Über 100 Grad Kühlwasser / bei welcher Kühlwassertemperatur wird es gefährlich?

Hallo Steffen,

Freut mich das das Problem mit der Temperatur gelöst ist. Mein Roter steht jetzt auch stoisch bei 80 bis 85 Grad und das bei teilweise über 40 Grad im Schatten. An meinem Goldenen muss ich noch arbeiten. Frage, was brachte Deinen Experten zur Ansicht das Thermostat zu wechseln?

Moin in Runde,nun wollte ich auch meine Geschichte erzählen. Mein SL kam selten und bei kälterem Wetter gar nicht auf die Betriebstemperatur. Also... ran an das Thermostat. Es war offensichtlich ein neues Thermostat von Febi von dem Vorbesitzer verbaut. Das Ventil zeigte auch nicht nach oben sah aber neuwertig aus! Heute ein neues von der Teiletheke besorgt: A1162000315 für 36,74 netto. Bin begeistert. Der Motor wird super schnell warm und hält die Temperatur perfekt. Es leben die Original-Ersatzteile!!!

Hallo

ein weiterer Fehler kann eine undichte Verbindung der Verklebung des Metallrohrs für den
Deckel im Ausgleichsbehälter sein.
Die Folge es kann sich kein oder ein geringerer Druck aufbauen der Motor wird zu heiss
wer dann tapfer nur Wasser nachschüttet verändert die richtige Mischung des Kühlwasser

mfg
Peter