Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr

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4 years 3 weeks ago #302450 by hanobenz
Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr was created by hanobenz
Liebe Leute,

nach dem Wechsel meiner Wapu dreht mein 380er nun bis 1800-1900 U/min im Leerlauf.

Gibt es hier typische Verdächtige, wo ich irgendwie ran gekommen sein kann?

Auch habe ich bemerkt, dass ein Schlauch, siehe Bild ins leere läuft. Wofür ist der und wo sollte das Gegenstück dran?

VG und danke vorab 

Simon



 

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4 years 3 weeks ago #302453 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Hallo Simon,

der Schlauch ist Belüftung und richtig so. Der Leerlauf wird an der "Zigarre" mit dem Kabel mit der blauen Ummantelung darunter geregelt. Die blaue Ummantelung ist so nicht original. Kann es sein, dass Du da an dem Kabel warst?
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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4 years 3 weeks ago #302455 by hanobenz
Replied by hanobenz on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Hi Dr.,

Alles klar, den Schlauch lasse ich so, danke.

Meinst du das Kabel mit der blauen Ummantelung welches ich rot oder gelb markiert habe? Kann ich den Leerlauf an der „Zigarre“ manuell einstellen?

VG

Simon

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4 years 3 weeks ago #302456 by hanobenz
Replied by hanobenz on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Bild 

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4 years 3 weeks ago #302457 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Ja das meine ich.

Du kannst da nichts einstellen, das macht ein Steuergerät. Was Du beschreibst, klingt danach, dass der Steller nicht oder fehlerhaft angesteuert wird. Deshalb meine Frage, ob Du an den Kabeln warst. Ich meine, dass man die Kabel auch nicht vertauschen darf. Da bei Dir das Steckergehäuse fehlt, solltest Du das unbedingt ersetzen.
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4 years 3 weeks ago #302460 by hanobenz
Replied by hanobenz on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Alles klar, ich prüfe das Kabel nochmal.
Sollte es dies nicht sein, brauche ich ein neues Steuergerät?

An einer verstellten Zündung kann es nicht liegen?

Vorher lief er rund…

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4 years 3 weeks ago #302462 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Hallo Simon

nein das hat mit der Zündung nichts zu tun. Du musst doch wissen, ob Du da dran warst. Wenn da kein Strom ankommt, ist es das Steuergerät oder das Überspnnungsschutzrelais oder die Leitungen.
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4 years 3 weeks ago #302463 by hanobenz
Replied by hanobenz on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Hi,

ne an dem blauen Kabel war ich nicht. Du meinst das, welches vom Zündverteilerdeckel zur Zündspule geht, richtig?

Komisch ist, das er vorher ganz normal in den Leerlauf gegangen ist und nun auf einmal so hochdreht.

Das Steuergerät kann ja eigentlich nicht durch den Wechsel der Wapu kaputt gehen!?

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4 years 3 weeks ago - 4 years 3 weeks ago #302464 by mapman
Replied by mapman on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Hallo Simon,

Volker meint bestimmt das Kabel zum Leerlaufsteller (=> dieser "Zigarre"; auf Deinem Bild das Teil mit dem gelben Pfeil).
Das Bougierrohr ist nach dem  Bild zu urteilen beschädigt; eventuell Marderbiss oder sonstige Beschädigung und die Kabel darin haben keinen Durchgang mehr?

Viele Grüße
Ralf
Fuhrpark: 380 SL US-Version MJ 82; MB 190E 2.3; VW-T5 California; Hercules MP2
Last edit: 4 years 3 weeks ago by mapman.

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4 years 3 weeks ago #302468 by hanobenz
Replied by hanobenz on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Hi Ralf,

das Kabel war tatsächlich ab. Habe es wieder angelötet. Leerlauf ist leider trotzdem noch zu hoch. Bougierrohr hat auch seine besten Zeiten hinter sich.

Werde den Durchgang mal prüfen.
Lässt sich der Leerlaufsteller prüfen bevor ich ans Steuergerät gehe?

VG
Simon

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4 years 3 weeks ago #302469 by mapman
Replied by mapman on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Hallo Simon,

zieh mal den Stecker am Leerlaufsteller etwas zurück aber drauf lassen.
Dann im LL bei warmem Motor zwischen den beiden PINs am LL-Steller die Spannung messen; da sollten so 5V +/-1V anliegen.
Dann wäre Durchgang zwischen LL-Steuergerät und LL-Steller gegeben.

