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- Gurthalter aus Vollmaterial gefräst abzugeben
Hier dürft ihr all die Experten zum R/C 107 SL und SLC alles fragen und werdet fachkundige Antworten erhalten.
Gurthalter aus Vollmaterial gefräst abzugeben
- haidiver
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sehr gut. Lass Dich nicht entmutigen. Ich werde mir auch einen Bestellen. Sieht für mich Top aus. Ich bin auch in der Autobranche tätig und weiß von was ich Spreche.
Gruß Helmut
Viele Grüße aus dem schönen Bayern
Helmut
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- barsoischardan
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die werden richtig geil. Stabil Qualitätsarbeit! So mögen wir Schwaben das!
Du machst das und ich freue mich jetzt schon auf das Endresultat. Ich bin auf jeden Fall dabei!
Danke dir für deine Bemühungen und für die einzigartigen Exemplare.
Grüße aus em Ländle
Achim
Domm darfsch sei aber net bled!
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ich habe bei einem guten Bekannten vom TÜV und Oldtimer Fahrer nachgefragt, was er von den Gurthaltern hält und ob er die durchgehen lassen würde. Die PRIVATE ANTWORT Antwort war positiv:
Normalerweise ist die Gurtanlage eine feste geprüfte Einheit mit einer Genehmigungsnummer. Ich würde jedoch in Deinem Falle auch nicht von einem Halter sondern von einer Gurtführung sprechen. Im übrigen habe ich dieselbe Gurtführung in meinem SLC ( serienmäßig) verbaut. So würde ich dieses Teil eher unkritisch und als schöner Nachbau, sehen.
Er hat das zwar nur mit der originalen Gurtführung des SLCs verglichen, aber er würde das also mit dem Eindruck von den Bildern bei sich einbauen. Das heißt nicht, dass andere Kollegen die Gurtführung aus Vollmetall nicht anmeckern könnten oder er seine Meinung nicht ändern könnte, wenn er nicht nur Bilder sondern die reale Gurtführung vor sich sehen würde. Aber es ist die Meinung eines einzelnen, der bestimmt eingeschritten wäre, wenn er das schon von den Bildern als kritisch sähe.
Übrigens war der erste Hersteller wohl Großjung in Hilden, dann Motorform mit Björn aus Berlin. Beide haben es aber nicht mehr im Programm.
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker alias Dr-DJet und K-Jet Forscher, Admin und Betreiber dieser Webseite
Alles über D-Jetronic und Zündung auf oldtimer.tips
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hier mal ein kurzer Zwischenbescheid. Die ersten vier Teile sind gefräst und die Gewinde für die Madenschrauben sind geschnitten. Jetzt muss nur noch die geeignete Oberflächenbearbeitung gefunden werden. Dazu wurden alle vier Teile relativ fein geschliffen und ein Teil wurde anschließend mechanisch auf Hochglanz poliert. Hier der Vergleich der Oberflächen:
Mir gefällt es recht gut. An den Flanken sieht man noch ganz feine Schleifspuren, Kommendes Wochenende werde ich mal prüfen, ob das in montiertem Zustand auffällt. Parallel lasse ich ein Paar elektropolieren. Auf die damit erzielbare Oberfläche bin ich gespannt. Ich werde dann hier das entsprechende Bild einstellen und dann kann jeder entscheiden, ob die Ausführung gefällt oder nicht. Bitte entschuldigt die langsame Umsetzung, aber beruflich und privat habe ich gerade ganz andere Prioritäten.
Grüße, Günther
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Günther, die sehen doch spitze aus !!!
Gruß
Marinko
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Da komme ich echt ins grübeln ob ich die Originalen ersetzen soll ...
Gruß,
Jörg
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--- Gruß Werner ---
Wirklich weise ist, wer mehr Träume hat, als die Realität zerstören kann.
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- Chromix
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Hälsningar, Lutz
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- Rudiger
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Biete beide varianten an.
Rudiger
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Gruß
Marinko
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- Nürnberger
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Danke für die positive Resonanz. Ich werde auf jeden Fall beide Varianten vorstellen und anbieten, Geschmäcker sind ja verschieden. Das Bild eines montierten Bügels stelle ich nächsten Montag hier ein. Ich muss sowieso in die Garage, da der Wagen zu MB muss, er bekommt u. a. ein neues Lenkgetriebe.
Grüße, Günther
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- barsoischardan
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