Gasgestänge am SL280 Instand setzen

Hallo Zusammen,
ich habe mich immer gewundert, dass mein 280er das Gas so ruppig annimmt. Das war seit dem Kauf vor 3 Jahren so und ich hab mir auch nix dabei gedacht. Iss halt so In einem Anfall von Lockdown-Langeweile habe ich mir das Gasgestänge mal vorgenommen und festgestellt, dass einige Teile fehlen. D.h.ein paar Plastikteile sind im Laufe der Jahrzehnte zerbröselt und haben sich verflüchtigt. Meine Internetz Recherche ergab, dass die benötigten Teile für wenig Geld an der Theke beim Freundlichen zu haben sind. Deshalb hier die Auflistung für Alle, die auch Langeweile haben:
1. Lagerbuchse A1163010150, 1,24€ -> schiebt man auf das hintere Ende der Längsregulierwelle
2. Gelenkkugel A1263010485, 1,19€ -> sitzt auf der Lagerbuchse und befindet sich in der Aufnahme der Längsregulierwelle hinten am Spritzblech
3. Zwischenstück A1100720038, 3,67€ -> Plastikformteil am vorderen Ende der Längsregulierwelle (Gabel)
4. Haltefeder A1233010140, 10,60€ -> Federblech
5. Sicherungsbügel A1233010273, 7,20€ -> Federstift als Sicherungsbauteil
Insgesamt also 23,90€ für Kleinteile investiert und siehe da, das gute Stück nimmt wesentlich "gutmütiger" das Gas an.
Das erst mal nur meine Einschätzung im Stand in der Garage. Es ist ja noch Winterschlaf
Im Anhang findet Ihr ein paar vorher/nachher Fotos.
Viele Grüße aus Leipzig,
Thomas 

Hallo Thomas,

das lange Plastikteil auf deinem Bild hat bei mir auch beim Kauf gefehlt. Ich hab ich gewundert, dass die Gasannahme so ein paar cm Pedalweg braucht. Der Fachmann hat's gleich gemerkt

Wenn man keinen Vergleich hat halt schwierig, somit Teil der Lernkurve.

LG
Bernd

Hallo Thomas,

und normalerweise sollten mit dem Plastikteil aus Bild drei auch ein paar deutlich zu spürende PS gefunden werden, weil jetzt Pedal-Vollgas auch Vollgas an der Einspritzung bedeuten.

Problematisch könnte nur sein, wenn der Vorbesitzer/ Werkstatt schon, ohne das Teil, am Gasgestänge rumgeschraubt haben.

Hallo Hans,

danke für den Tipp, mach Sinn.
Ich hatte eh noch vor das Gasgestänge von Pedal bis Drosselklappe zu justieren.
Eine entsprechende Anleitung habe ich in der WIS gefunden.
Danke 

viele Grüße 
Thomas

thomas107 wrote: Hallo Zusammen,

......... das gute Stück nimmt jetzt wesentlich "gutmütiger" das Gas an.

Viele Grüße aus Leipzig,
Thomas
 

Hallo Thomas,

das Problem hatte ich auch mal .
Für eine noch "gutmütigere" Gasannahme kannst du noch die Gaspedal-Rückzugsfeder umhängen, siehe letzten Beitrag in sternzeit-107.de/de/forum/forum-107/2217...-reduzieren?start=30

SG
Erwin

Hallo zusammen,
die gleichen Probleme mit dem Kunststoffzwischenstück gab es bei meinen 79er und 81er auch, aber nun gut:
Ich gehe in der Zeit einen Schritt zurück und widme mich dem Gasgestänge zu D-Jetronic-Zeiten, 280SL aus 1976: Bitte seht das Foto an, vielleicht kann mir jemand ein Vergleichsfoto schicken, weil bei meiner Wüstenblume sieht es gar nicht Mercedes-look-alike aus, als wenn etwas fehlen würde, nur was?

Gruß, Stephan

 

Kann mir keiner sagen, ob das auf dem Foto so richtig ist?
Bitte seht doch mal nach...

Mir geht es um die viele "Luft" vor und hinter dem schwarzen Kunststoffauge, siehe rote Pfeile.

Gruß, Stephan

 

Hallo Stefan,

ich kann dich beruhigen, sieht bei meinem 280er D-Jet auch so aus ... 



SG
Erwin