Fragen zum Kauf

Hallo zusammen,
ich bin neu hier....... Ich möchte mir einen SL560 kaufen. Das Fahrzeug ist ein Import aus den USA.
Bj. 1988, ca. 108000km um gerechnet von Meilen......
Das Fahrzeug ist im Originalzustand und macht auf den Bildern einen sehr guten Eindruck......
Gibt es irgendwelche besonderen Sachen, auf die ich achten sollte?

vielen Dank und viele Grüße

Kurt

Ist die Laufleistung echt und der Wagen ist gepflegt worden sollte ja alles fast neuwertig sein , anschauen auch gerade von unten ist trotzdem Pflicht .
Ist der Wagen hier schon zugelassen gewesen ?

Wolfgang

Vorsicht, so einen Kauf habe ich vor einigen Jahren auch gemacht, als das Fahrzeug geliefert wurde waren Motor und Getriebe defekt. Anschliessend habe ich einen Gerichtstitel von 20TE erwirkt, auf das Geld warte ich bis heute....
Kaufe nie ein Auto welches du nicht auf der Hebebühne gesehen und probegefahrem hast.
Johannes

Die Dokumente sind lückenlos. Der Zustand original, kein Rost......aus 1. Hand

Hallo Kurt,

auf jeden Fall einen zweiten Mann mitnehmen, der möglichst von 107ern Ahnung hat, Checkliste hier aus dem Forum zum Kauf mitnehmen (oben im Reiter 107er Technik/Kaufberatung/Checkliste). Lackmessgerät und eine gute Taschenlampe sind ebenfalls zu empfehlen.

Gruß
micha77

Aha,
ich glaub der Wagen ist noch in den Staaten, dann wird das vorherige Anschauen schwierig. Dann jemanden vor Ort beauftragen, der den Wagen checkt.

Gruß
micha77

Lass dir die vin geben, die hiebst du hier ein
www.carfax.com/vehicle-history-reports/
Dann weißt du die Miles, Unfälle Wartung.
Lass dir vom Verkäufer die History wartungsbelege vom Fahrzeug geben.
Rudiger

Hallo MIcha,
vielen Dank für die Tips. Kennst du einen R107 Spezialisten im Raum Hannover?

viele Grüße

Kurt

Hallo Micha,
das Fahrzeug ist in Hannover, hat deutschen TÜV incl. H-Zulassung.

Hallo Rüdiger,
nach Angaben des Verkäufers ( Händler) sind alle Papier lückenlos.

Kurt560 wrote: Hallo zusammen,

Gibt es irgendwelche besonderen Sachen, auf die ich achten sollte?

Kurt

Hallo Kurt,

ganz viele. Recherchiere ein bischen und dann findest du z.B. link . Wenn du Bilder und Details zum dem ausgesuchten 560 SL hier im Forum einstellst, kann man vielleicht genaueres sagen.

Grüße Udo

Hallo Kurt,

bin leider 250km entfernt von Hannover, leider nein. Aber es gibt bestimmt hier im Forum jemand aus der Gegend.

Gruß
micha77

Ist das der hier?

Mobile

Wenn er das ist......

Sieht gut aus - aber warum gibt es keine Bilder vom Unterboden oder dem Motorraum ? Und was genau wurde alles gemacht ? Ich hoffe du findest jemanden dermit dir geht und dir beistehen kann - ist ja auch nicht zu wenig Geld.

Viel Glück !

Kalli

Hi, komme aus Braunschweig. "Experte" für R107 ist vielleicht übertrieben, aber ich weiß worauf beim Kauf zu achten ist. Fahre selber 3 Jahre nun solch ein Schmuckstück und habe auch manche "Tücke" schon instand gesetzt.
Kannst ja PN schreiben.

Moin Moin
eigentlich wollte ich nichts schreiben ,aber 2 von 4 Schlüssel ,ein Video mit roter
Tankanzeige und einem Kaltleerlauf machen mich echt ratlos , komplett US Packet
außen wie innen und da hätte ich gern (leider) eher gesehen wie der Öldruck bei warmen
Motor ist ,anstantt bei kaltem Motor . Das der auch mit kaltem Motor anspringt ,hatte ich
irgendwie vorausgesetzt ,nun ja Nordlichter unter sich . Und Schwerpunkte setzt jeder woanders .
Gruß Günter

Für mich sieht der erstmal sehr gut aus und der Händler wird bestimmt auch eine Bühne zur Verfügung haben damit man sich die Kiste mal von unten ansehen kann.

Wenn der Zulassungsfähig und mit Gewährleistung verkauft wird sehe ich das Risiko als ziemlich gering an.

Was mich bei dem Preis stören würde ist die komplette US-Optik, wäre ich ein Interessent würde ich auf kompletten Umbau auf Euro bestehen.

Hallo,

ob der verlinkte 560 SL der Wagen ist, für den sich Kurt interessiert wissen wir ja noch nicht, die Laufleistung spricht nicht dafür. Wie sinnvoll es ist ein Schnäppchen zu veröffentlichen, wird Kurt entscheiden.

Wenn ich einen Wagen beurteile, interessiert mich zunächst der Kaltleerlauf. Wenn der Wagen am Besichtigungstermin schon warm gefahren ist, bin ich erst mal skeptisch. Dass das beim 107er umgekehrt ist, ist mir neu. Danke für den Tipp Günter, so ratlos bist du ja gar nicht geworden .

Zur Ausgangsfrage kann ich nichts ergänzen. Nur so viel: Es ist wohl nicht ungewöhnlich, dass man nach dem Kauf kurz meint, er wäre scheinbar zu teuer gewesen. Das ist aber schnell vergessen. Es ist wie immer: Eine gute Planung ist die halbe Miete. Es kommt drauf an was man will. Wenn einem Zustand 3 reicht ist das gut. Die Investition, um von Zustand 3 nach 2 zu kommen ist meist wesentlich höher, als direkt einen Wagen im Zustand 2 zu kaufen.

Michael

Moin Moin
Hallo Michael ,das der Motor kalt sein sollte beim Starten möchte ich auch ,nur wie verhält er sich im Leerlauf bei warmen Motor und wie ist der Öldruck ,springt er sofort bei heißem Motor wieder an , und manchmal ist das Verborgene wichtiger als das Äußere .
Gruß Günter

Hallo Günter,

was hat das Bild mit Warmlauf und warmem Motorlauf zu tun? Bitte denke daran, dass ich jedes Bild für alle Ewigkeiten durch den Backup schleifen muss.