Renovierungstagebuch 560 SL 1988

wrote:

US Stossstangen Abstand verringern

 Deshalb habe ich auch am Ende gekürzt und mir den Aufwand mit dem kleben und lackieren gespart.

Hallo, wenn Du die Gummi am ende gekürzt hast und die Stoßstangen nun näher am Fahrzeug anliegen, wie hat das dann mit den seitlichen Halterungen gepasst?

Hallo Uwe, ich antworte mal,
die seitlichen Befestigungen können in der Stoßstangenecke verschoben werden. Sie werden in einem Schlitz geführt. Nur das Choppen das Stoßstangen hat Auswirkungen da drauf, das Abschleifen der Ecken nicht. Wenn man allerdings die andere Methode zum Kürzen der Stoßstangenecken wählt und ein Stück zwischen raus schneidet, muss man aufpassen, das man nicht in den Bereich dieser Metallführung kommt.

So wie Thorsten sagt, verschiebbar. Vorne habe ich die Erfahrung gemacht, dass man in komplett eingeschobener Position der Stossstange die Enden gemäss dem Kotflügelverlauf abschneiden kann. Dann bleiben bis zum der Fuge, in der die Halterung läuft/sitzt noch ein paar Millimeter. Man hat also an der Schnittkante noch genug Vollgummimaterial um eine schöne Rundung ranzuschleifen. So sieht es nicht ganz so nach "Yippiejaja yippie yippie yeah" aus. Das wird bei mir noch nachgearbeitet.

Update zur Mittelkonsole, an welcher der Lack gesprungen war.Den grössten Teil des alten Lackes konnte ich mit einem scharfen Messer abbekommen. Genügend Sprünge gab es ja um drunter zu hebeln. An zwei Stellen kam ich zu tief, also musste ich das mit Aquarelltechnik ausbessern. Nach dem Schleifen wurden schon mal vier Durchgänge 2K Lack von Prosol aufappliziert und auf den Ofen gelegt. Jeweils 15 Minuten Abluftzeit zwischen den Sprühvorgängen. Das muss jetzt 2 Tage aushärten, dass schleifen und dann nochmal vier Durchgänge.

   

Weiter gehts mit meiner Renovierung.

Vorübergehend war ich obdachlos



Das Wetter war schön und warm, also konnte ich die Arbeiten auf der Strasse ausführen. Eine entsprechende Anleitung hatte ich und das Verdeck habe ich online bestellt. Dunkelblaues Sonnenland passt m.E. auch zu rauchsilber, und wer weiss schon, irgendwann wird der SL vieleicht doch noch schlüpferblau.

 

 

 

 

Seitlich ist es noch nicht optimal, da werde ich nachbessern müssen 

 

Jedoch ganz unglücklich bin ich nicht, es ist ein 5 Meter Fahrzeug und aus fünf Metern Entfernung gefällt es mir. Spass bei Seite, ... das arbeite ich noch etwas nach.

 

Update 2. Juni 2021 Antenne

Die Antenne fuhr immer nur auf Halbmast raus, was nicht an meinem Antennenschalter lag. Ausserdem hatte ich am Antennenfuss Wassereintritt.

Einem Rat von Christian (Obelix) folgend besorgte ich mir bei BMW einen Original Hischmann Antennenmast für 68,-€. Der Austausch ging in weniger als fünf Minuten. Hier eine Anleitung aus Youtube:

Die Gummitülle am Antennenfuss besorgte ich für 3,11€ bei Mercedes Benz direkt als Original. Bemerkenswert, denn die Piraten in der Bucht nehmen dafür schon mal bis zu 14,- €. Auch dieser Tipp kam von Christian, Danke dafür!

Hallo Winfried,
du kommst ja super voran!!! Ich finde die Farbkombination schon gut, aber mit Schlüpferblau sieht das dunkelblaue Verdeck meiner Meinung nach noch besser aus  (nur Spaß!)
 

Ach wie cool und dann noch mit meiner Inneneinrichtung. Also das mache ich auf alle Fälle, denn am Ende wird das bei mir dann so aussehen. 

 

Die werden sich schon vertragen

Das ist wirklich ein Traumduo. Für mich leider nicht zu verwirklichen

Der oben abgebildete SL ist nicht meiner, aber farblich soll mein 560SL so werden. Ich hab meinen W112 nur daneben gestellt um zusehen wie das erweiterte Farbkonzept wirkt.

was für ein schönes Päärchen!!! Wenn die doch nur Kinder machen könnten

Klugscheisser wrote:

Der oben abgebildete SL ist nicht meiner, aber farblich soll mein 560SL so werden. Ich hab meinen W112 nur daneben gestellt um zusehen wie das erweiterte Farbkonzept wirkt.

Hatte ich gesehen Winfried, schließlich fährst du ja auch einen in rauch-silber, so wie ich

Thorsten, deine Farbkombi finde ich auch klasse! Ist das Dach auch in Dunkelrot??

Hallo Dirk,
leider (noch) nicht. Das Dach ist eigentlich dunkelbraun, aber der Zahn der Zeit hat daraus ein schwarz/verblichen gemacht. Es erfüllt aber noch seinen Zweck, auch wenn die Dichtungen alle porös sind. Ich denke, dass ich es zur nächsten Saison mache oder machen lasse, das habe ich noch nicht entschieden. Leider ist die Innenraumfarbe nicht original mittel-rot. Original war er dattel. Ich mag aber Kontraste und eben besonders dieses mittel-rot. Daher habe ich ihn komplett umgerüstet.
Ein Vorbesitzer hatte schon die original dattel-Ledersitzbezüge ausgetauscht gegen billiges US-Venyl. Sah richtig abgeranzt aus. Musste also sowieso alles raus, nebst Teppich.

Aber Thorsten, 
Du stellt Dich doch jeder knifflige Aufgabe. Das Verdeck kannst Du auch, ich bin sicher!
Das Verdeck gibt es auch in Sonnenland-Qualität in weinrot. Dann wäre die Farbwandlung endlich "rund".