www.keyprof.com/de.Sleutelprof-Sleutelprof-Luke.php

Hat bis zum Verkauf problemlos funktioniert
Bernd