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Hallo Forum
nun endlich ein bild meines 560 sl,viele grüße aus der pfalz.mike

Hast Du den so gekauft oder selbst auf EURO umgerüstet?
Vor-Mopf Frontschürze sieht beim 560er interessant aus

Gruß
Michael

hallo Michael
hab ich so gekauft,fand das nicht schlecht.gruß mike

Dann mach wenigstens die original Wischerblätter drauf

Gruß
Michael

Schönes Lenkrad und interessant, die Mittelkonsole in schwarz. Was es bei jedem neuen Auto hier so zu entdecken gibt.

hallo micha
die waren drauf,sind die nicht original?Du weist ja bin Anfänger.mike

Hallo Mike, die originalen sind aus Edelstahl. Also Silber das Gestänge.

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Oder hier bei unserem Mitglied Frank (fkenr)



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Scenic wrote: www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/merc...ialbuttons&utm_conte

Ist auch ein Mitglied von uns,
Andi SL Schlachthof

Gruß Hannes

micha77 wrote: Hast Du den so gekauft oder selbst auf EURO umgerüstet?
Vor-Mopf Frontschürze sieht beim 560er interessant aus

Gruß
Michael

Nicht jeder 560er muss umgerüstet werden.
Es gibt ja ne Menge die,trotz560,als EU version ausgeliefert wurden.
Die Optik hier von dem ist aber echt gewöhnungsbedürftig.
Trotzdem viel Spass hier

Frohe Ostern Mike und an alle anderen,

mir gefällt die Vor-Mopf-Schürze auch besser als die Mopf-Schürze, in schwarz ist sie sie okay. Ich finde auch Barock besser als Gullydeckel, Originalität hin oder her. Aber das ist ein heißes Thema.
Die schwarze Mittelkonsole gefällt mir auch. So viel Holz wie bei mir drin ist, muss ich gar nicht unbedingt haben. Was ist das für ein Radio?
Dass mit den Scheibenwischern war bei mir am Anfang auch. Kann man nach und nach ändern, gibt Wichtigeres. Jetzt erst mal genießen....

Gruß
Christian

Hallo Mike, viel Spaß im Forum.
Rudiger

hallo cristian
das Radio ist ein Becker Europa 2000.gruß mike

mike 560 wrote: hallo cristian
das Radio ist ein Becker Europa 2000.gruß mike

Welches es aber,nach meinem Wissensstand,nie im SL gab.

micha77 wrote: Hast Du den so gekauft oder selbst auf EURO umgerüstet?
Vor-Mopf Frontschürze sieht beim 560er interessant aus

Gruß
Michael

Hm,
irgendwie sehe ich da gar keine Frontschürze.

Optik ist natürlich Geschmacksache. Mir gefällt der Mopf-Spolier mit Abstand am besten.
Ganz ohne finde ich nackig, außerdem sieht man die Hupen und sonstiges Gedöns.
Die frühe 450er "Staublende" und der ab 1980 serienmäßige Gummispoiler sehen aus wie nachgerüstet.
Der Mopf-Spoiler sieht am organischsten aus, als hätte das schon immer so gesollt. Nach meinem Geschmacksempfinden.

Objektiv meßbar sind die erheblichen Vorteile bzgl Auftrieb und Luftwiderstand.

Nach meiner Erinnerung von Cw 0,49 ohne auf 0,43 mit Mopf-Frontspolier. Auftrieb vorne fast die Hälfte weniger.

Ist natürlich nur von Bedeutung, wenn man auch mal über 160 fährt.

Unabhängig davon gehört, aus Gründen der Originalität, der Mopf-Frontspoiler dran.

Thoelz schrieb:

Die frühe 450er "Staublende" und der ab 1980 serienmäßige Gummispoiler sehen aus wie nachgerüstet.
Der Mopf-Spoiler sieht am organischsten aus, als hätte das schon immer so gesollt.

Also das sehe ich komplett anders, eigentlich genau das Gegenteil
Viele Grüße Hannes

Ich finde, es soll jeder so machen, wie es ihm persönlich am Besten gefällt - dafür ist es ja ein Hobbie

Für mich ist der Look bis 80 eher ein "Oldtimer", die Mopf-Schürze wirkt da schon eher wie ein moderneres Auto.

...aber nur meine Meinung
Gruß
Stephan

Hallo zusammen,
ich sehe dass genauso.
Und, ähnlich ist es bei den Felgen,
R107 und Barock kommen für mich automobilistisch aus der gleichen Epoche. Gullydeckel sind für mich zu neu und mehr W126 und W124. Andersrum sind Barockfelgen zu alt für den 126.

Aber ob so oder so. Es sind für mich keine unverzeilichen Stilbrüche sondern Nuancen, die jeden sein Auto so gestalten lassen, wir er mag.

Schönen Ostermontag
Christian

Hallo Leute
Danke für eure Kritik und verbesserungsvorschläge,danke für die lobende worte.hab an dem Auto nichts verändert und so gekauft.da ich Anfänger bin war mir erst mal wichtig zu fahren.dank eurer hilfe konnte ich das ein oder anderes Problem lösen.auch die Vorgeschichte des sl ist mir unbekannt.er war 28 jahre in Texas bei der gleichen Familie,kam nach Deutschland dann irgendwann zu einem oldtimerhändler in der Eifel.dort hab ich ihn entdeckt,der unterboden konserviert von einem riesigen Wespennest,das verdeck total zerfleddert usw usw.das er jetzt so dasteht und fährt ein kleines wunder.klar ist da noch viel zu tun,ich bleib am ball mit eurer hilfe.bleibt alle gesund gruß mike