Frage zum originalen (Oris) Windschott

Hallo,

ich habe eine Frage zum originalen (Oris) Windschott:
Kann ich das Verdeck öffnen und schließen ohne das Windschott jedes mal abzubauen ?
Wie ist es mit dem kleineren Windschott was bei Motorform angeboten wird ?

Vielen Dank

Hjalmar

Popanz wrote: Hallo,

ich habe eine Frage zum originalen (Oris) Windschott:
Kann ich das Verdeck öffnen und schließen ohne das Windschott jedes mal abzubauen ?
Ja,das kannst du
Wie ist es mit dem kleineren Windschott was bei Motorform angeboten wird ?
Ich kann mir nicht vorstellen das es eins gibt wo man das machen muss

Vielen Dank

Hjalmar

Olli hat mal ausnahmsweise Recht

Danke !

Hjalmar

Hallo

ist das richtig, dass ein originales Oris Windschott in einem guten und gebrauchten Zustand bis zu 1.000 € kostet?

Ja !

So hab ich das auch gesehen. Bei aller Originalität, das gebe ich für ein Windschott nicht aus. Aber so ist das mit Angebot und Nachfrage. Vor allem, wenn jemand bereit ist, die geforderten Beträge zu zahlen. Kenn ich aus meinem Motorradforum.

Problem ist halt, das Ding wird so nicht mehr produziert und bei MB nicht mehr im Angebot.

Schaut lieber nicht was es zu DM Zeiten gekostet hat, sonst könnt Ihr heute Nacht nicht schlafen

Moin,

Um die 300 DM mit Tasche!

Danke, jetzt kann ich nicht mehr schlafen.

Was hast Du getan Marcel

Dann muss ich in Zukunft auf mein Windschott gut aufpassen......

Besser das Windschott beim parken in den Kofferraum, da ist es sicherer.....

107_SL wrote: Olli hat mal ausnahmsweise Recht

Ab und zu gelingt es mir,stimmt:-)

Die 280er haben den flachen Deckel und da kann es schon mal passieren dass die Adapter abfallen und das Schott dann nur noch lose aufliegt. Nicht tragisch aber kann nerven.

Die günstigen Teile haben solche Adapter nicht, sie werden einfach nur eingehängt und bleiben hängen wenn man den Deckel öffnet.

Willy

Mein Originales hat mit Tasche genau 417 DM gekostet, war allerdings 1991, das Teil tut es immer noch perfekt .

Wolfgang

Moin Wolfgang,

war die Tasche so "teuer"?
Wenn ich mich nicht täusche, hab ich 1997 deutlich unter 300,-DM für das Oris ohne Tasche bezahlt.

107_SL wrote: Moin Wolfgang,

war die Tasche so "teuer"?
Wenn ich mich nicht täusche, hab ich 1997 deutlich unter 300,-DM für das Oris ohne Tasche bezahlt.

Das gab es 92 nur komplett mit Tasche, fand ich trotzdem fair.
Das Wndschott ist einfach genial, das hat meine Offenfahrgewohnheiten grundlegend verändert .

Wolfgang

driver wrote:

107_SL wrote: Moin Wolfgang,

war die Tasche so "teuer"?
Wenn ich mich nicht täusche, hab ich 1997 deutlich unter 300,-DM für das Oris ohne Tasche bezahlt.

Das Wndschott ist einfach genial, das hat meine Offenfahrgewohnheiten grundlegend verändert .

Wolfgang

Seit diesem Jahr habe ich mein fast 14 Jahre lang verschmähtes Oris wieder aktiviert und frage mich, warum ich das nicht schon früher gemacht habe..... Zumindest habe ich es geschont. Bessere Wertanlage als Gold.
Und wenn ich meinen ollen 107er mal verkaufe, weiß ich schon, wie ich die Anzeige formuliere. "Verkaufe Oris Windschott mit anhängendem 350SL ...."
Man wird ihn mir aus den Händen reißen, ganz sicher

Gruß, Thomas

Der Windschotttaschenrestbestand wurden 2008 für je 30 EUR abverkauft.

Michael

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationUii, super Preis!!!

Hat jemand eine Adresse für solche Taschen wo das Oris reinpasst?
Wird eigentlich nicht abgenommen aber dennoch mal gut zu wissen.


EDIT: Hier ist es doch schon