Sound Schalldämpferanlage

Hallo Jim,
würde ich patentieren lassen. Das ist kein Klappenauspuff sondern ein Lappenauspuff...

Sieht so aus, als müsste ich eines dieser passiven Ventile einschweißen.

www.youtube.com/watch?v=wCxIDtGPgxw

Ein Lockdown-Experiment.

Also habe ich heute versucht, ein passives Auslassventil herzustellen. Muss eng an diese Größe angepasst werden.



Suchen Sie zuerst einen alten Abstandhalter, der der Größe nahe kommt. Um den Körper des Ventils zu machen.



Erstellte einen Dorn für den Abstandshalter mit einer alten Schraube.



Abstandshalter auf Maß zugeschnitten.



Dann gelangweilt.



Dann geschlitzt, um einen festen Halt im Auspuff zu geben.



Weiter zum Klappenteil des Ventils.



Identifizieren Sie dann ein geeignetes Scharnier.

Die beiden Teile sind mit dem Scharnier verschweißt.





An Ort und Stelle geklopft.



Dann ein Spritzer Farbe.



... und ein kurzes Video, ich war noch nicht für eine Fahrt, da es draußen ein bisschen nass ist

www.youtube.com/watch?v=PDKQxUL_h-w

Ich stieg heute aus dem Auto aus, stieg aber nicht aus der Einfahrt. Sobald ich etwas Gas gab, klapperte die Klappe gegen das Auspuffrohr und machte ein noch schlimmeres Geräusch. Also zog ich es heraus und fuhr fort zu experimentieren 2.

Ich hatte ein paar Meter 10 cm breite Edelstahlwolle bestellt.



Ich bündelte es und schob ungefähr 60 cm mit einem Stück Schlauch in eines der ungefähr 30 cm langen Auspuffrohre (das Rohr ist in der Schachtel perforiert), es hatte genau die richtige Form.



Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis, die laute Drohne ist verschwunden und der Gesamtschallpegel ist um etwa 3 dB gesunken, also um die Hälfte des Energieniveaus. Ich denke, diese billige Imasaf-Backbox war nur schlecht designt und verstärkte den Sound, anstatt ihn zu dämpfen.



Es hatte keinen Sinn, den Ton aufzunehmen, da die AGC in der Kamera ihn gleich klingen lässt.

Ich habe es für eine Fahrt auf der Autobahn mit WOT bis zu ~ 120 km / h herausgenommen und die Wolle hat sich überhaupt nicht bewegt. Ich werde sie kontinuierlich überwachen, um sicherzustellen, dass sie sich nicht bewegt.

Ich nenne das einen großen Erfolg und ein viel besseres Ergebnis als das Einsetzen der teuren Mittelbox.

Hallo zusammen,
melde mich nochmals kurz zu meinem Beitrag.
Wie ich schon schrieb hab ich eine Lösung gefunden.

Die Lösung war:

Kauf eines Walker Muffler 47594 in den USA .
Lieferant : Rockauto.com
Preis 140 Dollar + Eust.
Jetzt hab ich wieder den alten Klang.
Und das zu einem guten Preis .

Kann man aber auch über Ebay gut kaufen

Bis dann . Beste Grüße Willi

Ich habe mir den Edelstahl Endtopf von sobkowiak in Dortmund bestellt. Wird auch hier unter Links und Teile empfohlen. Wie mehrfach schon hier ,im Forum besprochen, ein Spezialist für MB Oldtimer Auspuffanlagen. Für 650 € bekommt ihr ein Edelstahl Endschalldämpfer der eurem Wunschsound entspricht!
Mein SL560 hat ein schönen dezenten V8 Klang, sonor aber nicht aufdringlich!

www.theo-sobkowiak.de/

Hallo zusammen,
mein originaler Endtopf ist neulich kollabiert. Das hat man richtig gehört auf der rechten Seite. Ich hab es denn mit dem ital. Zubehörendtopf versucht und hatte den gleichen Eindruck wie die anderen hier. Laut war es nur im Standgas oder niedrigen Drehzahlen beim Gaswegnehmen. Das Dröhnen war jetzt aber überhaupt nicht sexy sondern nervig. Dann habe ich den Originaltopf aufgemacht und den nach meinem Gefühl wieder hergestellt. Da drin ist original für jedes Rohr eine Schlange hin, zurück und wieder hin zum Ausgang. Das Ganze dann ganz fest mit Glaswolle gestopft. Mein Freestyleendtopf hört sich viel gemässigter an als ich gedacht hatte. Nach dem Verschweißen der Abschnitte habe ich noch mit Steinwolle aufgefüllt.
Die Rohre mit Stahlwolle zu verstopfen halte ich für keine gute Idee. Das Abgas samt Hitze soll ja raus und nicht durch ein Hindernis aufgehalten werden. Meiner Meinung nach führt das zu Leistungsverlust und Überhitzung.
Gruss
Achim