- Posts: 171
- Thank you received: 48
Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
4 years 8 months ago - 4 years 8 months ago #291007
by FredW
Hallo Leute,
Ich bin bei meiner Ersatzteilsuche auf folgenden Vorwiderstand gestoßen, der offensichtlich von/für Mercedes ist, aber ich habe keine Ahnung für welchen Gebläse- bzw. Fahrzeugtyp der ist.
Ich habe auch ein paar Messungen mit dem Multimeter vorgenommen. Das rote Kabel (+) ist an Pin 6, das braune (Masse) an Pin 3.
Zwischen Pin 6 (rot/+) und folgenden Pins gibt es eine Verbindung (habe durchgeklingelt):
-> Pin 1
-> Pin 2
-> Pin 5
-> Pin 6
-> Pin 7
(also allen anderen, außer der Masse... naja, irgendwie logisch)
Ich habe auch ein paar Widerstände gemessen, die aber alle im Bereich von 5-7 Ohm liegen, daher würde ich erstmal die Kontakte reinigen, bevor ich die Messung erneut mache.
Schöne Grüße
Fred
Ich bin bei meiner Ersatzteilsuche auf folgenden Vorwiderstand gestoßen, der offensichtlich von/für Mercedes ist, aber ich habe keine Ahnung für welchen Gebläse- bzw. Fahrzeugtyp der ist.
Ich habe auch ein paar Messungen mit dem Multimeter vorgenommen. Das rote Kabel (+) ist an Pin 6, das braune (Masse) an Pin 3.
Zwischen Pin 6 (rot/+) und folgenden Pins gibt es eine Verbindung (habe durchgeklingelt):
-> Pin 1
-> Pin 2
-> Pin 5
-> Pin 6
-> Pin 7
(also allen anderen, außer der Masse... naja, irgendwie logisch)
Ich habe auch ein paar Widerstände gemessen, die aber alle im Bereich von 5-7 Ohm liegen, daher würde ich erstmal die Kontakte reinigen, bevor ich die Messung erneut mache.
Schöne Grüße
Fred
Last edit: 4 years 8 months ago by FredW. Reason: Tippfehler
Please Log in or Create an account to join the conversation.
4 years 8 months ago #291011
by Banane66
Viele Grüße
Klaus
Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?
Replied by Banane66 on topic Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
Hallo,
das sieht aus, wie die Vorwiderstände von dem Lüfter von der Heizung. Obwohl mir die Widerstandswerte recht hoch vor kommen.
das sieht aus, wie die Vorwiderstände von dem Lüfter von der Heizung. Obwohl mir die Widerstandswerte recht hoch vor kommen.
Viele Grüße
Klaus
Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?
Please Log in or Create an account to join the conversation.
4 years 8 months ago #291013
by Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Replied by Ragetti on topic Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
Der Vorwiderstand am Gebläse ist für 116 und 107 gültig , beim 107 für vermutlich alle BM
A1168350206
A1168350206
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Please Log in or Create an account to join the conversation.
4 years 8 months ago #291036
by Chromix
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Replied by Chromix on topic Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
Ob es doch verschiedene Varianten des Widerstandes gibt?
Laut Schaltplan für den 560SL sollte Pin 8 nicht belegt sein, Pin 4 aber schon.
Die Widerstände zwischen den Pins 2-4, 4-6, 6-1, 1-3 und 3-5 sollten 0,4, 0,8, 1,0, 1,4 und 1,4 Ohm betragen.
Die Widerstände sind in Reihe geschaltet, d.h. zwischen den Pins 2-5 sollte man die Summe von allen, also 5,0 Ohm messen.
Hälsningar,
Lutz
Laut Schaltplan für den 560SL sollte Pin 8 nicht belegt sein, Pin 4 aber schon.
Die Widerstände zwischen den Pins 2-4, 4-6, 6-1, 1-3 und 3-5 sollten 0,4, 0,8, 1,0, 1,4 und 1,4 Ohm betragen.
Die Widerstände sind in Reihe geschaltet, d.h. zwischen den Pins 2-5 sollte man die Summe von allen, also 5,0 Ohm messen.
Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Please Log in or Create an account to join the conversation.
4 years 8 months ago - 4 years 8 months ago #291040
by FredW
Replied by FredW on topic Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
Hallo Leute,
ja, die Widerstände sind recht hoch gemessen, aber wie schon geschrieben vermute ich den Grund darin in der Verschmutung und in meinem Elektroden. Ich habe nur quick & dirty gemessen, die Werte schwankten auch reichlich, sobald ich die Elektroden bewegte.
Mir war nur wichtig zu erfahren, zu welchem Typ man das einsetzen kann. Denn es ist ein neuer Vorwiderstand, bzw. NOS.
Erstaunlich nur, dass Rolf sagt, dass er für alle 107er ist, da ich Bilder von Vorwiderständen gesehen habe, die den fehlenden Pin an ganz anderer Stelle hatten, z.B.
