Zentralverriegelung Fahrertür

Hallo liebe Forenfreunde,

Seit heute lässt sich der Wagen (88er 560SL) auf einmal über die Fahrertür nicht mehr auf- oder zuschließen. Über Kofferraum oder Beifahrertür arbeitet die ZV einwandfrei und auch die Fahrertür lässt sich hierüber verriegeln. Wenn man der Schlüssel im Fahrertürschloss dreht ist auch keinerlei „Widerstand“ mehr zu spüren wie sonst wenn die ZB darüber betätigt wird, der Schlüssel dreht sich „leicht und locker“ im Schloss. Hat jemand einen Tip was die Ursache hiervon ist und wie sich dies beheben lässt? Könnte es sein dass sich die Verbindung mit dem Unterdruckgestänge gelöst hat?

Vorab vielen Dank und Gruß

Christian

Moin Moin
Bilder von einem Schloss Bromo ab 8/85 mit Türgriff
an diesem eine lange Alu Stange die in das auf dem Bild oben liegende Schlossteil
(Ohne Unterdruckdose) in das oben rechte Loch greift (Kunststoff) dadurch wird dies verdreht .
Gruß Günter

Moin, hatte ich auch vor ein paar Wochen das gleiche Problem. Hintergrund war, dass sich der Stecker, der die Leitung mit dem Unterdruckstellglied verbindet, weggebrochen ist. Evtl. ist sogar das Stellglied selbst der Schuldige.
Ich würde hier die Fehlersuche ansetzen.

Unterdruckdose Fahrerseite hätte ich noch anzubieten

Moin Moin
die richtig gute Nachricht ist , ohne etwas abzubauen und sei es die Türverkleidung
und sonstige Gedöns Teile, bekommt man da ja keinen Einblick . Die schlechte Nachricht
ist ,daß Wetter läßt solch überschaubare Arbeit zu ,ob etwas ausgehängt ist oder etwas fehlt oder die Unterdruckdose elektrisch unterversorgt ist .
Gruß Günter

Hallo zusammen,

Habe nun endlich Zeit gefunden das Problem mit der ZV zu beheben. Zum Glück war lediglich die Alustange aus dem Schloss gerutscht (nochmal Danke an Günter für den Tip). Allerdings habe ich es geschafft an der kleinen Federeinheit, in der die Alustange sitzt (roter Kreis auf dem Foto) die kleine „Nase“ abzubrechen die zusammen mit der Feder dafür sorgt dass der Schlüssel sich wieder zurückdreht (rotes Quadrat auf dem Foto).

Gibt es diese Einheit separat als Ersatz und falls ja kennt jemand zufällig die Teilenummer?

Viele Grüße

Christian

Hallo Christian,

die Feder gibt es nicht als Ersatz, am einfachsten wäre einen Türgriff zu "schlachten".
Vielleicht geht sogar ein günstiger Mopf-Griff vom W126.

Gruß
Michael

Wenn Platz, schlauchschelle und stahl Pin, um die Feder unter Spannung zu halten.
Rudiger