Original Lederausstattung

Hallo zusammen,

ich habe vor geraumer Zeit (ist ~ 5 Jahre her) eine original Lederausstattung geschenkt bekommen. Meine Sitze sind eigentlich noch prima, deswegen bin ich mir nicht schlüssig, was ich mit den Teilen machen soll. 
 
 
Zuerst mal stellt sich mir die Frage, ob die Bezüge überhaupt zu meinem 107er (06/89) passen. Mir scheint, dass meine Lederbezüge glatt sind, diese jedoch etwas anders von der Oberflächenbeschaffenheit sind.
Kann mir jemand weiterhelfen, zu welchem Baujahren die Bezüge eigentlich gehören? Folgende Teilenummern:
2x A107 910 1946    5070
2x A107 910 5947    5070 

Gruß und Danke

Moin, die Nummer scheint richtig.
Dass deine originalen glatter sind als die neuen, dürfte am Alter und der Nutzung liegen. Für mich sehen deine neuen absolut korrekt aus.

Diese Struktur hatte das Leder früher nie, auch nicht als es nagelneu war.
Wenn Mercedes vor ein paar Jahren Bezüge geliefert hat waren die halt mit dem Leder was dann zu Verfügung stand, und das ist nun mal komplett anders als es früher war.
Ich bin sogar sicher das das neue Leder auch durchgefärbt ist, das alte hatte nur oben auf die Farbe ?

Wolfgang

Hi,

ja Du hast recht: Das Leder der neuen Bezüge ist komplett durchgefärbt.
 
Ich muss mal schauen, wie es bei den alten ausschaut (Durchfärbung). So sieht es jedenfalls derzeit aus (altes Bild):
 

Gruß

Das alte Leder war auch immer seidig glänzend .

Wolfgang

Hallo,
schreib € 1000,- dran und verkaufe die Bezüge.
Gruß
Martin

Hi Martin,

ein Verkauf kommt fuer mich nicht in Frage. So wie ich verstanden habe, passen die Bezüge zu meinem Wagen. 

Meine Sitze sehen derzeit zwar noch einwandfrei aus, jedoch ist der Sitzkomfort eine echte Katastrophe. Nach einer Stunde schmerzt mir der Rücken, so dass das Fahren nicht wirklich Spass macht.

Im Winter bau ich die Sitze mal aus und werde die wohl auf Spiralfederkern umrüsten lassen. Dann kann ich entscheiden, ob ich die neuen Bezüge drauf mach oder nicht. 

Viele Grüße

Nun

bei der Umrüstung auf Spiralfedern ist das etwas Gewichtsabhängig

du solltest messen wie weit der Sitz vorne "runter" geht und wieviel Platz du
von den Oberschenkeln zum Lenkrad hast
wenn du da genug Luft hast gibt es Schaumstoffkeile die das einsacken des Sitzes vorne verhindern das ginge auch mit den original Nosagfedern (diese Schlangenfeder)
kannst du den Sitz noch nach unten stellen oder ist der ganz unten ?
Die Kreuzschmerzen (ich habe das mit Umbau Recarositze gelöst,da etwas gewichtig) kommen meist daher das der Sitz vorne zuweit eintaucht
da kann ein Sattler helfen mit speziellen Schaumstoffteilen die angepasst werden müssen.Egal in welche Richtung du gehst Umbau Spiralfeder oder
Aufpolsterung achte auf die Höhe nicht das du nacher über der Scheibe herausschaust


Du wärst nicht der erste der einen Sitz neu aufbauen lässt und sich dann wundert viel zu hoch zu sitzen

das sollte mann sorgfältig anpassen

Hier gibt es die Kunststoffkeile zum Selbsteinbau oder zur Weitergabe an Sattler. Ich habe sie auch drin und bin super zufrieden. Die beigefügte Sitzflächenauflage verhindert, dass sich der Popo durchs Leder und Roßhaar durchdrückt. Das Gewicht wird besser verteilt. Zusätzlich sollte man die Nosag-Federn mit Gummis und/oder Kabelbindern zusammen halten, damit sie nicht wegdrücken können.
kurth-classics-autoparts.de/de/sitze/497...sitzverstarkung.html
Damit erhöht sich auch die Sitzfläche nicht.

Ich bekomme nichts für den Link zu Kurth-Classics

Hallo Thorsten,

ich weiss nicht mehr, ob wir das schon mal diskutiert hatten: ich hatte ebenfalls mit dem Set geliebäugelt, aber nach meiner Anfrage zur Vorgehensweise bei der Montage kam keine substantielle Information, obwohl Kurth laut Artikelbeschreibung das Set selbst konzipiert hat. Meiner Meinung nach muß dazu der Bezug vom Sitzunterteil komplett entfernt werden. Ist das so? Wie bist Du vorgegangen?

Hälsningar,
Lutz

Hallo Lutz,
ich habe mir das Set letzten Winter auch gegönnt, da ich meine Sitze überarbeitet habe. Den Keil kannst Du auch ohne Demontage der Sitzfläche einbauen, ebenso die Nossag Federn mit Gummis oder Kabelbindern verstärken. Für die Auflage von Kurth muss allerdings das Leder und das Rosshaar entfernt werden. Die Auflage kommt direkt auf die Federn, dann Rosshaar und das Leder wieder darauf.
Ich hoffe, das hilft Dir weiter.

Moerten wrote:

Hallo Lutz,
ich habe mir das Set letzten Winter auch gegönnt, da ich meine Sitze überarbeitet habe. Den Keil kannst Du auch ohne Demontage der Sitzfläche einbauen, ebenso die Nossag Federn mit Gummis oder Kabelbindern verstärken. Für die Auflage von Kurth muss allerdings das Leder und das Rosshaar entfernt werden. Die Auflage kommt direkt auf die Federn, dann Rosshaar und das Leder wieder darauf.
Ich hoffe, das hilft Dir weiter.

Dem ist nichts hinzu zu fügen