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2516...tand-geblaese#266743
--> Auf einem Bild hier, sowie beim Video vom 107-Schrauber, scheint Pin 8 der fehlende zu sein. Bei meinem Teil ist es aber Pin 4...
Ich reinige das Teil und die Kontakte mal (meine Hände riechen recht ölig, wenn ich es angefasst habe. Vermutlich Korrosionsschutz zur Lagerung) und messe erneut.
Dennoch mal die Frage: Warum fehlt Pin4? Sollte der fehlen, wenn ich auf anderen Bildern sehe, dass es eher Pin 8 ist?
Schöne Grüße
Fred
EDIT: Rolf, Du hast wohl recht, bei German-Spob gibt es einen Eintrag zu diesem Widerstand. Seid ihr euch sicher, dass der auch auf die 107er passt?
ja, die Widerstände sind recht hoch gemessen, aber wie schon geschrieben vermute ich den Grund darin in der Verschmutung und in meinem Elektroden. Ich habe nur quick & dirty gemessen, die Werte schwankten auch reichlich, sobald ich die Elektroden bewegte.
Mir war nur wichtig zu erfahren, zu welchem Typ man das einsetzen kann. Denn es ist ein neuer Vorwiderstand, bzw. NOS.
Erstaunlich nur, dass Rolf sagt, dass er für alle 107er ist, da ich Bilder von Vorwiderständen gesehen habe, die den fehlenden Pin an ganz anderer Stelle hatten, z.B.
sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2516...tand-geblaese#266743
--> Auf einem Bild hier, sowie beim Video vom 107-Schrauber, scheint Pin 8 der fehlende zu sein. Bei meinem Teil ist es aber Pin 4...
Ich reinige das Teil und die Kontakte mal (meine Hände riechen recht ölig, wenn ich es angefasst habe. Vermutlich Korrosionsschutz zur Lagerung) und messe erneut.
Dennoch mal die Frage: Warum fehlt Pin4? Sollte der fehlen, wenn ich auf anderen Bildern sehe, dass es eher Pin 8 ist?
Schöne Grüße
Fred
EDIT: Rolf, Du hast wohl recht, bei German-Spob gibt es einen Eintrag zu diesem Widerstand. Seid ihr euch sicher, dass der auch auf die 107er passt?
Last edit: 4 years 8 months ago by FredW.
Please Log in or Create an account to join the conversation.
4 years 8 months ago #291041
by Chromix
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Replied by Chromix on topic Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
Hallo Fred,
ja, wie ich oben schon geschrieben hatte, laut Schaltplan fehlt Pin 8 .....
Hälsningar,
Lutz
ja, wie ich oben schon geschrieben hatte, laut Schaltplan fehlt Pin 8 .....
Hälsningar,
Lutz
Nimm Dir jeden Tag die Zeit, still zu sitzen und auf die Dinge zu lauschen.
Achte auf die Melodie des Lebens, die in Dir schwingt.
Buddha
Please Log in or Create an account to join the conversation.
4 years 8 months ago #291042
by FredW
Replied by FredW on topic Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
Hi Lutz,
hm.. vielleicht bringe ich den Vorwiderstand zum Heizungs/Klima-Workshop im Mai mit, dann können wir uns das mal ansehen
Schöne Grüße
Fred
hm.. vielleicht bringe ich den Vorwiderstand zum Heizungs/Klima-Workshop im Mai mit, dann können wir uns das mal ansehen
Schöne Grüße
Fred
Please Log in or Create an account to join the conversation.
4 years 8 months ago #291045
by Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Replied by Ragetti on topic Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
anhand der Pinbelegung kann zumindest ich dir nicht sagen wohin der gehört, wenn das eine andere Pinbelegung ist, dann wird er vermutlich nicht passen, steht denn nirgends eine Nummer drauf mir man eine Idendifikation durchführen kann.
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
www.keicher.biz
Please Log in or Create an account to join the conversation.
4 years 8 months ago #291064
by Obelix116
Gruß
Christian
Replied by Obelix116 on topic Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
...ohne Pin 4 sollte für Heizmatik sein !
Gruß
Christian
Please Log in or Create an account to join the conversation.
4 years 7 months ago #291611
by FredW
Replied by FredW on topic Für welchen Gebläsetyp/Fahrzeugtyp ist dieser Ersatz-Vorwiderstand (Gebläse)?
Hallo Christian,
guter Hinweis, danke! Wie kommst Du darauf?
Ich habe heute mal den Stecker von dem Vorwiderstand meines 500SL (keine Heizmatik, ich hab die Heiz-Schieber) angesehen, und dort sind alle 8 Pins vorhanden.
Schöne Grüße
Fred
guter Hinweis, danke! Wie kommst Du darauf?
Ich habe heute mal den Stecker von dem Vorwiderstand meines 500SL (keine Heizmatik, ich hab die Heiz-Schieber) angesehen, und dort sind alle 8 Pins vorhanden.
Schöne Grüße
Fred
Please Log in or Create an account to join the conversation.
Time to create page: 0.269 seconds