Kältephänomen

Hallo, ich versuche mal mein Phänomen bei der Klimaautomatik zu beschreiben:
Bei einer Geschwindigkeit bis 120 km funktioniert die Wärme/Kälte Regelung sehr gut.
Ab 140 km mindert sich die Kältezufuhr, die Düsen im Armaturenbrett blasen nur noch leicht und weniger kalte Luft. Die Austrittsöffnungen zur Frontscheibe blasen stärker und auch wärmer wie vorher. Erhöhe ich die Geschwindigkeit, bekomme ich immer weniger kalte Luft ins Fahrzeug. Das Wählrad wurde nicht verändert. Arretiere ich das Wählrad auf Kalt, kommt wieder kältere Luft. Fahre ich dann wieder bis 120 km muss ich das Wählrad wieder zurück stellen und es kommt voll kalte Luft und es wird gut geregelt
Was kann man machen, um eine immer gleichbleibende Kälteregelung zu bekommen, egal wie schnell ich fahre?
Vielen Dank schon mal für euere Hilfe.
Gruß aus Mülheim
Tom

Hallo Tom,

hast Du den Test bei offenem Auto gemacht?
Wie schaut's bei Dir mit dem Schlauch zum Innenraumfühler aus? Ist dieser intakt?

Gruß
Michael

Hallo

Zwischenfrage sei erlaubt ... was passiert wenn der Schlauch defekt, oder gar nicht vorhanden ist ? wie ist das Regelverhalten der Heizung / Klima ?? keine Funktion ungenau, oder oder ?

Grüße Tom

TomTom61 wrote: Hallo

Zwischenfrage sei erlaubt ... was passiert wenn der Schlauch defekt, oder gar nicht vorhanden ist ? wie ist das Regelverhalten der Heizung / Klima ?? keine Funktion ungenau, oder oder ?

Grüße Tom

Klick
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Gruß
Michael

Hallo Tom

geschwindigkeit als ursache für unterschiedliche kühlleistung ist mir neu.

möglich dass bei dir die frischluftklappe nicht ganz schließt und dadurch bei höheren geschwindigkeiten mehr luft ins wageninnere strömt.

hat der umluftschalter irgendeine auswirkung auf das ganze?

du kannst mit einem digitalen thermometer an einem kabel das in der mitteldüse hängt die austrittstemperatur testen um den unterschied zwischend den düsen zu objektivieren. die austrittstemp. am kondensator sollte so 5 bis 7 C betragen.

Edgar

Also beim letzten Test war das Verdeck zu. Ich habe noch nichts unternommen bzgl. Schlauch o. ä.
Die Heizung/Klima regelt gut. Etwas zeitversetzt, ist aber wohl normal.
Bezgl. umluftschalter. Meinst du den von Automatik auf wenig/viel Ventilator? Sonst kann ich ja nur mit Klima oder ohne Klima umschalten.
Danke erstmal. Tom

Da ich kein Schraubertyp bin, bräuchte ich eine Werkstatt speziell für die 107er im Raum Essen/Düsseldorf. Wäre schön, wenn es so einen 107er Kenner gibt!!
Danke für Tipps
Tom

umluft - den zentralen kippschalter mit dem roten lämpchen darüber ...

Hallo

Nachdem ich den Schlauch zum Sensor erneuert habe, ist meine Heizregelung deutlich präziser geworden .
damit meine ich die Regelung zwischen Min-Max. Heizung regelt gleichbleibend , so wie man es am Temp. Wählrad eingestellt hat.

Ne Zeitlang gab es nur Wenig, oder Ganz Viel .. an Heizleistung ..

Danke, an Alle ..


Grüße Tom