Viele Grüße
Ralf
Fuhrpark: 380 SL US-Version MJ 82; MB 190E 2.3; VW-T5 California; Hercules MP2

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4 years 3 weeks ago #302470 by citroen
Replied by citroen on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Moin Simon,
gebe mal in der Suchfunktion PWM ein.
Nach dem PWM Modul für den Lüfter folgt das auch für die " Zigarre "
China Modell kostet keine 5€ und du kannst es zum probieren nehmen.
Das Steuergerät würde ich als aller aller letztes bearbeiten.
Gruß aus Hamburg, Rainer

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4 years 3 weeks ago #302478 by Pasche
Replied by Pasche on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Moin Simon,
bei meinem 380er hatte ich auch kürzlich einen zu hohen Leerlauf, zunächst sporadisch, dann ständig. Hier im Forum findest Du tolle Beiträge zu dem Problem. Am besten wühlst Du Dich da mal durch.
Bei mir lag es am Überspannungsrelais. Aber Leerlaufsteuergerät, die "Zigarre" und der Drosselklappenschalter sowie marode Vakuumschläuche können das Problem demnach ebenfalls als übliche Verdächtige verursachen.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche und 107 Grüße
Pasche
Uwe P. aus W.
MB-SL380, US-Version, '83 - Audi TT, Modell 8n, 2000 - Audi Q5, US-Version, '14 - Kia Sportage JE, Jagdauto, '05
BMW R75/5, '73 - Harley Davidson FLH, '82 - Moto Guzzi SP1000 Roadster, '84

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4 years 3 weeks ago - 4 years 3 weeks ago #302483 by ZitroniX
Replied by ZitroniX on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Moin, also ich würde mal darauf Tippen, das du den Stecker an der Zigarre vertauscht hast. Dabei hast du die Sicherung am ÜSR geknipst.
Also Stecker ab, Sicherung ÜSR checken, wenn I.O.
+und - am Stecker rausmessen und Richtig gepolt auf Zigarre stecken....dann sollte es wieder gehen. 
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas
Last edit: 4 years 3 weeks ago by ZitroniX.

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4 years 3 weeks ago #302549 by harry
Replied by harry on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
.......ich möchte meinen, dieser Stecker hat keine definierte Polung und passt in beiden Stellungen.

Grüße aus dem Havelland............Mike

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4 years 3 weeks ago #302552 by wusel-53
Replied by wusel-53 on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Dem würde ich zustimmen!
Viele Grüße

Thorsten

Man lernt nie aus
380SL (US-Version, Bj.84), Eura-Wohnmobil und ein ebike :-)

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4 years 3 weeks ago #302587 by ZitroniX
Replied by ZitroniX on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Wenn ich mich richtig erinnere, ist der Stecker aber codiert...
Früher war alles gut, heute ist alles besser.
Besser wär es, wenn alles wieder gut wär.
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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4 years 3 weeks ago #302683 by Chromix
Replied by Chromix on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Ich habe heute mal nachgesehen - der Stecker hat eine Aussparung für eine Codierung, am Leerlaufsteller fehlt aber ein entsprechendes Gegenstück. Man kann ihn also in beiden Orientierungen aufstecken. Ich denke auch, daß der Leerlaufsteller in beiden Fällen funktioniert.

Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha

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4 years 3 days ago #303727 by hanobenz
Replied by hanobenz on topic Leerlauf beim 380er stimmt nicht mehr
Hallo Leute,

zurück aus dem Urlaub konnte ich mich dem Problem gestern wieder widmen.

Damit das Forum hier wertvoll bleibt, hier noch die Lösung für die Nächsten.
Es war wie von Dr. Djet und anderen das Kabel an der Zigarre.

Der Fehler war, ich hatte das Kabel an dem Kabelschuh zwar neu angelötet, jedoch gab unter der Isolierung ein Bruch vom Steckerlement.
Dies war erst zu sehen, als ich die Isolierung komplett runtergenommen habe und nun alles schön mit neuem Geflchtschlauch und Schrumpfschlauch isoliert habe.

Der Wagen ging nach der kleinen OP sofort anständig in den Leerlauf.

Danke für Hilfe!

Simon

 
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